一箱油能跨五省！搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i是如何做到的对于大多数购车一族来说

对于大多数购车一族来说，燃油车油耗高、排放不环保，包括中国在内的许多国家都开始考虑逐步淘汰燃油车。选择纯电动车吧，又没有续航里程保障。那么，有没有既油耗低、环保经济，又不担心续航问题的车呢？随着比亚迪DM-i超级混动系统的发布和秦PLUSDM-i亮相预售，你无需再为做选择题而左右为难。

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油耗超低、续航超长，一箱油能跨五省，颠覆你的认知
就在春节前，秦PLUSDM-i顺利完成“一箱油，跨五省”挑战，在满油满电状态下，可以直接从广东开到贵州，横跨广东、江西、湖南、广西、贵州五个省，中途无需燃油补给，平均油耗仅3.14升。颠覆了人们对传统燃油车续航认知。

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能完成挑战，得益于秦PLUSDM-i搭载比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为架构核心，赋予秦PLUSDM-i“快、省、静、顺、绿”的全面优势。
【一箱油能跨五省！搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i是如何做到的】

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首先，秦PLUSDM-i以电驱动为主，发动机高效发电（热效率高达43.04%），适时辅助驱动，全工况超高效率更加智慧、节能、高效。正因如此，秦PLUSDM-i即使在亏电状态下也拥有低至3.8L/百公里油耗，仅为同级别燃油车油耗的一半，为用户大幅缩减日常用车成本。
其次，秦PLUSDM-i满油满电续航可达1245公里，没有里程焦虑。无论是城市日常通勤，还是节假日长途旅行，秦PLUSDM-i都能满足你的个性化用车需求。

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7秒级零百加速、摆脱充电依赖，还能上绿牌
凭借大功率电机优势，秦PLUSDM-i的零百加速可达7.3秒（120KM版），要比同级燃油车快2-3秒。而且驾驶体验无限接近纯电车。可以说，秦PLUSDM-i的整体行驶平顺性和加速快感都超越了同价位燃油车所能达到的水平。

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此外，得益于其整车可在亏电工况下通过发动机驱动发电的独特优势，用户再也不用因为没电导致动力不足而不得不到处找充电桩充电，彻底摆脱了充电依赖，颠覆了用户对传统新能源车的认知。
秦PLUSDM-i作为一款插电式混动车，能够享受政策补贴，可上绿牌，免购置税，限购小伙伴再也不用苦苦摇号了。
龙颜魂、智能心，更符合国人审美需求
除了以上那些满满的黑科技，秦PLUSDM-i的外观、内饰设计非常符合年轻消费者的审美。新车外观延续比亚迪DragonFace设计语言， “龙嘴”极具视觉冲击力，与箭羽龙睛LED前大灯相得益彰。内饰中控采用“水天一线”元素，双色设计和良好的选材与做工，整个空间轻奢感十足。

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智能配置方面，秦PLUSDM-i的12.8英寸智能悬浮旋转大屏（120KM版）搭载DiLink3.0智能网联系统，集成先进互联科技于一身，而先进的OTA远程升级更是让它可以像智能手机一样随时更新；在舒适配置方面，新车配备天窗、手机无线充电、四门车窗一键升降防夹等功能。

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整体而言，秦PLUSDM-i既解决了燃油轿车油耗高的缺点，又有远超于燃油轿车的续航能力，同时又将无限接近电动车的操控体验、没有充电焦虑等等优势巧妙融合。其10.78-14.78万元的预售价也非常亲民，可以说秦PLUSDM-i是一辆真正的“燃油轿车颠覆者” 。