按关键词阅读: 方案 施工 涵洞 TJ13 冬季 通道
1、Z目录1. 工程概况 22. 冬季施工计划 33. 冬季施工准备 34. 冬季施工组织 44.1人员组织措施 44.2原材料保温措施 54.3施工时温度的控制要求 55. 冬季施工方案 55.1钢筋工程 55.2混凝土工程 66. 冬季施工质量保证措施及质量保证体系 86.1 一般要求 86.2砼的冬季施工要求 97. 安全与文明施工措施 13Z涵洞、通道冬季施工方案1、工程概况1.1工程概况张承高速是国家高速公路网二广公路支线-二秦高速的重要组成路段 , 有效连接 国家高速公路网中的大广、京藏公路;也是河北省规划的“五纵、六横、七条线”高 速公路网主骨架中“线1”的重要组成部分与“纵1”和“横1 。
2、”有效连接;同时也是 北京大外环及承德市“一环八射”的重要组成部分 。
本合同段为张承高速承德段 TJ13合同段 , 起止桩号为K28+20L K37+00Q路线 全长8.8Km,总造价4.42067亿 , 合同工期20个月 。
主要工程内容:路基工程含挖土 石方265.2万方(含改路改渠)、填方234万方(含改路改渠),主线大桥818m/3座, 中桥162m/2座 , 分离式立交81m/1座 , 互通区1处 , 服务区1处 , 涵洞23道 , 通道 3道 。
1.2 气候情况项目区气候属于中温带、半湿润、半干旱、大陆性、季风性、高原山地气候 。
冬 季受西伯利亚气团影响 , 气候寒冷干燥;夏季受太平洋副热带高压影响 , 盛行偏南风 ,气候较温 。
3、和;春秋两季 , 是两种气团的转换季节 , 风向多变 , 气温变化剧烈 。
春季气 候回暖快 , 天气干燥少雨;秋季气温急骤变凉 , 昼夜温差大 。
累年年平均气温 6.7 C; 一季度平均气温-6.3 C、二季度平均气温15.2 C,三季度平均气温19.2 C、四季度 平均气温-1.2 C;年(月)极端最高气温40.5 C,出现时间在2000年7月 , 年(月) 极端最低气温-28.5 C,出现时间在1972年2月 。
区域最大冻土深度1.5米 , 标准冻 结深度为1.26米 。
1.3 冬季施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利 , 是工程质量事故的多发季节 , 尤以混凝土 工程居多 。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性 。
即工程是冬季施工的 , 大 。
4、多数在春季才开始暴露出来 , 因而给事故处理带来很大的难度 , ?轻者进行修补 , 重者重来 , 不仅给工程带来损失 , 而且影响工程的使用寿命 。
冬季施工的计划性和准备工作时间性强 。
这是由于准备工作的时间短 , 技术要求复杂 。
往往有一些质量事故的发生 , ?都是由于这一环节跟不上 , 仓促施工造成的2. 冬季施工计划根据承德当地的气候、温度情况 , 及我部由于工期比较紧迫 , 为保证工期按计划 完成 , 针对涵洞、通道进行冬季施工 , 涵洞、通道冬季施工时间为11月1日至11月底 。
3. 冬季施工准备3.1冬季施工具体要求(1)加强计划安排 , 加紧施工准备工作 。
其中包括材料、专用机具设备、能源 等 。
(2)制定技术方案 , 确定主要技术措施 , 规定单 。
5、项工程施工方案和主要的技术 规定 。
(3)制定单项工程施工方案 。
在冬季施工技术措施等文件指导下 , 针对某单项 工程特点 , 编制单项工程施工方案 , 内容包括工程进度、施工方法、劳动组织、操作 要点、测量监控方法质量要求和试验检测规定等内容 。
(4)重视技术培训和技术交底工作 , 保证工程质量 , 加快工程进度 。
3.2当工地昼夜户外平均气温连续 5天低于5 C时 , 应采取冬季施工措施 。
3.3凡进行冬期施工的工程项目 , 必须复核施工图纸 , 查对其是否能适应冬期施 工要求 。
对于冬期施工质量不宜保证的施工项目 , 应尽量安排在寒冷气候到来之前或 天暖解冻之后进行施工 。
3.4冬期施工所用材料、设备的进场能满足施工进度的要求 , 并有足够 。
6、的储备 ,对冬期限施工的特殊材料应提前准备 , 如采暖气源、保温材料等 。
动用火源处应设置 消防器械 , 并有专人负责管理 。
3.5做好冬期施工混凝土、外加剂的试配试验工作 , 提出施工配合比 。
3.6工地的临时供水管道要做好保温防冻工作 。
3.7安排专人进行气温观测并记录 , 遇有灾害性天气及时通告工地技术负责人 ,提前米取防止冻害措施 。
3.8物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料 , 蒸汽养生施工期间所需要使用的保温材料应在开工前准备就绪 。
主要保温材料见下表:主要保温材料序号材料名称规格数量备注1暖棚个22火炉个103棉被条404电热器个45砼罐车保温套个106玻璃温度计个204. 冬季施工组织4.1、 。
7、人员组织措施冬季施工领导小组如下:组长:戴亚平副组长:杨临海、朱文兵、李元松、鲁泽建、陈俊辉、冯寒松组 员:梁凯、刘江、丁伟乐、浦桂强、董琦、戴峰、李增全、周帅、李丙涛、唐明理、鹿洪伟鲁泽建、刘江-技术方案保证 , 监督方案实施情况浦桂强、董琦-施工技术方案的落实控制梁凯-施工质量监督丁伟乐-冬季施工混凝土试验检测控制唐明理-机械设备及材料保证鹿洪伟-安全保证周帅-后勤保证4.2、原材料保温措施421、为保证混凝土的浇筑温度 , 搅拌站、砂石料场用棚布覆盖 。
4.2.2、拌和用水进行加热 。
4.2.3、混凝土运输车辆采用包裹保暖布对混凝土进行保温 。
4.2.4、在负温条件下焊接钢筋 , 应尽量安排在钢筋大棚内进 。
8、行 。
4.3、施工时温度的控制要求4.3.1、 为保证混凝土内部的水化热 , 混凝土的出机温度控制在1015C , 入模 的温度控制在510C左右 。
为保证砼入模温度 , 浇筑砼安排在白天气温较高时进行 。
4.3.2、控制混凝土拌合材料的温度 , 以满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度 。
骨料温度控制在5C10C ,拌和用水温度由混凝土的出仓温度最终调节 , 严格控制水温在60C 80C , 并保证热水的供应 。
5. 施工方案5.1、钢筋工程5.1.1、钢筋冷拉温度不宜低于20E , 预应力钢筋张拉温度不宜低于-15 C 。
5.1.2、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法 。
用作预应力砼结构的预应力筋 , 宜采用控制应力方 。
9、法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉 , 不宜采用控 制冷拉率的方法 。
5.1.3、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时 , 由于伸长率随温度降低而 减少 , 如控制应力不变 , 则伸长率不足 , 钢筋强度将达不到设计要求 , 因此在负温下 冷拉的控制应力应较常温提高 。
而冷拉率的确定应与常温施工相同 。
5.1.4、钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用 , 并应在使 用温度条件下进行配套校验 。
5.1.5、 当温度低于20r时 , 严禁对低合金级钢筋进行冷弯操作 , 以避 免在钢筋弯点处发生强化 , 造成钢筋脆断 。
5.1.6、冬季在负温条件下焊接钢筋 , 应尽量安排在室内进行 。
如必须在室外焊 接 , 其环境温度不宜低于-20C,风力超过3 。
10、级时应有挡风措施 。
焊后未冷却的接头 ,严禁碰到冰雪 。
5.1.7、钢筋负温电弧焊时 , 必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷 , 在 构造上应防止在接头处产生偏心受力状态 。
5.1.8、环境温度达到-5 C时 , 即为钢筋“低温焊接” , 严格执行钢筋低温焊接 工艺 , 严禁焊接过程直接接触到冰雪 。
风雪天气时 , 焊接操作部位需采取封闭围挡保 温措施 , 使焊接部位缓慢冷却 , 防止焊接完毕后接头温度下降过快 , 造成冷脆 , 影响 焊接质量 。
5.2、混凝土工程5.2.1、混凝土拌和站加热混凝土拌和站采用加热器对拌和用水进行加热 , 保证拌和用水达到60 Co5.2.2、混凝土的搅拌混凝土拌和前 , 用热水或温水冲洗搅拌机 , 对骨料的积雪、冻 。
【TJ13|TJ13标涵洞通道冬季施工方案】11、团进行清理 , 不得 装入搅拌机内搅拌 。
冬期混凝土搅拌投料顺序:先投入骨料 , 干拌均匀再投入加热的水 , 等搅拌一定 时间后,再投入水泥 , 拌合均匀 , 投料顺序不对颠倒 。
注意搅拌时要避免水泥遇到过热出现假凝现象 。
为了保证混凝土的和易性、流动性 , 可延长拌和时间 , 一般比常温时延长50%并符合有关规定 。
5.2.3、混凝土运输混凝土搅制好后 , 及时运到浇灌地点 , 在运输过程中 , 要注意防止混凝土热量散 失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象 。
在运输距离长 , 倒 运次数多的情况下 , 加强运输工具的保温覆盖 。
5.2.4、混凝土试块的留设按验标应较常温至少多留置2组同条件养护试件 , 一组用来测定混凝土受冻前的 强度 。
12、即临界强度 , 另一组用作检验 28d的强度 , 混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构 的拌合物制作 。
5.2.5、混凝土浇筑混凝土浇筑前 , 应彻底清除模板和钢筋上的冰雪和污垢 , 采取预加热的方法对模 板和钢筋进行预热 , 且所有与新混凝土接触的部位不得低于5C 。
混凝土必须振捣密实 。
冬期施工接缝混凝土时 , 在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水 浇淋接茬部位 , 确保接头处混凝土温度不低于 5C,加热深度不小于30cm预热长度 控制在1m左右 。
浇筑完成后 , 应米取措施使混凝土接合面继续保持正温 , 直至新浇 筑混凝土获得规定的抗冻强度 。
526、混凝土热工计算混凝土出料温度必须控制在10C以上 , 运输至施工现场处混凝土温 。
13、度为5C以上, 由于砂石料水泥温度很难人为控制 ,因此混凝土拌和物温度用水温调节 ,使其温度满 足设计要求 。
以涵洞、通道墙身C30混凝土进行计算:混凝土配合比材料名称水泥粉煤灰砂石子外加剂水重量比10.342.623.770.010.53每立方用量29010076010933.1155、计算混凝土的拌和温度:T017.3混凝土拌和温度(C)Gw155水用量(Kg)Gc290水泥用量(Kg)Gs760砂子用量(Kg)Gg1093石子用量(Kg)Tw35水的温度(C)Tc40水泥的温度(C)Ts10砂子的温度 (C)Tg5石子的温度(C)Ps4砂子的含水率()Pg0石子的含水率()b4.2水的比热 。
14、容(KJ/Kg K)B0冰的融解热(KJ/Kg)混凝土拌和温度计算:T0= 0.9(GcTc+GsTs+GgTg)+4.2Tw(Gw-PsGs)+b(PsGsTs+PgGgTg)-B(PsGs+PgGg)/4.2Gw+0.9(Gc+Gs+Gg)=15.7 C、混凝土从搅拌机中倾出时的温度:T115.3混凝土拌和物出机温度(C)Td5搅拌机棚内温度(C)混凝土拌和物出机温度计算:T1 = T0-0.16 (T0-Td)=14C 10C ,满足冬季施工要求 。
、混凝土经运输成型后温度:T214.5混凝土经运输成型后的温度 (C)t0.17混凝土自运输至成型的时间 (h)n1混凝土倒运次数Tp5室外温 。
15、度(C)a0.25温度损失系数(1/h )砼搅拌车运输a 0.25混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算:T2= T1- ( a t + 0.032 n ) (T1-Tp) =13.3 C 5C ,满足冬季施工要求 。
5.2.7养生采用综合蓄热法养护 , 浇筑完成后盖暖棚 , 墙身覆盖棉被 , 棚内生煤炉进行 保温 , 在炉火上放置水桶 , 保持环境湿度 , 同时专人负责进行检查煤火 , 防止熄灭与 煤气中毒 , 确保人身安全 。
6. 冬季施工质量保证措施6.1、一般要求(1)成立冬季施工领导小组 , 由项目经理 , 总工带领小组组负责指导施工 。
(2)试验室加大对原材料、半成品抽检频率 , 保证所用材料及加工件符合规范要求 。
(3)a、冬期施工期 。
16、间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定 并采取紧急措施等都有很大的决定作用 , 为了更好的保证冬期施工的工程质量 , 对冬 期施工期间每日的2: 00、8 00、14: 00、20: 00 , 利测定室外温度 , 计算其平均值 ,制作冬施日报表 , 建立冬期施工日报制度 , 以便随时把握冬期施工日气温情况 , 采取必要措施 , 冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况 , 便于技术人员查对、比较 。
试验室要检测混凝土拌合时的砂石料、水及出机温度 。
b. 冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素 , 建立冬期施工砼入模温度统计表 , 随时统计掌握砼入模温度 。
c. 砼养护测温记录表按部位和日期编目 , 并附测温点平面布 。
17、置图 , 测温人员在每 层或每段停止测温时交一次测温记录 。
如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部 或项目值班人员 , 以便及时采取有效措施 。
测温记录完成后测温人员、审核人、技术 负责人必须签字齐全 , 归档至施工记录中 。
(4)测量组做到每个施工控制点有放样必复核 , 保证定位准确 。
及时检测仪器 ,保证低温下正常工作 。
(5)执行逐级汇报制度 , 要求各工区、班组遇到异常情况 , 及时向项目经理、 总工或主管领导汇报 。
(6)成立温度测控小组 , 定期观测混凝土各环节温度 , 对混凝土温度进行动态 控制 , 并做好记录 。
(7)做好施工过程责任档案记录、交接检记录 。
(8)完善责任体系 , 将责任细化、明确到作业班组和作业人身上 。
(9)机 。
18、修部门保证施工期间机械正常运转 , 不能因机械故障出质量隐患 。
6.2、砼的冬季施工要求(1)水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥 , 应注意其中掺合材料对砼抗冻、 抗渗等性能的影响 , 水泥标号不应低于 42.5号 , 可适当增加水泥用量 , 减小水灰比 ,提高混凝土的早起强度 , 增强抗冻能力 。
调整后的配合比需报驻地办审查批准 , 并报 总监办备案 。
(2)砼所用骨料必须清洁 , 不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质 。
在掺用 含有钾、钠离子防冻剂的砼中 , 骨料中不得混有活性材料 , 以免发生碱-骨料反应 。
(3) 在冬季浇筑的砼工程 , 根据施工方法 , 合理选用各种外加剂 , 应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用 , 宜使用无氯盐防冻剂 , 对非承重结 。
19、构的砼使用氯盐外加 剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施 。
氯盐掺量不得超过水泥重量的1%素砼中氯盐 掺量不得大于水泥重量的3%(4) 拌合水 , 一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水 , 但污水、 工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量超过水重约 1 %的水 , 不得用于混凝土中 。
为了减少冻害 , 应将配合比中的用水量降低至最低限度 。
办法是:控制塌落度 , 加入 减水剂 , 优先选用高效减水剂 。
(5) 冬期施工中 , 从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目 的来选择外加剂 。
选择中应考虑:改善砼的和易性 , 减少用水量 , 提高拌合物的品质 ,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点 , 促使水泥在低温或负温下 。
20、加速水化;促 进早中期强度的增长 , 减少干缩性 , 提高抗冻融性;在保证质量的情况下 , 提高模板 的周转速度 , 缩短工期 , 缩短或取消加热养护 , 降低成本;外加剂的选择时要注意其 对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响 , 如含氨的砼外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等 。
(6) 冬期施工所有的外加剂 , 其技术指标必须符合相应的质量标准 , 应有产品 合格证 。
对已进场外加剂性能有疑问时 , 须补做试验 , 确认合格后方可使用 。
外加剂 成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等 。
常用外加剂的掺加量在一般情况 下 , 可按有关规定使用 。
遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护 方法通过试验 , 确定外 。
21、加剂掺加量 。
(7) 砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产 , 不得擅自修改配 合比 。
搅拌混凝土前先用热水冲洗搅拌机 10mi n , 搅拌时投料顺序为石f砂f水f水 泥和掺合料一外加剂 。
生产期间 , 派专人负责骨料仓的下料 , 以清除砂石冻块 。
(8) 砼在运输中 , 不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象 。
米取保温措施 , 保证运输中砼降温度速度不得超过5C/h , 保证砼的入模温度不得低于5C 。
严禁使用有冻结现象的砼 。
(9) 浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净 , 做好各项准备工作 , 提高砼的 浇筑速度(10) 养护措施十分关键 , 正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受 冻 。
在冬施条件下必 。
22、须采取冬施测温 ,监测砼表面和内部温差不超过 25C 。
砼养护可 以采取多种措施 , 如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法 。
可采用塑料薄膜加盖保温 帆布养护 , 防止受冻并控制砼表面和内部温差 。
综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热 保温相结合 。
(11) 拆模前 , 将试块及时送交项目经理部试验室 , 进行试块强度检验 。
当砼未达到受冻临界强度以上均不得拆除保温加热设备 。
砼冷却到5C,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模 。
Z质量保证体系框图ZZ7. 安全与文明施工措施7.1、冬期施工安全教育(1)、对全体职工定期进行技术安全教育 , 结合工程任务在冬施前做好安 全技术交底 , 配备好安全防护用品 。
(2)、对工人进行安全 。
23、教育和操作规程的教育 , 尤其是没有从事过冬期施 工的人员要加大加强进行安全教育和安全交底 。
(3)、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等 工种)须经有关部门专业培训 , 考核发证后方可操作 。
(4)、雪天禁止电焊 , 电焊机等机电设施 , 有防淋措施 。
7.2、安全管理措施(1)、加强季节性劳动保护工作 。
冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工 作 。
(2)、生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰 , 斜跑道 要有可靠的防滑条 。
(3)、采取电热取暖设备取暖时切实注意用电安全 , 禁止乱拉乱扯电线 ,禁止超负荷运转取暖器 。
电源开关 , 控制箱等设施要统一布置 , 加锁保护 , 防 止乱拉电线 , 设专人负责管理 ,。
24、防止漏电触电 。
(4)、施工时如接触汽源、热水 , 要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时 ,要防止腐蚀皮肤 。
(5) 、现场火源 , 要加强管理;使用天然气、煤气时 , ?要防止爆炸;使 用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时 , 应注意通风换气 , 防止煤气中毒 。
(6)、施工现场水源及消火栓应设标记 。
(7)、冬期施工中 , 凡高空作业应系安全带 , 穿胶底鞋 。
(8)、要备好适用低温施工的机具并加强施工机械保养 , 对水箱、油路管 道等润滑部件勤检查 , 勤更换 , 防止设备冻坏 。
(9)、及时清扫施工便道的积雪 , 确保道路交通安全 。
施工场地清扫的积 雪 , 不应放在机电设备、构件堆放场地附近 。
7.3、机械设备冬期防寒、防冻措施(1)、在进入冬期前对所有机 。
25、械设备进行全面的维修和保养 , 做好油水管 理工作 , 结合机械设备的换季保养 , 及时更换相应品牌的防冻液 , 防冻液必须 符合当地的防冻要求 。
(2)、各种车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号 , 冷车起步 时 , 要先低速运行一段路程后再逐步提高车速 。
(3)、冬期车辆启动发动机前 , 严禁用明火对既有燃油系统进行预热 , 以 防止发生火灾 。
(4)、冰雪天行车 , 汽车要设置防滑链 , 司机在出车前检查确认车辆的制 动装置是否达到良好状态 , 不能满足要求时不得出车 , 风、大雪、大雾等不良 气候时停止运行 。
(5)、严格执行定机定人制度 , 机械保管人员要坚守岗位 , 看管好设备 ,并作好相应记录 。
Z安全生产保证体系框图精品文档考试教学资料施工组织设计方案 。
来源:(未知)
【学习资料】网址:/a/2021/0318/0021710785.html
标题:TJ13|TJ13标涵洞通道冬季施工方案