检验其质 。

20、量时 ， 除级配和细度模数外 ， 并鉴定其外观是否颗粒清洁 ， 质地坚硬 。
c、粗骨料：粗骨料采用四川羊安 5-20mm连续级配碎石 ， 压碎值指标小于 12% ， 针片状含量小于等于15% ， 含泥量小于1.0% ， 石料最大粒径不应超过钢 筋最小间距的3/4,以免影响T梁浇筑 。
d、温度措施夏季施工时 ， 采用砂石料降温以控制混凝土的出仓温度 ， 同时对混凝土运输和浇注过程分别采取降温措施 ， 减少混凝土水分的损失 。
对于夏季施工的T梁要求避开炎热的中午 ， 施工放在下午以防因温度过高引起收缩裂缝 。
(3) 本项目梁板混凝土的一般要求：a混凝土强度等级：30mT梁C50、50mT梁C55 。
b、混凝土初凝时间：2.5小时 。
c、入模坍落度：90 。

21、120cm 。
d、7 天强度：达到设计强度 90%以上 。
e拌制的混凝土应均匀 ， 其流动性、和易性要好 。
（4）混凝土的拌制 砼采用我段建设的海棠混凝土拌合站集中拌制 。
混凝土的拌制需要注意以下 几点：a核对单次混凝土浇筑的工程量所需的材料（砂、石、水泥、外加剂）是 否备齐 ， 备料量按照单次浇筑设计工程量的 130%进行备料 ， 若材料不能满足此 要求不能进行开盘搅拌 。
b、检查所备材料是否具有出厂合格证明或材料检测报告 ， 经监理认可符合 配合比设计要求后方可使用所备材料 。
c、检查搅拌设备（搅拌机、上料系统等）是否运转正常 ， 并调试好自动计 量系统 ， 准备好机械设备的常用零部件 ，以备解决机械设备的常用故障 ，确保 。

22、前 场砼浇筑的连续供料需求 。
d、清理好试验检测所需的器具是否配备齐全 ， 确保在浇筑过程中对材料含 水量、砼坍落度和水温等指标的检测和砼试件抽样的需要 。
e、混凝土拌制所需的原材料在进入搅拌机时均采用自动计量系统上料 ， 确 保单次拌制的混凝土符合设计配合比的要求 。
f、搅拌所用机械为强制式搅拌机 ， 搅拌机标准容量为 0.75m3 ， 搅拌时间按 90s控制 ， 搅拌起算时间为加水完成后起算 。
在搅拌完成后混凝土的拌合物应均 匀 ， 颜色一致 ， 和易性好 ， 不得有离析和泌水现象 。
g、拌制混凝土前应做好砂石骨料的含水率检测 ， 按设计混凝土配合比做好 现场施工配合比的调整 。
h、搅拌质量的控制： 在砼的搅拌过程中 ， 主要是通过坍落度的 。

23、控制和卸料时肉眼观察砼的和易性、粘聚性和保水性 ，和易性等观测手段判定拌合料是否搅拌均匀 ，对粘聚性和 保水性观察其是否良好 ，否则应及时查明原因进行处理 。
在拌合站对坍落度的控 制主要通过下面两点来实现：h-1 对所使用的砂、石原材料进行含水量的检测 。
针对不同的浇筑混凝土时 的天气 ， 预先对地材进行含水量的检测 ，根据配合比及时调整单盘混凝土搅拌时的加水量 ， 确保拌合好的砼符合配合比设计要求h-2 对搅拌好的砼拌合物直接进行坍落度的测定 ，如不满足要求及时的对掺 水量进行调整 。
若所使用的原材料其含水量比较一致时可较稀疏的间隔性检测； 如果在砼的浇筑过程中 ，肉眼观测坍落度有明显的变化或砂石料含水 。

24、量有明显变 化时应加强坍落度的检测频次 。
（5）混凝土的运输混凝土在拌合站搅拌好后 ，通过混凝土罐车运输至施工现场 ，将混凝土拌合 物卸入料斗 ，由汽车吊将料斗吊至卸料位置 。
在混凝土的运输过程中 ，应做好以 下几方面的工作：a、在混凝土的运输过程中要求施工的速度要快 ， 如出现施工间断要有及时 的复工措施 。
在混凝土的入模前应不停搅拌 ，搅动速度按 2-4r/min 的转速进行控 制 。
b、在混凝土从搅拌机卸料到入模的过程中 ， 需要经过罐车运输 ， 难免有一 定的坍落度损失 ，尤其在炎热的夏季施工条件下 。
因此 ， 在混凝土从搅拌机出料 到入模时应重新检测其混凝土的坍落度 ，将测得值与从搅拌机卸料时测得值相比 。

25、 较 ， 如相差较大应及时的调整搅拌卸料时的坍落度值 ，使混凝土的入模坍落度符 合配合比设计要求 ， 保证混凝土的浇筑质量 。
（6）混凝土入模浇筑a混凝土浇筑沿梁板方向采用一端向另一端分节分层的阶梯推进 。
b、混凝土浇筑前准备工作在混凝土入模前应作好以下的准备工作：b-1 对支架、模板、钢筋、预应力管道和锚具、预埋件等进行检查 ， 并作好 记录 ， 符合设计和施工规范要求后方可浇筑 。

来源：(未知)

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标题：预制|T梁预制场施工方案( 四 )