1、2020交管所个人年终工作小结20*交管所个人年终工作小结20*交管所个人年终工作小结1在车辆管理上面 ， 我们今年是下了大功夫的 ， 总结如下：一、领导重视支持某经理室高度重视车辆的安全管理 ， 大力支持车管室的具体工作 。
分管领导定期参加车管月度会议 ， 详细了解车管具体情况 ， 认真倾听司机心声和意见 ， 研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查 。
在日常工作作息中 ， 某领导用车能够以身作则 ， 带头严格执行车辆管理制度 ， 确保实现安全用车之目标 ， 自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围 。
二、管理制度健全目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有*、*、*、*和* 。
所谓*重点是指要求司机 。

2、自觉爱护养护车辆 ， 在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查) ， 确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好) ， “两洁”(车容整洁、车内整洁);
在*中*规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行* ， 二是严格遵守交通法规 ， 自觉谨慎驾驶 ， 做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;
三是严格遵守安全驾驶操作规程 ， 随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;
驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机 ， 不穿拖鞋驾驶车辆 ， 坚决杜绝故障车上路 ， 做到“病车不上路 ， 病人(司机)不上车” ， 严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;
驾车时系好安全带 ， 自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停) 。
三、主管部门尽责车管室作为某 。

3、车辆管理的主管部门 ， 为切实做好车辆安全管理工作 ， 强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识 ， 在某的指导下 ， 组织全体司机向某签订*保证书 ， 把车辆安全管理责任逐层落实到人 ， 保证在营运管理中不发生主要安全责任事故 。
针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节 ， 车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治 ， 竭力消除各种导致车辆安全隐患 ， 做到防范于未然 。
四、技术保障到位*某主要从三个方面入手抓好车管技术保障 。
首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作 ， 建立车辆行驶里程记录及维修档案 ， 详细填写各类报表 ， 并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况 。
其次是严把车辆 。

4、技术状况交接制度关 ， 驾驶员在交接车辆时 ， 必须检查各自的车辆情况 ， 察看车辆车况是否完好 ， 确定无磕碰挂擦和丢损等情况 ， 发现问题及时报告车辆管理员 ， 否则发现损坏由当值驾驶员承担 。
第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核 。
历年来 ， 我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享 ， 分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会 ， 对帮助司机提高驾驶技术大有裨益 。
五、存在的主要问题车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术 。
*现有车辆* ， 中*小车4辆、*货车11辆 ， *车6辆、*货车1辆、17座*客车2辆、3座*中巴4辆、大巴1辆 ， 拯救车 。

5、13辆 ， 吊车2辆 ， 多数车辆用在收费站及路政所的营运一线 ， 部分分布在三个生活区 ， 可谓点多面广 ， 管理难度可想而知 。
随着企业改革的不断深化 ， 各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动 ， 如何做好司机的思想教育工作 ， 让驾驶员们真正树立安全行车意识 ， 自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术 ， 专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶 ， 做到行万里车 ， 保万里平安 ， 这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题 。
20*交管所个人年终工作小结2忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝 ， 转眼间新的一年又将来临 ， 在过去的一年中 ， 由于公司进行了机构调整 ， 因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机 ， 随之而来的是工作中的繁忙与充实 。
在忙碌中 ， 我有收获 ， 同时也 。

6、发现了自身存在的不足 ， 现将我一年的工作情况总结如下：一、车辆管理方面做为一名车辆管理员 ， 车辆管理是我的首要工作 。
平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案 ， 以便月底、年终将车辆费用进行汇总 ， 为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础 。

来源：(未知)

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