按关键词阅读: 设计 工厂 第五 分析 物流 规划 设施
方案评价是系统布置设计程序中的最后环节 , 也是非常重要的环节 , 只有做好方案评价 , 才能确保规划设计的成功 , 因此 , 必须重视评价阶段的工作 。
常用的布置方案的评价方法有技术指标评价法 , 如物流一距离图分析 , 以及综合评价法 , 如加权因素法和因次分析法,73,加权因素比 。
27、较法,加权因素比较法的基本思想是把布置方案的各种影响因素 , 不论是定性的 , 还是定量的 , 都划分成等级, 使之定量化 , 用等级或分值来定量表示该因素对布置方案的满足程度;同时根据不同因素对布置方案取舍的影响重要程度设立加权值 。
从而 , 统一不同因素对布置方案的影响程度 , 并能计算出布置方案的评分值 , 根据评分值的高低来确定方案的优劣,评价因素的确定 。
一般系统规划的要求与目标都应列为评价因素 。
常见的评价因素有: 1) 适应性与通用性 2)物流效率; 3)物料运输效率; 4)储存效率; 5)场地利用率; 6) 辅助部门的综合效率; 7)工作环境及职工满意度; 8)安全管理 ; 9)产品质量; 10)设备利用率;。
28、11)与企业长远规划相协调的程度; 12)其他,74,确定加权值。
依据某一因素与其他因素的相对重要性 , 来确定该因素的加权值 。
一般做法是:把最重要的因素确定下来 , 并定出该因素的加权值 , 加权值一般取10 。
然后 , 把每个因素的重要程度与该因素相比较 , 确定出合适的加权值,评价因素评价等级划分,评价等级及分值,75,布置方案加权因素评价表,评价结果:针对待评价的数个方案(一般取35个) , 确定出评价因素及其加权值 。
制成评价表 。
将每个因素对各个方案的评价等级记分值填入表中 。
最终求出各布置方案的各因素评价等级加权和,76,最佳方案的确定 。
一般认为某一方案得分高于其他方案20% , 则可认为主选最佳方案 。
若方案得分 。
29、比较接近 , 应对这些方案在进行评价 , 评价时增加一些因素 , 并对加权值和等级进行更细致的研究 , 还可以邀请更多的人参加评价,加权因素法举例,77,小结,设施布置就是对生产车间、管理部门、仓储部门、生产与生活服务部门的建筑物、道路和场地等 , 按照相互关系密切程度做出合理的布局 。
采用SLP法进行工厂布置 , 就是对各作业单位之间的相互关系做出分析 , 包括物流的和非物流的相互关系 , 经过综合 , 得出各作业单位综合相互关系表 。
然后 , 根据综合相互关系表指示的各作业单位的相互位置 , 绘制作业单位位置相关图 。
将作业单位实际面积与位置图相结合 , 得出作业单位面积相关图通过修正 , 得出可行的布置方案 最后通过评价选优 , 确定方案,7 。
30、8,举例:某机械厂的设施布置,设有3种零件A、B、C , 其工艺路径及日产量如表1所示(15:分别表示5个部门,表2 : 5个部门所需厂房面积,如何布置,79,系统布置规划SLP步骤,80,加工工艺从至表,81,82,物流量等级划分(用符号A、E、I、O、U表示) A: 80100 吨 1 2 E: 6080吨 无 I: 4060吨 2 4、 2 5 O: 040吨 1-3、3-2、45 U: 0吨 1-4、1-5、3-4、3-5,物流强度分析表(由从至表得出,83,部门关系图,84,关系表,5 5 2 4 4,85,线性关系图,5,1,2,4,3,86,空间关系图,由表2知 : 5个部门所需厂房 。
31、面积,如何改进,87,最终布置图,88,原始条件: 一叉车厂 , 占地面积为16000平方米 , 厂区南北长200米 , 东西宽80米 , 该厂有员工300人 , 计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂 。
已知: 作业单位的基本区划和零部件加工工艺 过程 , 并通过工艺过程图统计出了各作 业单位的物流强度 , 结果添入从至表,案例:某液压转向器厂的设施布置,89,示例一:液压转向器厂的作业单位建筑物汇总表,90,一、阶段结构,系统布置设计采用四个阶段进行 , 称为“布置设计四阶段,91,二、程序模式,92,具体思路,一、液压转向器加工工艺从至表 二、作业单位相互关系分析 三、作业单位位置相互关系分析 四、面积的确定 五 。
32、、布置修正 六、布置方案的评价与选择,93,一、液压转向器加工工艺从至表,已知: 作业单位的基本区划和零部件加工工艺过程 , 并通过工艺过程图统计出了各作业单位的物流强度 , 结果添入从至表,94,二、作业单位相互关系分析,设施布置设计要根据部门之间在工艺流程如业务往来中的密切程度 , 决定相互位置 。
各部门(作业单位)之间存在着物流关系、非物流关系两种关系 。
来源:(未知)
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标题:设施规划与物流分析5第五章|设施规划与物流分析:5第五章 工厂设施规划与设计( 五 )