二、施工期环境影响分析（一）大气环境影响分析项目施工期间 ， 由于场地平整、土方挖掘、水泥和砂石等建筑材料的装卸和运输、弃土的运送等 ， 车辆频繁过往和混凝土砂浆的配制等施工过程 ， 必然会产生大量的扬尘 ， 施工场地道路与砂石场遇风亦会产生扬尘 ， 产生量与 。

59、施工进度及天气有关 ， 致使周围环境空气中的降尘和TSP量的增加 ， 周围环境空气质量在短时期内将下降 。
运输扬尘一般在尘源的30米范围内（刮大风时除外） ， 但这种影响是局部的、暂时的 ， 随着工程的建成完工而消失 。
施工场地周围环境敏感点较多 ， 为最大程度减轻扬尘的污染 ， 施工单位应贯彻执行“清洁生产”的要求 ， 通过采取对施工场界进行临时护挡措施 ， 使原料堆场、建筑施工现场、运输过程中产生的扬尘无组织排放得到有效控制 。
定时对建筑现场地面及时用水喷淋降尘 ， 可以有效防止建筑扬尘的产生 。
建筑施工运输车辆在运输过程中必须有遮挡、篷盖等措施 ， 避免运输过程中产生扬尘 。
同时 ， 对粉尘类建筑材料如水泥、白灰等 ， 设置有三面围墙的库棚存放 。

60、等措施 ， 治理施工现场的扬尘 ， 以避免产生扬尘污染环境空气质量 。
该工程在建设过程中 ， 大气污染物主要有废气和粉尘和扬尘：A、废气：施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及施工车辆所排放的废气 ， 排放的主要污染物为NOx、CO及烃类等 ， 此外 ， 还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等 。
B、粉尘和扬尘：本工程在建设过程中 ， 粉尘污染主要来源于：1、土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘 。
2、施工中的土方运输产生的粉尘 。
3、建筑材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中 ， 因风力作用而产生的扬尘污染 。
4、搅拌车辆及运输车辆往来造成地面扬尘 。
5、施工垃圾及 。

61、清运过程中产生扬尘 。
上述施工过程中产生的废气、粉尘及扬尘将会造成周围大气环境污染 ， 其中又以粉尘的危害较为严重 。
对粉尘和扬尘的主要防治对策有：对施工现场实行合理化管理 ， 使砂石料统一堆放 ， 水泥应设专门库房堆放 ， 并尽量减少搬运环节 ， 搬运时做到轻拿轻放 ， 防止包装袋破裂 。
避免大风天气作业 。
应避免在大风天气下进行水泥、散砂等的装卸作业 ， 对水泥类物资尽可能不要露天堆放 ， 即使必须露天堆放 ， 也要注意加盖防雨布 。
避免大风天气开挖地面 ， 减少大风造成的施工扬尘 。
土方挖掘时 ， 对作业面和土堆适当喷水 ， 使其保持一定湿度以减少扬尘量 。
而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走 ， 以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷 。
施工时先做好坡脚 。

62、挡土墙 ， 做好边坡防护 ， 取土场及弃土堆边缘设置土工围栏 ， 在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围 。
根据有关资料调查 ， 当有围栏时 ， 在同等条件下施工造成影响距离粉尘可减少40% ， 汽车尾气可减少30% 。
经采取上述措施后 ， 施工期扬尘不会对周围环境产生较大的影响 ， 并随施工结束而消失 。
搅拌站设置在远离居民区的地方 ， 搅拌水泥砂浆应在临时工棚内进行 ， 加水泥时尽量靠近搅拌机料口 ， 加料速度宜缓慢 ， 以减少水泥粉尘外撒 。
应首选使用商品混凝土 ， 因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时 ， 应尽量做到不洒、不漏、不剩不倒 。
混凝土搅拌应设置在棚内 ， 搅拌时要有喷雾降尘措施 。
运输车辆应完好 ， 不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施 ， 减少沿途抛洒 ， 及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料 ， 冲洗轮胎并定时洒水抵尘 ， 以减少运输过程中的扬尘 。
装运土方时应控制车内土方低于车厢挡板从而减少途中撒落 ， 对施工现场抛撒的砂石、水泥等物料应及时清扫 ， 砂石堆场道路应定时洒水抑尘 。
限制车速 。
施工场地的扬尘 ， 大部分来自车辆 。
在同样清洁度的条件下 ， 车速越慢扬尘量越小 。
施工 。

来源：(未知)

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