我们就交通安全隐患问题进行了深入的探讨和交换 ， 对学校交通安全制度细则进行了完善 ， 对加强上放学时段 。

12、学生和家长的安全教育进行了认真的分析和研究 。
根据以往的管理经验 ， 我向学校校长提出了自己的建议：1是各班级立即展开交通安全教育 ， 组织学生观看交通安全警示片 ， 通过血淋淋的案例警省学生遵照交通规则 ， 行文明路 ， 做文明人；2是发放交通安全至家长的1封信 ， 要求家长配合学校共同做好学生的交通安全教育工作；3是发放至接送学生车辆的驾驶员的1封信 ， 要求驾驶员文明行车 ， 不与学生争抢道路 ， 礼让3先；4是摸清全校骑自行车学生的底数 ， 杜绝未满12周岁的孩子骑自行车上放学 ， 杜绝在马路上并排骑车；5是在上放学时段加强校门口老师的值班管理 ， 对不遵照交通法规的行动坚决予以制止 。
通过努力 ， 现在学校上放学交通秩序井然有序 ， 作为责任 。

13、督学我深感欣慰 。
不但实行了督学的职责 ， 也体验到了工作的价值所在 ， 通过心与心的交换 ， 用真诚和责任拉近了与学校的距离 ， 赢得了学校的信任 。
【案例反思】以上仅是我从事责任督学所经历的1个小小的案例 ， 作为责任督学 ， 如何做好督导工作 ， 实行好督学工作任务呢？我的体会是：1要眼勤：1是要求责任督学要多学习 ， 多看书 ， 不断充实提高自己的业务和理论水平 ， 不断提高自己的工作能力 ， 不但要研读教育督导的政策文件 ， 还要掌握教育发展动态 ， 学习和鉴戒好的教育督导经验 ， 用丰富的理论和教育管理经验来支持自己的督导工作；2是要善于视察 ， 比如义务教育均衡发展工作专项督导工作 ， 不但从办学条件、校园环境、校园文化、工程建设、功能室建管用等 。

14、方面粗线条进行排查 ， 小到课程表、功能室使用记录和卫生死角 ， 乃至到教师的精神风采 ， 都要全方位仔细督导 ， 通过以大见小 ， 以小见大 ， 发现存在问题 ， 进而针对性解决问题 。
2要耳勤：要多听各方面的意见和建议 ， 多听家长、社会、教师和学生的声音 ， 了解教育的热门和难点问题 ， 不断发现新情况新问题；聆听他们对督导工作的意见建议 ， 求同存异 ， 不断改进督导工作水平 。
3要手勤；通过眼勤、耳勤中的发现的问题要做得手勤 ， 及时的记录下来 。
在督导工作中 ， 要多动手 ， 填好督导纪实表 ， 填发整改意见书；督导推门听课 ， 要填写好观课记录；督导结束后 ， 要做好督导记录 ， 针对学校存在的问题 ， 列出问题清单 ， 提出建议 ， 拿出好的解决办法 ， 撰写好督导报告 。
4 。

15、要脑勤：要多动脑 ， 多反思 ， 多研究 ， 善总结 。
反思就是思考每次督导工作的成效和得失 ， 推动工作；研究就是展开督导研究 ， 不断拓展督导思路和工作方法 ， 总结就是要发现学校工作亮点 ， 发挥引领示范作用 ， 进1步激起学校工作热忱；发现学校工作薄弱环节 ， 加强学校管理 ， 进1步整改提高 。
5要嘴勤：责任督学要对督导中发现的问题及时说出来 ， 向学校进行反馈 。
反馈问题要讲真话讲行话 。
讲真话就是坚持实事求是的原则 ， 既要讲成绩 ， 又要指问题 ， 要准确掌控问题实质 ， 指出问题讲求方法策略；讲行话就是督导进程中提出的意见建议要有广度、深度和高度 ， 要注意激起学校的工作热忱和积极性 ， 让被督导的学校口服心服 ， 心悦诚服 ， 乐于解决问题 ， 到达推动工作的目标 。
以上是我作为1名责任督学的1点体会 。
总之 ， 作为1名责任督学 ， 任重而道远 ， 要不断加强本身修养 ， 努力提高督导工作水平 ， 为我县教育事业的发展做出自己的贡献 。

来源：(未知)

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标题：责任|责任督学督导典型案例3篇( 三 )