()8、压缩机采用多级压缩可以节省成本 。
()9、管道的管径是根据介质的流量和选定的流速来确定的 。
()10、离心式制冷压缩机不属于容积型压缩机 。
()11、往复式压缩机属于容积式压缩机 。
()12、压力容器按压力的大小分为低压、中压、高压和超高压四个等级 。
()13、活塞式空压机的排气量与转速成正 。

7、比 。
()14、机电一体化与传统的自动化最主要的区别之一是系统控制智能化 。
（）15、提高压缩机一段进口压力可以提高压缩机生产能力；()16、压缩机终端排气压力降低时 ， 对压缩机的输气量没有影响()17、一级吸入压力低或一级吸气阀不良可导致一级排气温度高 。
()18、压缩机的级数越多 ， 省功越多 。
（）19、下一级的吸气温度是由压缩比决定的()20、压缩机机箱润滑油温度与负荷高低无关 。
（）21、截止阀对安装方向有要求 。
（）22、液体的粘滞性系数随温度的上升而升高 。
（）23、绝对温标与摄氏温度的关系为：273.15 。
（）24、理想气体状态方程的数学表达式为：常数 。
（）25、逆止阀是用于防止管道中的流体倒流 。
。

8、（）26、泵是把机械能转变为液体的动能和势能的一种动力设备 。
（）27、质量为m千克（或一定数量）的物质温度升高或降低1 ， 所吸收或放出的热量称为该物质的热容量 。
（）28、压缩机段间冷却器冷却效果不好 ， 不可能引起排气量不足（）29、润滑油温度越高 ， 对润滑越有利 。
（）30、“三废”是指废水、废气和废渣 。
（）31、在润滑油路中 ， 一般是粗过滤在前 ， 精过滤器在后 。
（）32、压缩机所有零部件中阀片与弹簧最易受损 。
（）33、压缩机进出缓冲罐的作用就是为了稳定进出口气体的压力 ， 减少压力的波动 。
（）34、压缩机出口温度的高低 ， 与其入口温度无关 。
（）35、压缩机活塞的往复运动是曲轴与十字滑头的共同作用的结果 。
（）3 。

9、6、压缩机启动前应当盘车 ， 停车后再开车则不需要盘车 。
（）37、排气阀也具有止回阀的作用 。
（）38、压缩机入口分离器的作用是将气体中的油分离出来 。
（）39、往复式压缩机开机前应先开近路阀 。
（）40、多级压缩机一般设有级间冷却器 。
（）四、问答题1、如何提高压缩机的生产能力？(1)降低1段入口气体温度 。
降低气体温度 ， 可使气体密度增加 ， 输送同样体积的气量 ， 实际气量增加 ， 同时气体温度降低 ， 气体中含的饱和水蒸气减少 ， 从而使有效气体成分增加 。
因此要提高压缩机生产能力 ， 应使1段进口气体温度尽量冷却到较低的温度 。
(2)增加压缩机1段入口气体压力 。
提高气体压力 ， 可使气体密度增加 ， 输送同样体积的气量 ， 实际气量增加了 。

10、 ， 因此通过罗茨鼓风机在安全生产允许的条件下适当提高压缩机1段入口气体压力 ， 可提高压缩机的生产能力 。
(3)合理调整余隙容积 。
余隙容积的大小对压缩机的生产能力有明显的影响 ， 要调整得当 ， 不得过大或过小 。
(4)尽量减少泄漏损失 。
各段进出口活门、汽缸填料函泄漏均影响压缩机的输气量 。
为提高压缩机的生产能力 ， 要保证各段活门 ， 汽缸填料函处于完好状态 ， 发现异常及时维修更换 。
同时 ， 为避免因气体太脏而造成活门、汽缸填料函泄漏损坏 ， 要努力提高气体的除尘净化效率 。
另外 ， 安全阀、回收阀、排油水阀及法兰等其他密封点的泄漏均影响压缩机的生产能力 ， 应尽量避免泄漏 ， 发现有泄漏现象应及时处理 。
(5)提高汽缸冷却夹套及水冷却器的冷却 。

11、效率 ， 努力降低汽缸及水冷器出口气体温度 ， 使压缩过程尽量接近于等温过程 ， 以降低动力消耗 ， 提高压缩机生产能力 。
(6)努力减小变换系统、脱碳系统、精脱硫系统阻力 ， 降低3段出口与4段进口的压差 ， 可提高4段的打气量 ， 降低3段出口压力 ， 提高压缩机生产能力 。
(7)加强压缩机的日常维护、保养 ， 发现问题及时处理 ， 使压缩机长周期正常运行 ， 从而提高压缩机的生产能力 。
2、压缩机正常开车应注意哪些问题？(1)调节好压缩机各阀门的开关符合开车要求 。
(2)开启压缩机汽缸冷却夹套、曲轴箱冷却器及各段冷却器的冷却水阀 ， 保证冷却水的冷却效果 。
(3)排放压缩机进口水分离器的积水 ， 严防将水带入压缩机 。

来源：(未知)

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标题：压缩机|压缩机岗位试题( 二 )