【天然气|天然气燃烧控制】1、天然气燃烧控制 一：天然气的特性 天然气是一种无色、无味、易燃、易爆、高热值、比重轻的气体 ，经过滤提纯普遍用于家庭燃气 ， 富余部分用于工业 。
天然气的主要成 分为甲烷 ， 甲烷燃点为700C ， 在气体燃料中燃点是较高的一种气体 。
1天然气的特点： 1、热值高：热值可达8500KJ/m3,储运输送比较方便 ， 利于熔化的 集中送热 。
2、不含有有害的苯、萘等芳香烃物质 ， 因是气体性燃料 ， 无可燃 性颗粒燃料 ， 燃烧完全 ， 环境污染小 。
3、 安全性高：因主要成分为甲烷 ， 起天然气中的甲烷含量在94% 以上（低于90%的天然气我们称为湿气） ， 可燃气体的燃烧也取决于 甲烷的着火温度、浓度范围 ， 着火温度700C、着火浓度范 。

2、围515%, 所以 ， 要想是天然气燃烧 ， 必须达到较高的温度和要求的浓度 。
4、天然气热值高 ， 燃烧空气比例为 10: 1,密度比例为1： 0.6, 燃烧的浓度范围又比较窄 ， 燃烧速度取决于二者的混合速度 ， 这就要 求在燃烧控制和选择燃烧设备时 ， 要充分考虑火焰的可调性 。
5、玻璃熔窑的熔化火焰传热主要靠辐射 ， 火焰辐射传热能力取决 于火焰的亮度 ， 而火焰亮度取决于燃料燃烧过程中碳微粒的数量多少 ，在各种燃料中 ， 天然气的碳/氢质量比为3.0-3.2 ， 液体燃料的碳/氢质 量比为6.0-7.4 ， 固体燃料的碳/氢质量比为10-30 ， 所以说 ， 在使用 天然气作为熔化热量来源时要考虑因火焰亮度低带来的热量损失 ， 如 何增加 。

3、火焰亮度 。
6、由于火焰传热特性的改变 ， 既火焰亮度降低致使火焰传递热量 的减少 ， 在物料得到同样的热量时 ， 消耗的燃料总热量会增多 ， 废气 排放温度会明显增高 ， 考虑燃烧天然气的热回收 。
以天然气作为熔化玻璃液的燃料 ， 要充分考虑其燃烧特性 ， 如窑炉 的结构特点、保温状态、燃烧器性能等等 ， 以确保玻璃的熔化质量和 能耗 。
二、输送和供给 从气井流出的天然气一般含有大量的矿物质、水蒸气、硫化氢等有 害杂质 ， 它和铁反应生成硫化铁 ， 呈片状剥落 ， 腐蚀管道、机械设备 ，必须经过分离器净化处理后在分发给用户 。
分离后的天然气甲烷含量 一般在9098%,其他碳氢化合物含量在1 3%,杂质含量很低 ， 含 有极少量的硫 。
其输送 。

4、方式是管路输送和液化后汽车输送： 汽车运输：将天然气加压至 20MPa充装到特制高压钢瓶罐内汽车 运输 ， 这就是所说的压缩天然气 ， 是天然气输送的一种方法 。
用于天 然气管道辐射不到的地方 。
为用户供应天然气 。
目前国际上使用这种 运送天然气的高压钢瓶约100万只 。
也有用这种高压钢瓶为汽车加气 的 ， 使用较多的国家是意大利 ， 约 50万辆 。
压缩天然气的运输 ， 是用汽车将装有压缩天然气的瓶组运至供气 站 ， 每种瓶组大小不一 。
小瓶组为 152只高压钢瓶组成 ， 每个钢瓶为 75升 ， 2300m3天然气（标准状态） 。
可装大瓶组为8只13m长的高压钢瓶 ， 可装5000m3天然气 。
汽车运送到高压气站 ， 经减压处理 ， 输送到用户 。

5、主管线 。
长距离管道输送 ， 一般采用高压输送 ， 管径一般在1000mm以上 ， 压 力在10Mpa以上 。
玻璃工厂熔化使用的天然气所需压力一般在20Kpa左右即可 ， 需减压 处理到使用压力要求后才可供玻璃工厂使用 ， 在降压的同时 ， 对天然 气进行过滤 ， 并安装逆制阀、减压阀、稳压器、流量剂等设备 ， 在减 压的过程中 ， 由于减压吸热的原因 ， 管路需要加热保温 ， 防止冷凝冻 结 ， 造成堵塞和设备的正常运转 。
熔化供气系统与供油类似 ， 流量计、气动薄膜调节阀、气动安全阀等 等 ， 控制系统以采用气动设备为主 ， 尽可能的减少电器设备 ， 确保运 行安全 。
三、天然气的燃烧 天然气的燃烧是按连锁反应进行 ， 燃烧过程是靠氧作为激发物 ，产 生分 。

6、子间的碰撞 ， 在一定温度下裂解、燃烧 。
天然气的燃烧是由于碳氢化合物分解形成微小的碳粒子 ， 一般在 1130 1180C温度下发生裂解 ， 这些碳粒子不断的燃烧和不断的裂解 形成高强度的火焰辐射热能 ， 供玻璃熔窑使用 ， 而天气中的甲烷确不 易裂化 ， 造成火焰亮度底 ， 降低了燃气玻璃熔窑的热效率 。
这就是我 们常看到的燃气玻璃熔窑看不见火焰 ， 化料速度底的原因 。
天然气的增碳燃烧：天然气增碳燃烧分为自增碳和外增碳两种方法 ，一、自增碳燃烧： 自增碳是通过天然气本身裂解产生的碳微粒的增碳方法 ， 燃烧发生 的一系列化学反应 ， 在这些反应中 ， 燃料在一些自由基例如0、OH、 H碰撞下发生反应 ， 产生更多的 H或者是分解成更小的碎 。

稿源：(未知)

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标题：天然气|天然气燃烧控制