1、大同至西安客运专线站前工程-13标渭洛河特大桥 （40+64+40）m连续梁现浇支架检算书新建大同至西安铁路客运专线站前-13标渭洛河特大桥（40+64+40）m连续梁现浇支架检算书中交二公局大西铁路工程指挥部渭洛河特大桥项目部二一年十月二十日目录一、计算依据1二、箱梁主要结构尺寸1二、计算说明2三、使用材料及其参数3四、各类施工荷载4五、模板检算65.1侧模65.2底模75.3顶板模95.4翼缘板模10六、模板分配梁计算106.1、梁底分配梁116.2、顶板分配梁116.3、翼缘板分配梁12七、碗扣支架检算127.1、碗扣支架计算荷载127.2、强度检算137.3、斜杆承载力及扣件抗滑移承载 。

2、力检算147.4、稳定性检算157.5、碗扣支架地基承载力检算16八、跨国道支架检算168.1、荷载计算178.2、纵梁检算178.3、柱顶横梁检算198.4、立柱强度与稳定性检算208.5、地基承载力计算218.6、基础配筋计算23(40+64+40)m连续箱梁现浇支架检算书一、 计算依据1、渭洛河特大桥DK757+850.44DK804+549.62段连续梁部分大西运西施桥-092、（40+64+40）连续箱梁参考图3、路桥施工计算手册4、混凝土设计规范5、钢结构设计规范6、铁路桥涵地基和基础设计规范7、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范8、中华人民共和国建筑工业行业标准(竹胶合板模板 JC 。

3、/T 30 261995)二、 箱梁主要结构尺寸梁体采用单箱单室变高度直腹板箱型截面 ， 主墩墩顶处最小梁高6.05m ， 箱梁在墩顶5.0m范围内梁高相等 ， 跨中2m范围内及边墩顶现浇段最小梁高3.05m ， 梁底曲线为1.8次抛物线 ， 抛物线方程为y=0.007218x1.8 。
箱梁顶宽12.0m ， 箱梁底宽6.7m ， 单侧悬臂长2.65m ， 悬臂端厚28.4cm ， 悬臂根部厚65cm 。
箱梁腹板厚度由箱梁梁体主墩墩顶根部120cm变至跨中及边墩支点附近梁段48cm；底板在箱梁梁体主墩墩顶根部厚120cm变至跨中及边跨直线段厚40cm；顶板厚40cm ， 其中箱梁梁体墩顶根部加厚至80cm 。
顶板设90cm30cm的倒角 ，。

4、底板设60cm30cm的倒角 。
箱梁在主墩墩顶设置横隔墙 ， 主墩墩顶横隔墙厚200cm ， 该处横隔墙设置高205cm宽150cm的过人洞；边墩墩顶横隔墙厚150cm ， 该处横隔墙设置高145cm宽150cm的过人洞 。
箱梁结构图见图1、图2、图3、图4 。
图1 箱梁边跨立面图图2箱梁边跨1/2平面图图3箱梁中支点截面图4箱梁跨中截面二、计算说明箱梁施工分块段浇筑 ， 计算时暂时按一次浇注计算 。
模板采用木模 ， 面板为1.8cm竹胶板 ， 背肋采用1010cm方木 。
分配梁采用10槽钢 ， 采用碗扣件支架支撑分配梁 ， 在道路正上方碗扣件支架支于排架工字钢、沟渠正上方碗扣件支架支于贝雷梁上面 ， 再通过立柱将荷载传递与地基上；其余地 。

5、方碗扣件支架直接支于处理后的地基上 。
三、使用材料及其参数3.1、普通材料单位重及其性能材料名称规格型号单位重（KN/m3）弹性模量（MPa）强度设计值（N/mm2）结构部位抗弯fm抗拉ft抗压fc抗剪fv竹胶板1.8cm106.510320模板方木10x10cm59103117.5101.4模板钢材A378.52.1 10514514514585模板、支架钢材16Mn78.52.1 105210210210120模板、支架计算结构为临时钢结构 ， 钢材的容许应力提高系数取1.25 ， 木材顺纹容许应力提高系数取1.15 。
32、碗扣支架设计荷载3.2.1立杆设计荷载立杆设计荷载横杆步距（m)0.61. 。

6、21.82.4设计荷载（KN/根）403025203.2.2各杆件自重名称型号规格（mm）理论重量(kg)立杆LG-120483.512007.41LG-240483.5240014.02LG-300483.5300017.31横杆HG-30483.53001.67HG-60483.56002.82HG-90483.59003.97HG-120483.512005.123.2.3扣件抗滑移承载力：Qc=8.0KN3.2.4碗扣支架物理特性钢材的强度和弹性模量（N/mm2）P235A钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值205弹性模量2.051053.2.5碗扣支架钢管截面特性钢管截面特性外径F（mm） 。

7、壁厚t（mm）截面积A（cm2）截面惯性矩I（cm4）截面模量W（cm3）回转半径i（cm）483.54.8912.195.081.583.3现场实测地基承载力为：172KPa 。
四、各类施工荷载本计算中门式支架按容许应力计算 。
4.1、钢筋混凝土容重：26KN/m3；4.2、施工人员、施工料具运输、堆放q1：计算模板、分配梁时采用2.5KN/m2；计算主梁时采用1.5KN/m2；计算立柱、柱顶横梁时采用1.0KN/m2；4.3、混凝土振捣产生荷载q2：对水平模板取2.0KN/m2；对垂直模板取4.0KN/m2；4.4、倾倒混凝土时对模板的荷载q3：2.0KN/m2； 4.5、侧模施工荷载（腹板） 。

8、混凝土压力：砼浇筑速度取=2.0m/h ， 外加剂影响修正系数=1.2 ， 混凝土入模温度取15 ， 根据路桥施工计算手册得：h=1.53+3.8/T=1.53+3.82.0/15=2.04mpm=h=1.2262.04=63.65KN/m2 。

稿源：(未知)

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标题：渭洛河特|渭洛河特大桥跨108国道连续箱梁设计计算书