24、、暂存费、换装费、代理费以及新 路费、集装箱建设基金等 。
第二节第二节 国际多式联运运费国际多式联运运费 二、海运运费二、海运运费 海运运费基本运费附加运费 基本运费是指任何一种货物运输收取的最基本的运 费 ， 是海运运费的主要组成部分 ， 包括船舶的折旧或租金、 燃油费、修理费、港口使用费、管理费和职工工资等；附 加运费是指在海运过程中因货物的特殊处理费用 ， 如转船 费、起重费、选港费、更改目的港费等 ， 此外还包括受国 际经济和国际贸易影响所产生的成本费用 ， 如油价上涨、 被迫绕航、汇率变动、港口拥挤等 。
第二节第二节 国际多式联运运费国际多式联运运费 三、港口装卸包干费三、港口装卸包干费 集装箱运输方式 。

25、下 ， 世界各国港口大多采用集装箱装卸 包干形式 ， 按箱计收装卸包干费 。
1、装卸包干的作业内容 (1)进口作业 拆除一般加固卸船水平运输至堆场重箱堆 存重箱装车空箱卸车 ， 空箱堆存 。
(2)出口作业 空箱装车重箱卸车重箱堆存水平运输至船 边装船一进行一般加固 。
2、装卸包干费的规定 (1)装卸包干费为固定费收 (2）非国际标准集装箱、特种货物集装箱的装卸包干费由 港航双方面议 ， 但最高不超过相应国际标准箱费收的一倍 。
(3)沿海各主要港口的装卸包干费可在20%幅度内实行优惠 ，由港航双方商定 ， 并报交通部、国家计委和当地省级价格主 管部门备案 。
第二节第二节 国际多式联运运费国际多式联运运费 四、国际多式联运运费四、国际多式联运运费 多式联运运费=基本运费十附加运费 其中 ， 基本运费是指两种或两种以上不同运输 方式的运费 ， 在包括海运的多式联运中 ， 由于海 运费通常已包含码头装卸包干费 ， 故不另外收取 。
附加运费是指多式联运全程运输中基本运费外的 其他费用 ， 如中转费、过境费、仓储费以及有关 的单证、服务费等 。
应该指出的是 ， 按联合国 国际货物多式联运公约 ， 多式联运的应采用单 一运费率 ， 实际计费可以分段累加计收 ， 也可根 据分段累加的总费用换算出单一运费率 。
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标题：国际货运代理课件PPT|国际货运代理课件PPT第四篇 国际多式联运( 五 )