(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q69.单置调车信号机按钮作始端使用时 ， ( B )吸起 。
(A)AJ、2AJ ( 。

23、B)1AJ、AJ (C)1AJ、2AJ、AJ (D)1AJ、2AJ70.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用( A ) 。
(A)A-1/LXZ (B)A-2/LXZ (C)B-1/LXZ (D)B-2/LXZ71.调车信号辅助组合DXF主要用于( C ) 。
(A)调车信号机 (B)尽头型调车信号机(C)单置调车信号机及变通按钮 (D)差置调车信号机72.进站信号机点灯电路共有( A )线 。
(A)8条 (B)9条 (C)12条 (D)14条73.在有二个发车方向时 ， 出站兼调车信号机应选用( D )组合 。
(A)LXZ (B)1LXF (C)LXZ、1LXF (D)LXZ、2LXF74.进站 。

24、、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时 ， 均视为( C )信号 。
(A)正常行进 (B)减速 (C)停车 (D)错误75.信号机点亮红灯时( A ) 。
(A)LXJ、DXJ、DJ (B)LXJ、DXJ、DJ(C)LXJ、ZXJ、2LQJ、DJ (D)LXJ、DXJ、DJ76.每一分支电缆可串接( A )信号机 。
(A)45架 (B)56架 (C)78架 (D)89架77.控制台零层一块定型配线的端子板 ， 可供( C )使用 ， 使用后的空余端子也不再另作它用 。
(A)一组单动道岔 (B)一架信号机 (C)一组单动道岔和一架信号机 (D)一组单动道岔和一组双动道岔78.6502电气集中 ， 组合 。

25、架零层XJZ ， XJF熔断器熔断 ， 则( A ) 。
(A)有一架及以上信号复示器闪光(B)只有一架信号复示器闪光(C)全站信号不能开放(D)一个咽喉的信号灭灯79.只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时( C ) 。
(A)LXJ、DXJ、DJ (B)LXJ、DXJ、DJ(C)LXJ、ZXJ、2LQJ、DJ (D)LXJ、DXJ、DJ80.只有( A )的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮 。
(A)单置调车信号机 (B)并置调车信号机 (C)差置调车信号机 (D)通过信号机81.有两个离去区段都空闲,出站信号机点亮绿灯时( C ) 。
(A)LXJ、DXJ、DJ (B)LXJ、DXJ、DJ(C)LX 。

26、J、ZXJ、2LQJ、DJ (D)LXJ、DXJ、DJ82.出站信号机的点灯电路至少需要( B )电缆 。
(A)5芯 (B)6芯 (C)7芯 (D)8芯83.自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应( A ) 。
(A)自动关闭 (B)手动关闭 (C)经值班员联系后关闭 (D)自动开放84.自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机( A ) 。
(A)不得再次开放 (B)可以再次开放 (C)自动关闭 (D)灭灯85.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指( C ) 。
(A)第88架信号机 (B)第888km处的信号机(C)上行88km ， 700900m处的信号机 (D)下行88 。

27、km ， 700900m处的信号机86.LED色灯机构发光二极管损坏数量达到( C )时 ， 不能影响信号显示的规定距离 。
(A)10% (B)20% (C)30% (D)40%87.LED色灯机构的正常绝缘电阻应不小于( D ) 。
(A)20M (B)30M (C)40M (D)50M88.道口信号机 ， 当列车进入道口接近区段时 ， 显示( C )灯交替的停车信号 。
(A)两个红色 (B)一个红色 (C)一红一白 (D)两个白色89.设有道口信号复示器的道口控制盘 ， 当列车进入道口接近区段时 ， 复示器点亮( B )表示灯 。
(A)白色 (B)红色 (C)绿色 (D)红闪90.在繁忙道口 ， 有人看守的较大桥隧建筑物及可能 。

28、危及行车安全的塌方地点 ， 根据需要装设( B )信号机 。
(A)复示 (B)遮断 (C)进路 (D)通过91.在有两个发车口的车站 ， 往主要发车口发车时 ， 为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象 ， 电路上采用的措施是( B ) 。
(A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下92.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是( A ) 。
(A)LXZ 1LXF (B)LXZ 2LXF (C)LXZ DX (D)LXZ 零散93.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机 ， 其组合类型的排列顺序自左至右为( A ) 。
(A)1LXF YX 。

29、 LXZ (B)LXZ YX 1LXF(C)LXZ 1LXF YX (D)1LXF LXZ YX94.当信号开放后 ， 列车进入信号机内方第一区段 ， DGJ落下后QJJ和GJJ( A ) 。
(A)QJJ逐个落下和GJJ落下 (B)QJJ全部落下和GJJ落下 (C)QJJ落下和GJJ最后落下 (D)QJJ和GJJ同时落下95.当列车规定分级制动距离小于800m时 ， 进站、通过、遮断信号机 ， 在正常情况下的显示距离不得少于（ D ）m 。
(A)400 (B)600 (C)800 (D)100096.在半自动闭塞区段 ， 当预告信号机的显示距离不足400m时 ， 预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（ B ）m 。
。

30、(A)800 (B)1000 (C)1200 (D)110097.进站信号机的建筑接近界限（至所属线路中心侧线）为（ C ）mm 。
(A)2630 (B)2340 (C)2150 (D)244098.道口信号机柱高度为5500mm ， 埋深为（ B ）mm 。
(A)1000 (B)1200 (C)1500 (D)800099.信号灯泡为双灯丝灯泡 ， 其规格为（ D ） 。

稿源：(未知)

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标题：新版|新版题库(信号机题目)( 四 )