10所吊重物接近或达到额定起重量时 ， 吊运前应检查制动器 ， 并用小高度、短行程试吊后 。
再平稳地吊运 。
11起重机运行中 ， 发生机件损坏等故障 ， 应放下所吊物件 ， 拉下闸刀开关 ， 报告领导组织检修 。
不得在运行中进行维修 。
12起重机运行中 ， 遇到突然停电时 ， 应把所有的控制器手柄扳回零位 。
吊钩上吊有物件时 ， 应在重物下方的危险范围 ， 作栏杆和标示 ， 禁止人员从吊物下面通过 。
13严禁司机操纵起重机与同跨起重机碰撞 ， 同一轨道各起重机间的距离不应小于1米 。
14两台起重机协同 。

7、吊运同一物件时 ， 钢丝绳应保持垂直 ， 各台起重机的升降、运行应保持同步 ， 各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力 。
若达不到上述要求时 ， 应降低额定起重能力至80% 。
吊运时 ， 总工程师应在场指挥 。
15在起重机分两层运行的场所 ， 上层起重机工作时 ， 下层起重机与它的水平距离不得不于1米；上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时 ， 下层起重机不允许通过或开到它的下面 。
上层起重机落钩时必须与下层起重机司机取得联系 ， 得到回答信号后才能落钩 。
16轨道上露天作业的起重机 ， 当风力大于6级时 ， 一般应停止工作 ， 并将起重机锚定住 。
（一）作业结束的安全要求1吊钩装置升至较高位置 ， 小车开到远离大车滑线的近端梁处 ， 大车升到起重机 。

8、的停车位置；2取物装置是电磁盘和抓斗时 ， 应将其放落到地面上；3把所有的控制器手柄扳回零位 ， 并拉下保护柜刀开关；4对露天工作的起重机 ， 应将大车、小车固定牢固 ， 防风吹袭发生事故；5对丐重机在运行中和检查中所发现的问题、故障及维修和处理情况全部记入交接班本；6按交接班制度办理交接班手续 ， 起重机是单班工作的 ， 或接班司机未到时需把运行情况向组长汇报 ， 经准许后方可离机下班 。
三、起重机的常规（日常）检查起重机的正确使用 ， 严格管理和维护保养是延长起重机使用寿命 ， 提高经济效益的三项重要工作 。
1班后把起重机停放在停车位置 ， 把各运行机构控制器手柄扳至零位档 ， 并拉下保护柜的总闸刀开关 。
2班司机应把起重机运行记录和交接 。

9、本交给接班司机 ， 并将当班情况详细向接班司机交待 。
3交接班司机共同检查起重机各机构、检查项目为：C钢丝绳是否完好 ， 有无破股断丝现象 ， 在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常 ， 有无脱档、串槽、打结 ， 扭曲等现象 ， 钢丝绳端压板螺栓是否紧固牢靠；d 。
吊钩是否有裂纹 ， 是否有永久变形 ， 吊钩螺母防松装置是否完好 ， 吊钩在吊钩横梁中转动是否灵活 ， 吊具是否完整可靠 ， 吊钩滑轮磨损状况如何；e各机构制动器 ， 制动闸瓦是否靠紧制动轮 ， 制动闸瓦衬及制动轮磨损状况如何 ， 电磁铁 ， 各销轴安装情况如何 ， 销、定位板是否齐全 ， 磁铁冲程是否符合要求 ， 杆件传动是否有卡住现象 。
f各种保护外壳是否可靠 ， 栏杆是否牢固；g各机构转动件的连接螺栓和各部件固定螺栓是否坚固牢靠 。
h. 。
各电器设备接线是否正常 ， 导电滑块（滑轮）与滑线接触是否良好 ， 绝缘子是否完好；控制器各对触头是否良好 ， 开、闭顺序是否符合正常需要 。
广东冠豪高新技术股份有限公司 。

稿源：(未知)

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标题：起重机|起重机使用和运营的管理制度( 二 )