7. 。

25、2.2 在起重作业中 ， 指挥人员是唯一的直接发布命令者 ， 严禁无证人员指挥 ， 不得在工作期间内进行嬉戏打闹 。
7.2.3 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机的性能 。
7.2.4 作业中有两个或两个以上指挥人员指挥通一台起重机时：1.所有指挥人员必须佩戴相同标志 。
2.各指挥人员必须使用同一种指挥信号 。
3.作业中 ， 只允许一人对司机的操作发出指挥信号 ， 严禁有两个或两个以上的人对司机发指挥信号 。
其它指挥人员互相传递指挥信号 。
利用通讯设备进行指挥时 ， 所有指挥人员所使用的通讯设备中 ， 只允许有两个信号工与司机使用通信设备的频率相同 。
4.指挥人员之间必须有良好的配合 ， 特别是在起重机作业时 ， 由一个指挥人员替换另一个指挥人 。

26、员时 ， 相互交接的指挥人员必须事先联系好才能进行交接 ， 绝对不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业 。
7.2.5 指挥人员必须了解每项作业的内容和要求 。
7.2.6 起重机的工作条件不符合有关安全规定时 ， 指挥人员不得指挥作业 。
7.2.7 指挥人员要监督职权所辖范围内的作业人员戴安全帽、系安全带 ， 穿工作服和作业鞋 。
7.2.8 在作业现场 ， 各种指挥信号只能用来指挥起重机作业 ， 严禁胡乱使用 。
7.2.9 指挥人员在作业中 ， 必须集中精力从事专项的指挥工作 ， 不得作任何兼项的工作 。
8. 安全操作规程8.1 操作前检查8.1.1 上班必须进行交接班手续 ， 检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项 。
8.1.2。

27、检查各主要螺栓的紧固情况 ， 焊缝及主角钢无裂缝、开焊等现象 。
8.1.3 操作系统、电气系统接触良好 ， 无松动、无导线裸露等现象 。
8.1.4 配电箱在送电前 ， 联动控制器应在零位 。
合闸后 ， 检查金属结构部分无漏电方可上机 。
8.1.5 所有电气系统必须有良好的接地或接零保护 。
每20m做一组接地不得与建筑物相连 ， 接地电阻不得大于4(欧) 。
8.1.6 起重机各部位在运转中1m内不得有障碍物.8.1.7 塔式起重机操作前应进行空载运转或试车 ， 确认无误后方可投入生产 。
8.2 安全操作8.2.1 司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业 。
8.2.2 机上各种安全保护装置运转中发生故障 ， 失效或不准确时 ， 必须立即停 。

28、机修复 ， 严禁带病作业和在运转中进行维修和保养 。
8.2.3 司机必须在穿着指挥信号服的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势和操作命令进行操作 。
操作前应发出音响信号 ， 对指挥信号辨别不清时不得盲目操作 。
对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施 。
8.2.4 起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时 ， 司机必须严密注视 ， 严禁强行操作 。
8.2.5 操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报或作其它与操作无关的事情 ， 不得擅离操作岗位 。
8.2.6 当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升 。
8.2.7 严禁重物自由下落 ， 当起重物下降接近就位点时 ， 必须采取慢速就位 。
重物就位时 ， 可用自动其使之缓慢下 。

29、降 。
8.2.8 使用非直撞式高度限位器时 ， 高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m ， 直撞式不得小于1.5m 。
8.2.9 严禁用吊钩直接悬挂重物 。
8.2.10 操纵控制器时 ， 必须从零点开始 ， 推倒第一档 ， 然后逐级加档 ， 每档停12S ， 直至最高档 。
当需要传动装置在运动中改变方向时 ， 应先将控制器拉到零位 ， 待传动停止后再逆向操作 ， 严禁直接变换运转方向 。
对慢就位档有操作时间限制的塔式起重机 ， 必须按规定时间使用 ， 不得无限制使用慢就位档 。
8.2.11 操作中平移起重物时 ， 重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm 。
8.2.12 起吊重物时 ， 不得提升悬挂不稳的重物 ， 严禁在提升的物体上附加重物 。

30、 ， 起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固 ， 应先将重物吊离地面约50cm停住 ， 确定制动、物料绑扎和吊索具 ， 确认无误后方可指挥起升 。
8.2.13 起重机在夜间工作时 ， 必须有足够的照明 。
8.2.14 起重机在停机、休息或中途停电时 ， 应将重物卸下 ， 不得把重物悬吊在空中 。
8.2.15 操作室内 ， 无关人员不得进入 ， 禁止放置易燃物和妨碍操作的物品 。

稿源：(未知)

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标题：作业|群塔作业施工方案( 五 )