（三）模板1 模板采用厂制定型钢模 ， 钢模加工时截面尺寸与长度（分节长度 和组拼后总长度）要准确 。
钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台 上进行 。
工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性 ， 台面必须平整 。
模板面要平直 ， 转角要光滑 ， 焊缝要平顺 ， 并要打光磨平 。
每节钢模连 接螺栓孔的配合要准确 ， 在组装模板时 ， 相对位置要准确 。
侧模连接采 用企口缝 ， 保证浇注砼时不漏浆 。
侧模底角处预留对拉杆孔 ， 两侧模位 置要对齐 。
2 .支立侧模板前 ， 在50mm槽钢内放置一直径为55mni的橡胶管 ， 侧模对位后拧紧拉杆使侧模密贴底座 ， 则橡胶管受压后 。

8、即可起到防漏浆 的作用 。
其余各模板接缝处使用海棉橡胶条塞紧以防漏浆 。
预制箱梁侧模、底模、内模结构见下图侧模的安装采用16t吊车配合进行组拼安装 ， 模板的安装与钢筋工作 配合进行 ， 妨碍绑扎钢筋的模板应等到钢筋安装完毕后安设 。
模板安装 的精度要高于预制梁精度要求 。
每节模板安装完成后需通过验收合格后 方可进入下一工序 。
为了保护模板方便拆模 ， 模板在使用前要涂抹油 。
3 .内模：采用依图纸设计尺寸制作的组合钢模 ， 钢模之间的连接钢 带和面板之间的夹角要做成锐角或钝角形式 ， 以便于拆模 。
内模底模板 顺梁方向应隔块安装 ， 以利浇注时下落砼到底板 。
立内模时 ， 对张拉顶 板束预留孔处做单独处理 。
5 、模板及预留孔道塑料管的 。

9、拆除非承重侧模板在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时 方可拆除 。
内模和预留孔道内塑料管应在砼强度能保证其表面不发生塌 陷和裂缝现象时拆除 ， 拆除时间通过试验确定 ， 以砼强度达到时为宜 。
承重模板应在砼强度达到能承受自身和其它外部荷载时拆除 。
（四八钢筋、波纹管1.钢筋：钢筋施工采用钢筋定位模架确定主筋及箍筋的位置 ， 并在台座侧面用油漆标记出各钢筋位置 ， 然后在进行钢筋的绑扎 ， 以保证钢筋位置的 准确 。
1、钢筋加工按施工进度计划进场原材料钢筋 ， 原材料进场后 ， 原材钢筋堆放到 钢筋棚 ， 并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收 ， 分 别堆存 ， 不得混杂 ， 且设立标识牌；钢筋进场时要检查是否有出厂质量。

10、证明书和试验报告单 ，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验 ，试验合格后方可使用 。
2 、钢筋下料钢筋按图纸设计长度进行下料加工 ， 下料前认真审核每一型号钢筋 长度、规格等 。
H级钢筋采用钢筋切割机下料 。
I级钢筋采用卷扬机冷 拉调直后下料 。
3 、钢筋的焊接a 、主筋的焊接预制梁钢筋主筋焊接采用搭接电弧焊或闪光对焊接头 ， 钢筋焊接施 工前 ， 先清除钢筋焊接部位的钢筋表面的锈斑、油污、杂物等；当钢筋 端部有弯折、扭曲时将其矫直或消除 。
搭接焊时 ， 采用两点定位焊固定 。
主筋搭接焊接头采用双面焊缝 ， 焊缝长度不小于 5d;
钢筋焊缝宽度不小 于钢筋直径的 ， 高度不小于主筋直径的；b 、现场焊接采用交、直流电焊机 ，。

11、H级钢筋采用 J506型电焊条 ，电焊条要防止受潮变质 。
c 、钢筋焊接的质量检查与验收外观检查应符合下列要求：(1) 焊缝表面应平整 ， 不得有较大凹陷或焊瘤 。
(2) 在焊接接头区域不得有裂纹 。
(3) 咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小应满足规范要求 。
2. 波纹管1 、预应力孔道采用波纹管成孔 ， 波纹管采用0.35mm厚铁皮卷制 ， 采用卷制机现场卷制 ， 随卷随用 ， 以防因潮湿生锈而造成浪费 。
波纹管 卷制成后 ， 应取样进行抗压、防渗试验 ， 合格后方可使用 。
波纹管分段 下料 ， 使用套管接长 ， 波纹管的各接头处使用防水胶布缠裹严密 ， 以防 漏浆 。
2 、波纹管采用设计图纸U型钢筋定位 ， 直线段每1m位置设置一道 ，曲线段每0. 。

12、5m位置设置一道 。
穿入波纹管 ， 并在波纹管内采用两端对穿 入比波纹管内径小5mm的塑料管 ， 防止浇注砼时局部漏浆或有异物掉入 波纹管内 ，检验位置无误后使用 22#扎丝捆扎结实 。
砼施工后 ，在砼强度 达到时将塑料管采用人工或卷扬机抽出 。
(四) 预埋件伸缩缝预埋钢筋、 锚垫板等预埋件使用钢筋点焊固定 ，箱梁上的泄水 孔按设计位置准确预留 。
(五) 、梁体砼施工砼由集中拌合站供应 ， 砼运输采用 6 辆砼运输车运至预制现场 ， 梁 场配备 16t 吊车投料 。

稿源：(未知)

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标题：20|20m箱梁施工方案( 二 )