【工作面|工作面更换运输机减速器浮动油封安全技术措施】1、工作面更换运输机减速器浮动油封安全技术措施11205综采工作面配套运输机机尾减速器为德国PW生产的减速器 ， 浮动油封型号LWD76.90H.74HN60（533.4） 。
在生产过程中发现减速器漏油严重 ， 需更换减速器浮动油封 。
为了确保更换工作安全顺利进行 ， 特编制此安全技术措施 ， 要求所有参与人员认真学.落实 。
一、更换所需材料及工器具 5吨手拉葫芦2台 ， 2吨手拉葫芦2台 ， 5T吊带2条 ， 重型套筒扳手1套 ， 4P、12P授锤各1把 ， 1.8m撬杠两根 ， 350mm平板锉、半圆锉各1把 ， 40T链子6条 ， 马蹄环8个（配备M2070mm螺栓螺帽） ， 300mm一字螺丝刀1把 ， 250mm钳子1把 ， 300mm活口扳手2把 ，。

2、平面密封胶桶 ， 450ml螺栓松动剂桶 ， 电焊机及附件一套、氧气乙炔及附件1套（备用） 。
二、作业时间 初步计划2021年3月16日至2021年3月17日更换 ， 具体时间根据生产情况而定 。
三、更换工序 1、停机前将运输机上的煤拉空 ， 将运输机链子成对接连环转到能拆除的位置 ， 闭锁三机并上锁 。
2、打出工作面支架护帮板 ， 闭锁作业区域支架并关闭进液截止阀 。
3、在顺槽开关上将运输机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁 ， 挂有人作业 ， 禁止送电警示牌 。
4、清除减速器上盖的煤矸石 ， 用2T手动葫芦吊挂链轮上盖的水管和缆线 。
5、用液压马达将链条上的接链环转出机头链轮后 ， 缩回运输机张紧油缸使得刮板链松弛并将链条从接链 。

3、环处断开 。
6、选择合适的起吊位置 ， 利用5T吊链固定好减速器与电机 。
7、拆除减速器与机尾固定板连接螺栓 ， 并将减速器与电机分离 ， 拆开减速器浮动油封盖板 。
8、清洗整理检查所要更换的浮动油封卡槽是否完好 。
9、将新的浮动油封安装在减速器卡槽内 ， 上好减速器浮动油封盖板 ， 连接减速器与电机 。
10、用手拉葫芦起吊减速器和电机到合适位置 ， 利用撬杠拨动安装好减速器；将减速器与链轮对接并紧固固定螺栓和注排油管 。
11、重新给减速器注320齿轮油直至新油流出 。
12、将运输机链条用42X158接链环接上 ， 张紧运输机链条适度 ， 然后解除运输机液压马达 。
13、仔细检查并清理工作区域的工具及其它物料后撤出人员 ，通 。

4、知控制台电工解除运输机电源闭锁及通信闭锁 ， 先单台试验运输机待正常运行后再联合运转运输机 。
四、安全注意事项 1、检查作业区域的顶板、煤壁 ， 并用敲帮问顶工具及时处理 ， 确认安全后方可进行作业 。
2、严禁操作或检修闭锁的支架 。
3、检查所使用的起吊工具是否符合安全要求 ， 起吊时 ， 起吊物下严禁站人 。
4、严禁使用非专用的卡链器 。
5、手动葫芦在使用前必须进行检查 ， 看其结构是否完整 ， 转动是否灵活等 ， 防止在使用中发生干磨、窜链等现象 。
6、起吊重物时 ， 必须由专人指挥 ， 专人操作 ， 且起吊工具牢固可靠 。
起吊前必须统一信号 ， 并向操作人员交代清楚 。
7、起吊器具载荷量必须大于起吊设备的1.5倍 ， 并且完好 。
8、在作业现场周围设警戒 ， 严禁无关人员进入现场 。
9、在使用单体时防止高压液体伤人 。
10、在对螺栓孔时 ， 禁止利用手指在栓孔内对孔 。
11、拆装的油管接头必须用棉纱包好 ， 防止煤泥及其它杂质进入油管内 。
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稿源：(未知)

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标题：工作面|工作面更换运输机减速器浮动油封安全技术措施