（7）防火门：门扇与门框之间的缝隙 ， 应用海绵橡皮条等弹性材料嵌入门 框上的凹槽中 ， 粘牢卡紧；在门扇底部与地面间应留5mn宽的缝隙 ， 然后将3mm厚的橡皮条用通长扁铁压钉在门扇下部 ， 与地面接触处橡皮条应伸长5mm封闭门扇与地面间的缝隙 。
3.11 钢构件的油漆涂装 涂装前应按图纸要求 ， 选用不同的涂料种类 ， 其性能、遍 数、均应达到 要求 。
涂装前应检查各种涂料必须具备的产品合格证书和使用混合涂料的配料 说明书及存放期限 。
涂料调制应搅拌均匀 ， 防止沉淀 ， 影响色泽 。
当天使用的 涂料 。

32、应在当天配好 。
涂装时为了防止灰尘应垫高工件300mm在涂装前应把灰尘、飞溅等清除干净 。
表面外观质量：在正常光线下目测 ， 应均匀、细致、无明显色差 。
涂装质量应无流挂、不起皱 ， 无针孔、气泡、裂纹、脱漆、脏物粘附、漏涂等 缺陷 。
涂装一般分两次进行 ， 底层涂装和中间漆在构件出厂前完成 ，面漆涂装在钢构吊装时进行 。
涂刷时施工地点的温度为5-38 C之间为宜 ， 相对湿度不大于80% ， 当遇有大雾、雨天时不宜作业 。
二次涂装前彻底清除涂料件表面上的油污物、泥土和灰尘等污物 。
泥土、灰尘可用水冲、布擦 ， 油污可用溶剂清 洗 。
表面经清理后 ， 用钢丝绒等工具对漆膜进行打毛处理 。
在二次涂装前 ， 要 对已涂的漆膜进行检查 ， 如有损伤 ，。

33、按前道涂层施工要求进行修补 。
涂刷 之 后在 4 小时以内应严防雨水淋洒 。
施工图注明无涂层的部份和安装时连接的接触面应加以保护不得沾污 。
涂装时要与钢构吊装积极配合 ， 确保工期不延误 。
涂装层必须达到规范要求厚度 ， 并使厚度均匀 ， 不得漏涂 ， 应做到色泽一致 ， 无皱纹、流挂、气泡等 . 现场的次构件进行面漆的涂刷 。
钢结构油漆工程质量控制程序表附后 。
四、安全措施1、根据工程特点 ，在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、 工具进行检查 ， 如不符合安全规定不得使用2、现场用电必须严格执行 GB5019 93、JGJ46-2001等的规定 ， 电工须持证 上岗 。
3、起重机的行驶路线必须坚实可靠 ， 起重机不得停置在斜坡上工作 。

34、 ， 也不允 许两个轮胎一高一低 。
4、严禁超载吊装 ， 歪拉斜吊；要尽量避免满负荷行驶 ， 构件摆动越大 ， 超负 荷就越多 ， 就可能发生事故 。
5、进入施工现场必须戴安全帽 ， 高空作业必须戴安全带 ， 穿防滑鞋 。
6、吊装作业时必须统一号令 ， 明确指挥 ， 密切配合 。
7、 高空操作人员使用的工具及安装用的零部件 ， 应放入随身佩带的工具带内 ，不可随便向下丢掷 。
8、钢构件应堆放整齐牢固 ， 防止构件失稳伤人 。
9、要搞好防火工作 ， 氧气、乙炔要按规定存放使用 。
电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作 ，严防火灾发生 。
氧气瓶、 乙炔瓶应分开存 放 ， 使用时要保持安全距离 ， 安全距离应大于10m 。
10、在施工以前应对高空作业人员进行 。

35、身体检查 ，对患有不宜高空作业疾病 （心 脏病、高血压、贫血等）的人员不得安排高空作业 。
11 、做好防暑降温和职工劳动保护工作 ，合理调整工作时间 ，合理发放劳动用 品 。
12、雨天尽量不要进行高空作业 ，如需高空作业则必须采取必要的防滑、 防寒 和防冻措施 。
遇 5 级以上强风、 浓雾等恶劣天气 ，不得进行露天攀登和悬空高 处作业 。
13、施工前应与当地气象部门联系 ，了解施工期的气象资料 ，提前做好防台风、 防雨、防高温等措施 。
14、无外脚手架的屋面、梁、吊车梁、拼装平台、柱顶工作平台等处应设临边 防护栏杆 。
15、对各种使人和物有坠落危险或危及人身安全的洞口 ， 必须设置防护栏杆 ，必要时铺设安全 。

36、网 。
16、施工时尽量避免交叉作业 ，如不得不交叉作业时 ，不得在同一垂直方向上 操作 ， 下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外 ，不符合 上述条件的应设置安全防护层 。
17、吊装安全事项：1）为了保障工人的生命安全 ， 在吊装过程中所有的钢梁均采用架设生命 线的方法 。
具体方法是在钢柱的柱顶和钢梁中间焊接一根 1.5 米高 10 号角铁 ，在两根钢柱间拉设生命线 ， 生命线高度为 1.2米 ， 生命线采用19mn粗的钢丝 绳 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0820/0023837202.html

标题：单层|单层钢结构厂房吊装方案( 六 )