1、塔机司机岗位职责一 . 司机必须认真执行起重机械安全技术一般规程 。
熟练掌 握塔机的构造原理 ， 技术性能 ， 严格遵守塔机安全技术、操 作规程 。
二. 坚持日常的维护保养 ，随时检查和解决设备存在的问题 ，如发现较大问题影响塔机安全使用 ， 要立即停机并及时报告 领导处理 。
三 . 凡因司机只管操作 ， 不进行日常维护检查而发生机械事 故 ， 事故隐患不管何故 ， 则司机负有主要责任 。
四 . 要密切配合指挥人员进行安全操作 ， 没有安全装置或安 全装置失灵和无人指挥、指挥信号不明、物体重量不清 ， 以 及绑扎不牢均不得操作 。
五 . 司机如发现吊、索具、灰斗、砖笼、电气、机械和金属 结构等有问题 ， 要及时报请设备管理人员解决 ， 不得带 。

2、病操 作 。
六 . 对于起重物体的吊装 ， 司机要按吊装方案和安全措施认 真执行 ， 无安全吊装技术措施不得操作 。
七 . 司机如因服务质量不好 ， 或因闹待遇而造成塔机事故 ，要从重处罚 。
八 . 司机要时常检查基础 ， 特别是因春季解冻、雨季或是回 填土地基耐压力不够等原因而下沉 ， 要立即停机 ， 及时向领导汇报 。
九 . 对于两班作业的塔机 ， 司机要将塔机情况（存在问题） 转告下一班操作人员 ， 并做好交接班手续 。
塔机司机安全生产责任制1、塔吊司机和指挥员必须经专门培训部门培训 ， 经考核合格并取得特殊工种操作证者方可从事作业 。
2、遵守国家法令 ， 学习熟悉 安全生产操作规程 ， 执行国家 安全规章制度和规范要求 。
3、塔机司机严禁调整 。

3、 ， 破坏塔机的 五限位 ， 三保险 。
特别 力矩限位 ， 严禁用异物阻塞力矩限位变形装置。
3、 起吊前 ， 应对起重机具、绳索、吊钩等进行全面严格检 查 ， 发现不符合规范要求者 ， 要立即更换或报告施工现场设备管理人员处理 ， 不得草率从事 。
4、 起吊时 ， 应先进行试吊 ， 严禁超负荷运行 ， 要慢起慢放 ，严禁用起重机具拉拖其它物品 ， 严禁双机抬吊 。
5、起重操作时必须听从指挥人员的统一指挥 ， 精力必须高度集中 ， 严格按操作规程作业 。
遵守执行十不吊规定要求 ， 不准冒险作业和强行操作 。
6、非排除故障时 不允许从吊绳或悬臂等处爬上爬下， 更不 能利用起重设备运人上下 。
7、不得让非起重作业人员代替操作8、禁止任何人站在运送的物品上面或者在下 。

4、面逗留和行走物体悬空的时候 ， 驾驶人员不能离开现场 。
9、拒绝冒险和违章作业 ， 遇危及安全情况的应拒绝开机 ， 拉闸关机 ， 立即汇报设备管理人员处理 。
10、 经常检查机械运转情况和各保险设施的状况 ， 发现隐患 ，立即整改 ， 严禁带病运转、危及安全生产 。
11、正确使用劳动保护用品 ， 严禁酒后操作 ， 确保安全生产 。
塔机司机每班检查制度1. 每班最少检查最上面一道附墙 ， 最底部3节标准节 ， 最 上面一道附着点的下1节 ， 上2节标准节螺栓或销轴 。
2. 每班开始工作前 ， 空载试运转 ， 保证各安全装置（超高、 力矩、幅度、回转、重量限位 ， 吊钩保险 ， 断绳断轴保 险）、制动装置等安全可靠 ， 机构无异响后方可正常工 作 。
3. 每班结束后应切断 。

【司机|塔机司机安全责任制.岗位职责每班检查】5、电源 ，关紧驾驶室门窗 ， 关闭配电箱门 ， 防止雨水进入配电箱烧坏电器元部件 。
遇到大风天气应顺风停车 ， 并手动打开回转刹车 。
塔机司机定期维护保养制度1、熟练掌握保养“十字作业法” ：清洁、润滑、调整、紧 固、防腐 。
2、周维护：清理驾驶室 ， 平衡臂 ， 回转上下支座的油污 杂物 。
清理机构排绳轮、轮轴上的油污 ， 并进行注油 和润滑 。
润滑各滑轮、 滚轮、导向轮、 轴承、铰接轴 。
润滑机构卷筒支座、 测速齿圈、 起升钢丝绳排绳装置 。
紧固标准节螺栓 ，各机构机座连接螺栓、 回转支承连 接螺栓、各电器接线端子螺栓、卷筒钢丝绳压板、钢丝 绳夹、附着架调整螺栓 。
3、月维护：清理、润滑钢丝绳 。
清理底架、基础节、 套架平台、臂架、塔身的油污及杂物 。
清理电箱内个 电器元件上的灰尘、积垢 。
润滑吊钩、小车行走轮轴 承润滑回转支承滚道、 齿圈 。
调整制动器制动间距 调整小车钢丝绳的垂度4、驾驶室维护： 严禁在驾驶室上乱涂乱画乱黏贴 。
严 禁损坏驾驶室及内部一切物品 。
务必保持驾驶室内干 净整洁卫生 。
对上述三点严格执行 ，如有违反将对责任 司机进行严厉处罚 。
。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0820/0023837240.html

标题：司机|塔机司机安全责任制.岗位职责每班检查