1、精品文档JK系列主要部件性能结构、 JTP系列主要部件性能结构（一）、主轴装置主轴装置是由主轴、卷筒、轴承及轴承座、制动盘、塑料衬板等组装而 成 。
1、主轴采用优质 45#碳素钢, 经锻压、正火处理、精加工并通过二次探 伤检查的精细加工件 ， 主轴轴端设置有连接测速元件的接口 。
2、主轴轴承：支撑主轴的轴承采用双列向心球面滚子轴承 ， 该轴承属 于调心滚子轴承 ， 具有调心作用 ， 润滑优良 ， 适合提升机频繁加减速 ， 频繁 正反转运行的工况 ， 轴承座装有测温元件 ， 轴承温度过高 ， 起到报警作用 。
3、卷筒采用Q235A冈板焊接 ， 经整体退火处理后精加工 。
4、制动盘与卷筒焊为一体 ， 制动盘的偏摆在设计规定的要求之内 ， 制 动盘厚度（ 。

2、） ， 保证其强度、刚度 ， 其较高的热容量 ， 使制动闸瓦在盘面上 摩擦产生的热量不致于累积得过高 ， 确保闸瓦的制动性能 ， 同时保证不会因 过热而使制动盘变形 。
为了防止制动盘偏摆 ， 带有闸盘偏摆监测装置 。
5、卷筒上的衬板采用了专门压制的塑料衬板 ， 保证钢绳排列整齐 ， 不 产生咬绳、夹绳等现象 。
6、双筒有径向齿块式调绳离合器 ， 动作迅捷、对位准确、操作灵活 。
（二）、制动系统：1 、 盘形制动器装置采用盘形制动器装置是中低压制动器 ， 控制油压为 06.3Mpa 。
设备配置 的盘形制动器装置采用 4个（或 2个）支架 ， 每个支架上装有多个盘形制动器 ，制动器上配置的碟形弹簧和闸瓦均为提升机制动器的专用产品 ， 能确保制动 性能满足 。

3、矿井提升机的要求 。
制动器装置上要设有碟形弹簧疲劳及闸瓦磨损 监测开关 ， 通过该装置完成闸瓦磨损及弹簧疲劳报警 。
2、 液压站采用恒力矩液压站 ， 能在06.3MPa的油压范围内无级调节 ， 系统工作 制动可以自动控制 ， 也可以手动控制 。
系统的液压站为一个油箱上设置两套油源液压系统 。
通过液控换向机构 将两套系统自动分配到A、B两个出口 ， 使用时一用一备 ， 电控箱可以方便地 将两套系统互相转换 ， 一套使用时 ， 另一套可以进行维护和更换阀件 。
一套 发生故障时 ， 可以使用另一套 ， 不影响矿山的正常生产 。
液压站的参数如下：最高工作油压 6.3MPa最大工作总流量 14L/min油箱最大容量 550L最高使用油温 70 0C电机功 。

4、率 2.2kW（三）、减速器及润滑站提升机专用的 ZZL 重载行星齿轮减速器 。
配置润滑站是由双套油源、水冷式冷却器、电加热器、高压滤油器、回 油磁性过滤器等组成 ， 润滑站的油源一用一备 。
（四）、齿轮联轴器、弹性棒销联轴器主轴装置与减速器之间 ， 采用调心性能很好的齿轮联轴器 。
电机与减速 器之间采用提升机专用的弹性棒销联轴器 ， 按电机轴端尺寸加工到配合尺寸 ，便于现场安装 。
（五）、电动机制动器对于选用行星齿轮减速器 ， 配有电动机制动器 。
（六）、深度指示器深度指示器装置为机械牌坊式深度指示器结构 。
底座采用焊接结构 。
深 度指示器传动装置采用万向联轴节 。
（1）对提升行程、容器位置进行直观指示 。
（2）装设减速开关 。

5、、到位停车开关、过卷开关 。
（3）装设提升容器到达减速点时能自动示警的警铃 。
（4）留设安装光电轴编码器接口 。
（5）深度指示器采用齿轮传动 。
（七）、保护装置齐全提升机具有金属非金属矿山安全规程中规定的防止过卷装置、防止 过速装置、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、 闸间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置保护 。
防止过卷装置、 防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置是相互独立的双线 。
设有定车 装置 。
三、变频电机： 选用提升机专用变频调速三相异步电动机 ， 要求启动转矩大、过载能力 强、调速平稳、运行可靠等 。
防护等级为IP23 ， 冷却方式为IC01 ， 绝缘等级为F级 ， 电机定子内 。

6、埋设PtIOO铂热电阻 ， 并接至电控系统 。
提升机电控技术方案一、变频电控系统应符合下列文件的规定和基本要求：1 ）煤矿安全规程（ 2011 版） 。
2）金属非金属地下矿山安全规程（ GB16423-2006） 。
3）矿井提升机和矿用提升绞车 安全要求（ GB20181-2006）4）煤矿地面多绳摩擦式提升系统设计规范（ MT5021-1997） 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0822/0023896160.html

标题：提升|矿用提升机技术标参考资料教学提纲