1、毕业论文任务书题目名称： 混合动力汽车能量控制策略研究 学 院： 交通建筑工程学院 专 业： 交通运输 姓 名： 朱亮 学 号： 08-1-6 指导教师： 张恩元 二一一年十二月十二日一、 毕业论文的目的与要求目的：电控汽车由于对环境影响相对传统汽车较小 ， 其前景被广泛看好 。
电动汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车 。
本课题将简要阐述混合动力汽车的能量控制策略 ， 分析控制原理 ， 探讨其发展趋势 。
通过本课题的研究使学生对电动汽车尤其是混合动力汽车发展历程、结构原理及能量控制策略有一个全面的掌握 。
通过本课题 ， 可培养学生的独立思考、独立发现问题、分析问题及解决问题的能力 。
还可提高学生的文献检索、调 。

【混合|混合动力汽车能量控制策略研究任务书】2、查研究、书面及口头表达等方面的能力 。
为毕业后工作打下良好的基础 。
要求：在完成毕业论文过程中 ， 要坚持认真求实的科学态度 ， 按时、独立完成各阶段的各项任务 ， 确保毕业论文的质量 。
对收集到的资料要消化吸收 ， 坚决禁止全面抄袭和资料的简单堆砌 。
论文中使用的术语要规范 ， 用词要准确 ， 要使用国际单位制 。
要遵纪守法 ， 有事按规定履行请假手续 。
经常与指导教师取得联系（每周至少与指导教师联系一次） ， 汇报毕业课题进展情况 ， 接受指导教师的检查与指导 。
二、 毕业论文的内容1、在广泛收集与课题相关资料 ， 并进行认真学习、研究的基础上撰写论文综述 。
综述包括电动汽车及混合动力汽车的发展过程 。
2、阐述目前混合动力汽车的能量控制策略 。
3、 。

3、分析混合动力汽车的各种能量控制策略的特点 。
4、探讨混合动力汽车的能量控制策略的发展趋势 。
三、毕业论文课题应完成的工作1、毕业实习(结合课题调研进行) ， 要求提交毕业实习（或调研）报告 。
2、调研、收集资料 ， 按规定格式和要求撰写一篇不少于1500字的开题报告 。
3、选择与课题内容相关的外文资料（公开发表的外文期刊论文或书籍 ， 不少于10000英文字符） ， 复印原文并将其翻译成中文（不少于3000汉字） ， 注明原文的出处、作者等相关信息 。
4、撰写毕业论文（15000字左右）1）标题2）摘要（中、外文）3）目录4）正文绪论：说明论文研究的目的、现实意义、对所研究问题的认识 ， 并提出论文的中心论点 。
本论：论文的主体 。

4、 ， 是论文中最重要的部分 ， 整个论证过程在此展开 。
包括综述电动汽车及混合动力汽车的发展过程 。
阐述目前混合动力汽车的能量控制策略 。
分析混合动力汽车的各种能量控制策略的特点 。
探讨混合动力汽车的能量控制策略的发展趋势 。
结论：是围绕本论所作的结束语 。
基本要点是总括全文 ， 加深题意 。
5）致谢6）参考文献（不少于25篇 ， 其中外文参考文献不少于3篇）5、在实验室挑选相应的机械零件或总成进行测绘 ， 根据测绘结果绘制零件图 。
CAD图不少于3张 ， 手绘图不少于2张 。
总图量不少于1张1号图纸 。
毕业论文内容用A4纸打印 ， 毕业论文的所有内容电子版以光盘形式上交 。
四、毕业设计（论文）进程的安排序 号设计各阶段名称日 期备 注1调研 。

5、、收集资料12-203-182整理资料 ， 撰写并上交开题报告3-193-213复印外文资料原文并将其翻译成中文3-224-84编写论文提纲 ， 撰写论文初稿4-94-225修改论文 ， 形成最终论文4-235-176测绘汽车总成或零件 ， 绘制总成或零件图5-186-37上交论文 ， 准备毕业答辩6-46-108毕业答辩6-116-15五、应收集的资料及主要参考文献：应收集电动汽车结构与原理、混合动力汽车结构与原理、混合动力汽车能量控制策略等方面的资料 。
主要参考文献：1李启迪.ISG轻度混合动力电动汽车控制策略的研究D. 大连理工大学硕士研究生论文 ， 20062孟亚鹏.混合动力电动大客车多能源动力总成控制系统研究 。

6、D. 华中科技大学硕士研究生论文 ， 20053王帅锋.电式电动汽车的控制策略研究与仿真分析D. 吉林大学硕士研究生论文 ， 20114叶开志.联式混合动力大客车动力匹配及控制策略的研究D. 武汉理工大学硕士研究生论文 ， 20085于浩. 串联式混合动力汽车辅助动力单元及其控制系统仿真研究D. 北京工业大学硕士生论文 ， 20096徐飞. 混合电动汽车控制策略的研究D. 哈尔滨工业大学硕士生论文 ， 20077姚国春、张维刚等. 混合电动汽车再生制动能量控制系统设计J. 计算机测量与控制.2006.14(7)来自图书馆、cnki数字图书馆六、任务执行日期自 2011 年 12月 20日起 ， 至 2012年 6月 15日止 。
学 生（签字） 指导教师（签字） 系 主 任（签字）。

稿源：(未知)

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标题：混合|混合动力汽车能量控制策略研究任务书