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江铃全顺|江铃全顺V348新世代常见故障与分析(论文)( 四 )



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2)采用了单片机控制 , 在可靠性、高性能中得到充分的体现 , 大大的提高了生产效率 。
3)采用了高精度位移传感器 , 能够很好的保证产品的测量精度 。
4)测量系统的控制部分简洁实用、反应灵敏、可靠性高、执行速度快 , 实现自动选垫代替了以前的人工选垫方式 , 它不仅保证了良好的装配精度 , 而且大大提高了生产效率 。
目录 字第一章 绪论 11.1课题研究的意义 11.2汽车业的现状和面临的挑战 11.3装配的概念 21.3.1装配系统图 21.3.2装配精度与装配尺寸链 31.4装配的组织形式 31.4.1不同生产规模下装配工作的特点 41.4.2确定装配的自动化 。

24、程度时 , 一般应考虑一下因素 41.5装配方法 41.5.1互换装配法 4 1.5.2分组装配法 51.5.3修配装配法 61.5.4调整装配法 6第二章 设计背景、原理与思路 72.1汽车工作原理 72.2汽车差速器 72.3汽车后桥差速器检测原理 82.4同类或相仿零件的检测原理与方法 82.5后桥差速器装配尺寸链 10第三章 制定方案及总体设计 123.1装配尺寸自动检测仪方案选择 123.2总体设计 123.2.1检测部分 123.2.2随行夹具部分 14第四章 机械结构设计及零部件选择 164.1具体结构设计 164.1.1气缸移动结构设计 164.1.2检测气缸活塞杆固定件结构设计。

25、194.1.3随行夹具检测时横向移动机构设计 194.1.4液压夹紧抬起机构液压缸的选择 20 4.1.5止口定位件及气缸支撑件设计 20第五章 控制系统设计及控制元件选择 215.1控制系统总体设计 215.1.1 控制系统的总体结构 215.1.2 MCS-51单片机引脚及8031总线结构和引脚功能 215.2单片机外部总线的扩展 255.2.1外部程序储存器的扩展 255.2.2外部数据储存器的扩展 275.2.3 8255可编程并行I/O接口扩展 305.2.4人机联系接口技术 325.3传感器的选择 37第六章 总结及未来展望 406.1总结 406.2课题的展望 40致 谢 41参 。

26、 考 文 献 42附录 43 内容简介本设计为框架结构办公楼结构设计 , 共六层,建筑面积3600m 左右 。
设计分为两部分:第一部分是建筑部分 , 包括对建筑的平面设计、建筑立面设计、建筑剖面设计、建筑构造做法等 。
本设计采用了大空间结构 , 这样更能符合使用者的需求 , 充分体现建筑的功能 。
第二部分为结构设计 , 包括框架梁、板、柱的设计以及楼梯设计等 。
本设计的结构采用框架承重体系 , 墙体采用蒸压粉煤灰加气混凝土砌块 , 有利于减轻建筑物自重;其中对框架梁、柱、板的设计都采用了弹性理论方案 。
设计为抗震设计 , 因此设计过程中还进行了地震作用下弹性位移验算 。
设计后达到了强度、刚度和稳定性方面的要求 。
关键词 框架 混凝土 抗 。

27、震 刚度 文件组成及目录 开题报告、任务书、答辩申请表、正文(共96页)、图纸(共15张 , PKPM+CAD图) 目录及介绍/开题报告.DOC(word文件)/任务书.DOC(word文件)/答辩申请表(word文件)/ 计算书:目 录摘 要 IAbstract II第1章 绪论 11.1选题意义 11.2工程概况 11.2.1工程位置 11.2.2地形 11.2.3工程情况 11.2.4抗震条件 21.3本文主要研究内容 21.4设计目的 2第2章 设计总说明 32.1建筑设计说明 32.1.1建筑总平面设计 32.1.2建筑平面设计 32.1.3建筑立面设计 52.1.4建筑剖面设计 62. 。

28、1.5建筑构造 72.2结构设计说明 82.2.1框架的承重方案 82.2.2梁、柱截面尺寸确定 82.2.3框架结构计算简图 82.2.4结构计算 8第3章 结构计算书 93.1工程概况 93.2结构布置及计算简图 93.3重力荷载计算 123.3.1屋面及楼面永久荷载标准值 123.3.2屋面及楼面可变荷载标准值 123.3.3梁、柱、墙、窗、门重力荷载计算 123.4框架侧移刚度计算 173.5横向水平荷载作用下框架结构的内力和侧移计算 18 3.5.1横向水平地震作用下框架结构的内力和侧移计算 183.5.2横向风荷载作用下框架结构内力和侧移计算 233.6竖向荷载作用下框架结构的内力计算 273.6.1横向框架内力计算 273.6.2横向框架内力组合 353.7截面设计 493.7.1框架梁 493.7.2框架柱 513.8楼梯设计 543.8.1梯段板设计 553.8.2平台板设计 553.8.3平台梁设计 563.9屋(楼)面板设计 583.9.1板配筋设计 583.10基础设计 59br / 。


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