11年迈腾有四驱的吗 _迈腾亲兄弟，220马力+全时四驱，纯进口，网友：国产降5万早火了

11年迈腾有四驱的吗

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11年迈腾有四驱的。四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力，2020款迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
【11年迈腾有四驱的吗】迈腾四驱版配置这款车搭载的涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，汽车的综合性能和排放指标均得到了提升，二氧化碳的排放量更低，同时还能保护大气环境，这款车的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，因为有了四驱系统的加持，所以这款车的动力表现更加强劲，整体的综合表现是非常优秀的。
迈腾亲兄弟，220马力+全时四驱，纯进口，网友：国产降5万早火了

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迈腾亲兄弟，220马力+全时四驱，纯进口，网友：国产降5万早火了在注重休旅生活的欧洲，旅行车是普遍受欢迎的，转到国内，旅行车却一直是不温不火，虽说进口和国产的旅行车也越来越多，真正大受欢迎几乎没有一款，可见国内旅行车消费依然不成气候。SUV的快速崛起和爆发，也间接压制了旅行车的走热。
当下，不少朋友对旅行车和MPV是“傻傻分不清楚”，那么我们先简单聊聊，旅行车和MPV到底有哪些不同？旅行车称为wagon，基本上是在轿车的基础上衍生而来，设计上，车身C柱以后的部分拉升至与车顶齐平，既保留了轿车的舒适性，同时提供了极大的行李箱空间，适合一家人出游。
座椅布局上，绝大多数都是五座。MPV原本是由旅行轿车演变而来，最大的特点是空间灵活多变，结合了“厢式货车”的特点和轿车的舒适性，一般可乘坐7-8人，近几年六座版本MPV开始增加，行李箱空间自然是比一般旅行车小，特别是七座或八座状态下，尾箱空间捉襟见肘。另外在造型上来看，旅行车普遍修长而优雅，MPV大多方正而端庄，还是有显著区别的。另外，鉴于商务需求，部分MPV有电动侧滑门，这是旅行车没有的。
不少旅行车会有四驱版选择，外形“更野”，通过能力不比一般城市化SUV弱，这也是相比MPV比较大的区别。最为重要的是旅行车以家用为天职，MPV则以商务为主，家用为辅。旅行车目前国内可以选择的车型并不多，合资 +进口+国产仅20来款，进口的有A4 Allroad、A6 Avant、V90（CC）、奔驰C旅行版等等，而我们今天要聊就是大众旗下的蔚揽，这款旅行车作为Passat B8的旅行版（国内迈腾），于2014年7月与全新Passat同时首发，可见在大众看来，旅行版的Passat其地位和重要程度并不比Passat逊色太多。
蔚揽于2016年1月上市，去年国内销量为5058辆，月均仅400余辆，相比国产迈腾的228990辆，仅为后者的2.2% 。我们从从后台查看车型评论来看，不少网友还是比较“口水”旅行车，只因为目前看得上的旅行车大多为进口车，价格居高不下，阻碍了它们这份对旅行车或生活的热爱。有网友甚至评论到，如果蔚揽国产，售价下降5万早火了，进口的蔚揽实在爱不起。
蔚揽暂时提供1.4T和2.0T总计四款车型选择，售价25.08-40.28万，优惠幅度不大，大多在3-4万左右，意味着即使买入门的280TSI 两驱舒行版，裸车价也要22万左右，配置更齐全动力更强的2.0T次低配380TSI 两驱畅行版，优惠后要28万左右，价格确实不便宜。要知道，迈腾优惠后1.4T入门级才16万多。鉴于蔚揽为进口，迈腾早已国产，差价依旧不算小。
蔚揽作为旅行车，设计与迈腾大同小异，特别是车头前脸部分，多条幅镀铬饰条贯穿到大灯内部连成一体，宽大又扁平，有一定辨识度。车头低趴在地，有着一副似狩猎的猛兽般蓄势待发的冲劲。380TSI四驱纵行配备了跨界套件，下格栅采用了新设计，并且拥有黑色轮眉、侧裙，更显霸气。根据我们获得数据，蔚揽两驱版最小离地间隙145mm，四驱版174mm 。
转到侧面才体现出蔚揽作为旅行车，与迈腾最大的不同，高挑硬朗的车身，与众不同。车尾稍显平庸了一些，设计规规矩矩，并不出挑，相比奔驰C级旅行版，显然后者更飘逸洒脱。尺寸，蔚揽车长4767mm，轴距2791mm，相比迈腾小一些。根据我们此前实际到店体验，172cm体验者前排有四指头部空间，后排有超过两拳腿部空间，以及四指头部空间剩余。