凯美瑞2.0油耗多少?8-9个油左右 。2.0排量发动机的丰田凯美瑞车型,一般来说车子在综合路况条件下行驶,车子的综合油耗基本在百公里8-9个油左右 。
等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标 。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用 。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标 。我国也采用这一指标 。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗 。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别 。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大 。
凯美瑞2.0排量的油耗是多少8-9个油左右 。2.0排量发动机的丰田凯美瑞车型,一般来说车子在综合路况条件下行驶,车子的综合油耗基本在百公里8-9个油左右 。
等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标 。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用 。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标 。我国也采用这一指标 。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗 。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别 。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大 。
2.0凯美瑞真实油耗2.0升排量的丰田凯美瑞车型的油耗,实际测试下来的结果是大约在百公里8升左右 。丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中型车,这款车型所使用的2.0升直列4缸自然吸气发动机已经算是比较成熟的技术产品了,所以油耗方面一直以来都是比较的稳定,市区内使用的油耗基本上都可以控制在8升左右,不会过高也不会太低 。
凯美瑞有2.0e车型,2.0g车型,还有2.0s车型,2.0s车型是高配版 。凯美瑞是丰田旗下的一款b级轿车,这款车的轴距为2825毫米,长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米 。
2.0L动力的凯美瑞动力怎么样?毫不客气地说,凯美瑞2.0L的动力应该是同级末流水准,也就天籁2.0L比它还慢了 。虽然它的M20A发动机最大功率有178马力,最大扭矩210Nm,还有高达40%的理论最大热效率,在同排量自吸发动机中非常亮眼 。
媒体实测的0-100km/h加速成绩10.35秒 。什么概念?现款宝马320Li和奥迪A4L 35TFSI这两台2.0T超低功率的车,成天被群嘲“涡轮减压”,破百时间照样能进10秒——前者9.09秒(弹射),后者8.52秒(不弹射为9.2秒) 。拿320来说,它最大功率只有115kW,最大扭矩250Nm,但它毕竟是涡轮机,从1250-4000rpm都是最大扭矩范围,中低转速的输出功率优势明显 。因此整段加速过程中的平均功率更高,自然就比凯美瑞快 。
我给大家简单算一下,4400rpm时,凯美瑞2.0L达到最大扭矩210Nm,根据功率=扭矩*转速/9550,此时的功率96.7kw,而320Li得益于宽泛的最大扭矩平台,达到这个功率时才3700rpm;凯美瑞2.0L到5200rpm时功率114kW,才将将追平320Li的最大功率,而320Li在4500rpm就已经是最大功率115kw了 。这就好比考生A语数外门门80分,考生B数学95分,但语文外语都只有60分,算总分还是比不过A 。以2021年的标准,凯美瑞2.0L省油是真省油,肉也是真的肉 。
有人肯定要说,买这种车都是日常代步又不飙车,谁差那1秒啊 。此言差矣,在地板油加速这种自吸擅长的高转速发力的工况都能差1秒,那平时小油门中低转速这种涡轮机擅长的工况只会差更多好吗?以同样的加速度差超车,踩1/3油门2500转气定神闲地超,和踩着3/4油门5000转嗷嗷咆哮地超,哪个更舒服?凯美瑞2.0L动力差不假,但也不是说这车就完全不能买 。首先,每个人对动力的评价标准天差地别,我觉得它肉,你未必也觉得它肉 。
其次,买车本来也不是只看动力这一个指标,空间、颜值、隔音、安全、价格、车源等等都可能左右你的选择,也许相比动力,你有其他更在意的方面 。所以我建议你多跑几趟4S店,把这日系三剑客都亲自试一遍,动力够不够用,是否值得一票否决,都以你的实际试驾感受为准 。分享一位凯美瑞2.0L车主用车5000公里的感受,这位车主选车时目标很明确,虽然期间看了本田雅阁和日产天籁,并且有一定的优惠力度,但是还是坚定的选择了丰田凯美瑞,因为家里有亲戚一直使用老款凯美瑞,印象一直不错,但是凯美瑞价格一直比较坚挺,所以朋友也没有在优惠上报什么希望,但是朋友想多要几次保养,和一些 汽车 装饰品,经过几次看车,要到了3次免费保养,一套全包围座套和脚垫,正好有活动,又拿到了一辆山地车和一顶简易帐篷,朋友感觉也很满意了朋友选择的是2.0G豪华版,配置已经很丰富了,副驾驶配有老板键,其他基础配置都很全,朋友对配置要求不高,但是入门车型配置有些偏低,另外没有现车,目前已经行驶了5000公里,朋友整体都比较满意,但是感觉动力有些欠缺,起步时偏肉,在高速上超车需要打提前量,但是朋友市区用车比较多,感觉驾驶平顺性非常好,朋友之前驾驶过一些双离合车型,感觉市区低速行驶顿挫感很强,很影响驾驶感受朋友感觉全新凯美瑞的回头率很高,很多朋友都问过这款车,都感觉外观颜值不错,朋友对自己的眼光感觉很满意,虽然全新凯美瑞2.0L车型整体动力没什么变化,还是比较中庸,但是其他方面提升非常大朋友对座舱设计评价很高,中控台使用了Y型设计,很有自身特点,和丰田其他车型迥然不同,做工用料也不错,平时身体接触的地方都是软性材质,质感很不错,但是黑色内饰确实需要每天打理,很容易落灰朋友一家三口,感觉后排非常宽敞,座椅也很舒服,虽然本田雅阁和日产天籁都有优惠,但是朋友选择凯美瑞不后悔,选车自己喜欢就是最适合的,每个人都有自己的选择 总结:丰田凯美瑞整体实力比较居中,没有很大的亮点,但是也没有短板,非常适合居家使用,产品力非常强 开了三年多了,说实话买2.0凯美瑞就是涂省油和安心 。
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