17款atsl通病是什么 _17款凯迪拉克atsl加速抖动什么原因？

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17款atsl通病是变速箱延迟和空间小，凯迪拉克17款atsl的车型概况：1、外观：采用了敞篷跑车式设计，车身尺寸超过了5米，尺寸较大，侧面线条圆滑，采用了对开门式设计；2、内饰：带有复古式造型风格，又充满了科技感；3、动力配置：配备3.6LV6双涡轮增压直喷发动机，还配备了一套混合动力系统，最大输出功率为425马力；4、设施配备：接近感应、触感反馈、多点触摸手势。
17款凯迪拉克atsl通病汇总，凯迪拉克atsl重要缺点详解17款凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。
【17款atsl通病是什么】 通用8AT的 ATS-L 加速降挡很快，感觉还是喘口气再往前跑，还是比不上宝马的8AT，是全宇宙最强的变速箱。ATS-L的这双8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个水平，就是一般人没啥怨言，车主反映的问题就是变速箱反应迟钝。这对于新手来说可能不影响，但是对于老司机来说会影响驾驶体验。
虽然8AT可以降低ATS-L的巡航速度，但100km/h时的巡航速度下降了300转左右。添加新的启停系统，一套"服务”接下来，厂家宣传油耗可以降低8%，这是一个相当可观的数字。但是车主还是觉得油耗太高，车主平均油耗达到了11L/100km 。但是2.0T的排量，油耗不可能很低。
凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。
凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。配置方面，中低配版没有导航、倒车影像、上坡辅助、日间行车灯、LED大灯等配置。，而且最低配的版本连倒车雷达都没有。
方向盘打得紧，也不能让你开得悠闲。喜欢单手开车的，应该用不惯凯迪拉克atsl 。悬挂的设计也是偏向运动的，韧性足够。平坦的路面开起来很舒服，颠簸的路面就要在屁股上下功夫了。而118mm的最小离地间隙，当然在载重大的时候会更低，容易撑底。
凯迪拉克atsl除了变速箱延迟这个通病，没有什么致命缺点。喜欢凯迪拉克atsl的车主，更多的是因为它非常强劲的动力，回头率高的外观，豪华高档的内饰，丰富的科技配置，比如:车厢内有4G信号的wifi热点；手机无线充电功能；CarPlay双屏互联功能；手机遥控车辆等。
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17款凯迪拉克atsl加速抖动什么原因？17款凯迪拉克atsl加速抖动什么原因？17款凯迪拉克ATS （查成交价 | 车型详解）l加速抖动什么原因？17款凯迪拉克atsl加速抖动有以下原因：1、积碳过多：汽油未全部吸收进入发动机内，导致发动机积碳过多，车子燃烧不充。2、杂质堵塞：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未更换，导致滤芯被杂质堵塞，发动机控制单元传递错误信息。3、齿轮磨损较严重：正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感；轮胎胎面不平整，有鼓包或异物。4、火花塞损坏：火花塞极点间隙磨损影响到火花塞点火量不足，混合气体没有充分燃烧影响到加速。
凯迪拉克ATSL中控屏失灵是通病吗？老款凯迪拉克车型的通病，中控屏幕会出现触摸失效现象，这是这款车的全系通病。包括凯迪拉克很多车型，ATS-L这个问题是比较多的，车质网上有很多车主在投诉这个问题，不过现在厂家已经开始给处理了，进行免费更换，很多车主在车质网上的投诉已经撤销，你可以车质网上看下，投诉的人很多，撤销的人也很多，车质网还是不错的。投诉后厂家会积极给你处理问题。