君威16t水温高怎么解决 _君威16t水温高怎么解决缸盖也换新了问题一样？

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君威(参数|询价)16t水温高的解决方法是：1、检查是否是水温传感器出现了故障；2、检查节温器是否能够打开风扇，是否运转正常，有的节温器开启过晚也会造成温度高；3、如果以上两项都正常的话，就是内部水道堵塞流通不好造成，简单的处理办法是清洗水道或者在节温器上打两个小孔让其始终有大循环。别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求。
君威16t水温高怎么解决检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶舱里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。
如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫漏了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。
节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。（图/文/摄：陈杰2）
君威16t水温高怎么解决缸盖也换新了问题一样？一。先检查一下，是水温真的高，还是假的高？也就是水温传感器是不是出现了故障显示错误？
二。检查到了一定温度，节温器是否能够打开风扇是否运转正常，有高速也有低速。有的节温器开启过晚也会造成温度高。
三。都正常的话，应该是内部水道堵塞流通不好造成。简单的处理办法，可以清洗水道，或者在节温器上打两个小孔让其始终有点大循环这样就能把水温降下来。
别克君威突然水温高是怎么回事别克君威突然水温高的原因：1.节温器损坏，冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；2.冷却风扇不转，可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵；3.水泵故障，叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；4.冷却介质不足，冷却液不足或水箱漏水；5.点火正时不正确以及油压过高，水温表指针读数与实际温度有差值。
【君威16t水温高怎么解决】检查水温传感器是否故障。
别克君威水温表跳下来是水温传感器插头松动或者是水温传感器出现故障导致的。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法是：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
（图/文/摄：问答叫兽）
别克君威水温过高原因是什么？别克君威水温过高原因是什么？别克君威（查成交价 | 车型详解）水温过高原因是什么？1.节温器损坏：冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。2.冷却风扇不转：可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。3.水泵故障：叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。4.冷却介质不足：冷却液不足或水箱漏水。5.点火正时不正确以及油压过高：水温表指针读数与实际温度有差值。汽车水温过高解决方法：1.用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在：若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。2.发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火：此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降到正常值后再熄火。3.行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲：这样的做法可能会导致缸体破裂同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，然后加冷水应急。