威马EX5-Z汽车搭载AI小威智能语音系统，带来智能驾乘体验 _智商说

威马EX5-Z汽车搭载AI小威智能语音系统，带来智能驾乘体验“智能汽车实力派”威马汽车坚持自主开发、正向研发，以“ 科技普惠”引爆主流市场，一直致力于为用户带来“用得爽、用得起”的产品和服务。威马EX5-Z作为威马EX5的升级版，凭借智能的科技搭载，为用户带来了智能、美好的驾乘新体验。
威马EX5-Z具备CleanPro 健康头等舱，通过了CN95 健康安全认证，涵盖清新空气、低噪音、紫外线抗菌及健康选材等4大指标，能够为用户带来全感官的舒适驾乘体验。值得肯定的是，威马EX5-Z搭载了“超能力”语音助手——AI小威智能语音系统。这一语音系统再添5大语音控制模块：涵盖自动驾驶、驾驶模式、门窗控制、座椅调节以及更多复杂的操作。让用户能动口坚决不动手，让驾乘生活更具便捷性！而且，威马EX5-Z还全新升级了15.6英寸纵置大屏，这一屏幕还支持上下分屏交互功能，也就是说视频、导航等可同页面显示，让信息、娱乐两不误。
针对中国实际路况，威马汽车专门为威马EX5-Z搭载了Living Pilot智行辅助系统。这一系统包含11项驾驶辅助功能，可谓是同级全。用户在驾乘过程中，可实现主动感知危险，高速车道保持、低速跟车随行等自动驾驶辅助，让用户的驾乘之旅更加安全、安心、自在。
不仅如此，威马EX5-Z的车身通过了C-NCAP五星安全认证，车身采用潜水艇级高强度钢材结构，结合坚固防撞设计，为用户的驾乘生活带来满满的安全感。同时，威马EX5-Z配备有Pack大数据安全防御系统，通过云端大数据分析，能够实现24小时实时监测电池状态，当有危险发生时，会及时预警，让驾乘更有安全保障。威马EX5-Z的魅力不止于此，有兴趣近距离了解威马EX5-Z的用户，可以通过威马汽车官网预约试驾，之后即可前往威马用户中心进行实车试驾体验。
智商说 | 威马EX5-Z智能座舱测评：“小身材”的大智慧谈及智能座舱的概念，众多人的第一印象都会将之与新势力、高价位联系在一起。的确，随着智能化的高速发展，芯片、系统、算法等高科技衍生事物被逐步搬入车内时，伴随而来的自然是车价的提升。
当蔚来、理想等车企坚定不移地在高端化路线上渐行渐远时，威马选择通过抢占入门级新能源智能车市场空白，实现了另一种突破。从首款车型EX5上市后，威马凭借10万元的起步价，始终在新势力企业中保持着十分可观的销量成绩。大量的消费者反馈，也给予了威马后续的迭代思路。时隔2年，威马推出了更为成熟的EX5-Z车型，车辆除了在电控方面有着进一步的提升，其语音系统也再度迎来升级。
所以这次，我们就对最新款的威马EX5-Z进行一期智商说评测，看看换代后的威马，究竟能在智能座舱的表现上拿几分，它又能否同高出自身10-20万售价的新势力竞品们一较高下。1.0基本配置1.1基本硬件EX5-Z全系标配车联网系统，仪表盘与中控屏的硬件配置完全相同。语音系统方面，EX5-Z搭载的AI小威语音交互系统由威马和科大讯飞联合打造。
中控内置的Living Engine 2.0系统则为基于安卓深度定制的底层系统。相对传统的液晶仪表功能来说，EX5-Z倒是少了一些车况显示和基本信息调节功能。而且中控屏幕的强光下反光效果有些严重，可能会对驾驶产生一定影响，同时这还是一块非常大的指纹收集器。
1.2 OTA升级能力同时，威马还对关键部件采用了双备份方式，以保证升级失败时不会影响汽车核心功能的使用。2019年，威马共完成了7次OTA升级，共为用户新增、升级了超过300项亮点功能，包括Apple Watch远程控车、与米家智能设备远程连接等。在频次和OTA保障上，威马可以称得上是佼佼者。
1.3 高级辅助驾驶在实际测试中，EX5-Z的自适应巡航完全能够适应大部分路况的驾驶环境。但车道保持功能仅在高速且环境光清晰的状况下表现较好，面对较大曲率弯道以及车道线并非极其明确的道路环境，该功能的表现则非常不稳定。EX5-Z的APA自动泊车辅助功能可自动识别周围可泊车的车位并监控周边路况，测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹，完全脱手脱脚泊入停车位，该功能支持垂直与侧方泊车，开启按钮被放置在中控扶手区域。但实际测试中，EX5-Z的APA自动泊车辅助功能会产生检测到车位后，点击自动泊车按键丢失车位目标的状况。
此外，测试中笔者还多次遇到第一把倒库不到位后，系统卡BUG无法继续调整的状态，该状况持续1分钟左右，便会自动退出到手动驾驶状态。2.0人车交互体验2.1 语音识别EX5-Z的语音反应速度较快，识别率也较高，唤醒词为“小威、小威”，此外，还可通过方向盘上的多功能按键以及中控下方触控面板的语音键唤醒。即便在日常城市驾驶中打开车窗，语音识别度也不会因为环境干扰受到太大影响。不过，现阶段威马并没有为其配备全车分区语音识别。