新款欧蓝德和柯珞克对比是什么 _三菱欧蓝德跟柯珞克怎么选择？

新款欧蓝德(参数|询价)和柯珞克(参数|询价)对比是：从生产厂商方面来看，新款欧蓝德生产厂商为广汽三菱；柯珞克生产厂商为上汽大众斯柯达。从进气形式方面来看，新款欧蓝德进气形式为自然吸气；柯珞克进气形式为涡轮增压。从最大马力方面来看，新款欧蓝德最大马力为166ps；柯珞克最大马力为150ps 。以欧蓝德2020款2.0L两驱畅行版5座和柯珞克2021款TSI280舒适版为例：这款车的级别为紧凑型SUV，车身类型为5门5座SUV，驱动方式为前置前驱。
三菱欧蓝德和柯珞克对比测评怎么样？三菱欧蓝德和柯珞克对比测评，三菱欧蓝德会更好些。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
新款Sport
三菱欧蓝德Sport在其他市场被称作ASX或RVR，新款欧蓝德Sport采用了全新的保险杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保险杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。
内饰方面整体变化很小，新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板，以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校，同时CVT变速器也进行了升级，提升了车辆加速性能。
三菱欧蓝德跟柯珞克怎么选择？三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克这两款车完全都不用对比，如果你是想要一款大气实用的家用SUV，肯定是选择三菱欧蓝德的，虽然三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克在价格方面有所重叠，但是我觉得三菱欧蓝德的级别是要比斯柯达柯珞克更高一点的，而且三菱欧蓝德本身就是属于一款实实在在的家用车。
就从外观尺寸方面来说，三菱欧蓝德就要比斯柯达柯珞克大了一圈，我甚至觉得三菱欧蓝德已经可以看成是一款中型SUV了，因为这款车的车身长度超过了4米7，高度也超过了1米7 。
这个外观尺寸甚至比一些合资中型SUV还要大了，只是欧蓝德的轴距只有2670mm，所以属于紧凑型SUV，但是斯柯达柯珞克的车身长度只有4米4，车身高度也只有1米6，虽然斯柯达柯珞克的轴距达到了2688mm，甚至三菱欧蓝德还要长一些，但是外观方面就显得比较小，我觉得在选择家用SUV的时候还是比较喜欢外观霸气的车型。
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作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
广汽三菱全新欧蓝德已于2016年8月26日发布，预售价为16-24万元。值得关注的是，此次国产车型将推出七座版车型。
三菱欧蓝德与斯柯达柯珞克哪个性价比高？斯柯达柯珞克性价比高。
总结对比三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克，作为新手，柯珞克的操控会更加便利，欧蓝德的实操存在一定的劣势，需要对油门有较好的掌控。手握15w预算，这样的对比下，要说柯珞克是德系SUV价值标杆，也是一点儿问题都没有。
1、汽车外观。
欧蓝德整体设计都挺不错的，但唯独车头部分的设计不是很好，作为车头，不够犀利，从侧面观察就会觉得车身很长，破坏了整体的美感。当然，这点还是得看自己的审美眼光了。有的人觉得显车身长，不好看，也有人觉得这样的设计为车型平添了许多动感。
之相比的斯柯达柯珞克，其外观并不像三菱欧蓝德有那么多的棱角，前脸采用的水晶棱面设计，这是斯柯达百年传承后再进化的家族语言，两侧大灯组也足够犀利，LED光源也没有缺少。车尾部的造型相对简约，与海外版保持了高度一致，18寸的双色轮圈是一个亮点配置，而尾部的C字型LED立体尾灯更是有效提升辨识度。