三角臂胶套能用10万公里,要根据实际情况判断是否需要更换,如果提前发现破损,就要及时更换 。三角臂的主要起到平衡支撑的作用,车辆在经过不平路面时产生的震动就是靠三角臂专递给减震器的,因此三角臂是整个悬挂系统中必不可少的部分 。目前常见的三角臂形式有单层冲压件、双层冲压件和铸铝件,铸铝件的强度一般比较高,同时重量轻,有助于降低簧下质量从而提升车辆的操控性,一般只出现在中高端车型上 。
三角臂胶套多久更换一般情况下,10万公里左右会更换三角臂的橡胶套 。
现实中需要根据实际情况判断是否需要更换 。如果提前发现损坏,应及时更换 。有的车主开车很稳,开到12万公里可能就没事了 。
理论上三角臂的橡胶套可以单独更换,但4S店只更换三角臂总成,不单独更换橡胶套 。可以自己买一个,找个汽修店更换,这样只需要一点时间 。
但是一定要注意找靠谱的店铺,而不是路边的店铺 。车友很多,就是找便宜的店 。结果,每三天道路的两端就出现问题,需要再次更换 。这需要时间、精力和金钱 。而且这个东西关系到行车安全 。买的话一定要买原厂 。
三角臂简介:
手臂三角指的是摆臂,作用是平衡和支撑 。汽车在不平的路面上行驶时,轮胎 会上下摆动,也就是靠三角臂的摆动来完成 。轮胎安装在轴头上,轴头通过球头与三角臂连接 。
三角臂胶套更换周期是多久?三角臂胶套更换周期是行驶十万公里左右,三角臂指的是摆臂,作用是平衡支撑,汽车行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和三角臂连接 。三角臂通过其上设置的副车架前连接点铰接套筒与副车架连接,车轮所受到的力量和冲击通过副车架前连接点铰接套筒传递到车身上,副车架前连接点铰接套筒是可能发生开裂的部位,也就是如果发生断轴事故,很大几率就在副车架前连接点铰接套筒的位置 。
为什么三角臂胶套修理厂不换?汽车三角臂胶套是个非常低频故障的零件,修复厂不换是因为该零件更换比较麻烦,且维修利润不高;三角臂胶套也叫控制臂胶套,其主要作用是固定悬挂和车轮位置的,起到稳定性作用 。
一般三角臂胶套会随着车辆公里数和车辆年限时间,出现老化或破裂的情况,正常三角臂胶套寿命在6年-8年左右,8-10万公里就需要更换了 。
三角臂胶套坏通常表现为:
【三角臂胶套能用多久】车辆在行驶时轮胎会异常摆动,从而导致轮胎异常磨损,同时噪音也比较大 。由于三角臂属于转向系统的部分,三角臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏,所以三角臂胶套坏了有必要换 。
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