在紧凑型SUV领域 , 国内自主品牌拥有相当强悍的实力 , 传统合资品牌为了与之竞争 , 在“加量”加配置的前提之下 , 一般还会给出一定的优惠 。T-ROC探歌 , 作为大众旗下的一款紧凑型SUV , 其产品实力如何呢?
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2022款T-ROC探歌 , 当前在售3款车型 , 我们体验了16.93万的T-ROCT-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS , 下面咱们一起看一看 。
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外观方面 , T-ROC探歌延续了大众家族式的设计语言 , 比较简约动感 。前脸 , 上进气格栅 , 内部熏黑式网状结构 , 贯穿两条横向镀铬饰条 , 简约而大气 。两侧大灯组 , 标配了LED光源 , 与上进气格栅衔接在一起 , 富有整体感 。下方两侧的环形日行灯 , 点亮时具有一定的科幻感 。
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车身侧面 , 分段式腰线 , 衬托出车身的灵动和干练 。车窗上沿 , 勾勒的镀铬饰条 , 延伸至后车窗 , 比较时尚动感 。18英寸的五辐轮毂 , 造型时尚 。车身尺寸方面 , T-ROC探歌的长宽高分别是4318mm、1819mm、1582mm , 轴距达到了2680mm , 轴距尺寸与日系的CR-V、RAV4旗鼓相当 。
【大众t-roc探歌2022值不值得买 大众探歌2022款1.4T】
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尾部 , 两侧尾灯组 , 熏黑处理设计简约 。下包围采用多层次设计 , 双边共双出的排气孔 , 搭配底部金属质感的饰条 , 给人一定的安全感 。
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进入车内 , 整体内饰采用较多的直线设计 , 看上去简约时尚 。9.2英寸的中控屏 , 内嵌式设计 , 画面比较清晰 , 内部操作逻辑流畅 , 支持CarLife/CarPlsy、车联网、语音识别等 , 配置比较实用 。三幅式多功能方向盘 , 采用真皮包裹 , 握感舒适 。内饰用料方面 , 常接触部位采用软性包裹 , T型中空调区域的高亮色饰板 , 看上去比较精致 。
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辅助操控配置方面 , 新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等 , 整体配置与自主品牌相比不能算是丰富 , 但是“远超”同价位的本田CR-V 。其他配置包括可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、无钥匙启动、车内PM2.5过滤装置等 , 比较实用 。
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动力系统 , T-ROC探歌搭载大众比较经典的EA211 1.4T发动机 , 最大功率110kW , 最大马力150匹 , 最大扭矩250N·m , 动力够用 。匹配7挡双离合变速箱 , 换挡积极且平顺 。整体动力系统的传动效率比较高 , 官方标定的零百加速时间是9.0秒 , NEDC百公里综合油耗是5.7L , 比较省油 。
【结语】T-ROC探歌 , 作为一汽大众旗下的一款紧凑型SUV , 外观简约动感 , 动力系统成熟可靠 , 配置实用 , 整体产品力可圈可点 。对于这款车你怎么看?
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