越野车和城市型suv有什么区别 suv和越野车的区别在哪里( 二 ) _知识分享

但是越野车有时候，它是不会看到像普通轿车一样的什么避震，弹簧，直接是一片片钢板给你弹起来的。
越野车承重能力强
你就想想那些面包车轮胎上面，就像一个倒三角形的金字塔一样的短片片，长片片，一片片铁片都给你叠起来的，承重能力非常强。
然后对于这种地面的这种各种凸起凹陷的这种冲击力的抵抗也是非常强，那硬的东西它自然是软不了，坐的人相对来说就会比较痛苦的。
可以说不是说哪种悬挂，或者哪种车身结构谁就比谁好，谁就比谁贵，而是说它们的用途真的是相差的非常非常的大。
底盘高不代表通过性好
最后跟你讲一个比较好理解的，就是接近角和离去角，我们买SUV去展厅看车的时候经常会看这个车子底盘高不高。
底盘高我过马路牙子就方便，通过性就好，这个真的是大错特错了，这个底盘高度或者说是离地间隙是高，但是光看这个也是没有用的。
通过性要看接近角和离去角
你要看它的这个车头和车屁股翘不翘，如果它也是扁扁平平地贴在地上，也许你的底盘是蹭不到，但是你车头和车尾的保险杠，老早已经卡在这个马路牙子上面了。
所以说SUV和越野车，它们的定位不同，SUV城市里开还要好看，它的接近角和离去角一般都是不会有越野车好的。
越野车因为需要接近角和离去角比较大，通过性比较好，那往往长的样子就会比较丑，说得好听一点叫大气、硬派。
举个实际例子
给大家说一些参数，让帮助大家来对比理解一下。越野车比如说路虎卫士，接近角51度，离去角53度，离地间隙229毫米。
相对的我们这种SUV途观，接近角28，离去角25，离地间隙195 。你看看离地间隙相差的其实并不是很多，229和195，减减也就是这么一点点。
但是你接近角和离去角相差的太多了，都快到一倍了，那通过性真的会相差的很多，再加上人家的四驱系统又比我们SUV好。
到底我们比较适合买哪一种车子呢？城市代步买SUV
应该说对于大多数大多数的朋友们，就是城市里面开开代步，偶尔自驾游也是在高速上面和城市铺装道路上完成的，只是在青草地上面开一开，买个SUV是最划算的。
一，坐起来舒服；二，往往价格比较便宜；三，省油好养，配件和轿车都是通用的。
喜欢长途自驾买越野
但是如果说你动不动去开的地方，边上是看到马在跑的，开了一半拍个照片都不是拍人的，都是什么牛、羊、大峡谷。
如果是这样的，三天两头也碰不到水泥路的这种朋友，那还真的要买越野车。
你开个SUV估计还没有看到牛和羊，就原地抛锚停在那边，等着人家给你拖回去了。
适合自己才是最好的
那么这两种车子，它其实没有严格的说谁比谁好的问题，而是合适不合适的问题，就是我前面说的那个水枪的例子。
现在对于我们大多数的朋友来说，肯定是买水枪是最适合我们的嘛，我们要的是开心和舒服，不是说非要搞出人命来对吧。
国产SUV和合资SUV配置差多少，哪种更好？那各取所需，买到适合自己的车子，那有可能后面的汽车生活才是放心、省心、开心愉快的。
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