怎样选择行车记录仪

1、记录仪的成像镜头 。记录仪的镜头是降拍摄的实景在传感器上成像的元器件,它一般由几片透镜组成,市场上的透镜,从材料上来分,可以分为塑胶透镜和玻璃透镜,玻璃透镜具有对光的捕捉能力更强,抗老化搞严寒、耐高温、透光效果更好,另层从层数上看,层数越多,效果越好,先科F630采用六层玻璃镜片,比市面上普通三层或六层的塑胶透镜效果更好 。
2、视频处理芯片 。市场上很多价格在几十到近千元的行车记录仪,都标称1080P,但很多其实是640*480插值的,这样录下的视频,会出现明显的虚化,无法还原记录仪录下的的现场情景,对于真假1080p,有一个简单的签定方法,录下的视频,放在电脑里面进行播放,播放器放全屏,看一下视频是否有严重的虚化,如果有的话,说明是插值的1080P 。
3、图像芯片 。高端芯片带来高画质体验,大幅度发送画面细节、色彩、锐度、对比度、采光率;高运算速度保证画面清晰不漏秒,为您实实记录您行车旅途中发生的分分秒秒 。
选择行车记录仪最重要的就是这三个方面,行车记录仪要的摄像头要非常的非常,这样才能看清楚整个画面 。
行车记录仪该如何选择?1分辨率分辨率,又称解析度、解像度,通常情况下,图像的分辨率越高,所包含的像素就越多,图像就越清晰 。当前大多行车记录仪都支持1080P的成像分辨率,有的甚至可以达到更高 。分辨率越高图像就越清晰,对于行车记录仪这样的设备就是在关键时刻记录下关键“证据”,所以“证据”的清晰度与否决定了事实是否清晰 。在选购的时候推荐购买1080P及以上分辨率的设备 。2广角度我们在查看一款行车记录仪的时候可以看到广角多少多少度 。其实就代表了该行车记录仪可拍摄的视野范围有多少 。一般广角越大可拍摄到的范围越大,盲区也就越小,更有利于我们记录清楚行车情况 。目前市场主流的广角在120度至150度之间,这样的范围足够我们使用 。当然也不是越大越好,过大的广角会让画面扭曲变形,反而对呈现内容不利,所以我们也不用太过追求角度越大越好 。3夜视能力行车记录仪也是影像的记录设备,工作原理与我们照相机相似 。所以在夜间,能否清晰记录昏暗状态的行车情况,光圈的大小是重要的参考指标之一 。另外,除了硬件上的支持外,现在不少产品通过系统算法,对画面的成像会进行进一步的优化 。例如70迈行车记录仪,里面加入了WDR宽动态范围技术,能让画面中的特别亮与特别暗的部位同时都能看清楚,以此提升画面的成像质量,对于夜间的行车录像相当有用 。
行车记录仪怎么选择?问题一:如何选购行车记录仪选行车记录仪要关注的点
1.视频画质:不要轻易相信什么像素,山寨厂商夸张都很厉害的,别看网上那些烂参数,像1280*960这些,就是640*480插值的,直接窗口放大两倍,根本没什么用,看四周有虚化是否严重,720P以上的才能称为高清 。720P在3米内能拍清车牌号码,1080P能拍清10米距离的车牌号码,1080P的成本要高很多,个人认为作为行车记录仪720P就足够了,相当于DVD画质了 。对于画质的判断有个简单的方法,拍摄对比一下5分钟时间视频的文件大小 。
2.拍摄角度:广角与拍摄画面的变形程度总是同时相伴,广角越大,画面变形越严重 。超过90度就开始变形,增加广角的同时又解决画面变形技术难题的成本是几何级增加的 。在不影响画质的前提下,目前最顶级产品广角也只能做到30度 。有山寨厂宣称140度,150度甚至170度纯属扯淡,如果真的做到,画面将会惨不忍睹 。补充说明一下,录影角度指的是画面斜对角成像的角度,不是通常理解的画面水平视野角度 。
3.绝不漏秒:从录制影像保存安全的角度出发设计,不同于普通家用DV的连续录影,行车记录仪的录制的视频每隔几分钟(时间可以自定义)就自动保存一段,这样在上下两段视频之间的间隔时间就尤为重要了,要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很高,而这些是与成本相关 。本人实测,山寨产品两段视频间的间隔会超过2秒钟,对于漏秒的机器,感觉没必要买了,重要的数据也许就在那漏掉的一秒钟.
4,看画面是否流畅:人的眼睛视觉暂留现像的存在,使要看到感觉连续流畅的画面,最基本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上,很多山寨产品的每秒录影的速度只有15帧,这种速度人眼感觉可能还不是很不明显,但是在播放重要时刻暂停时的画面就很差了 。目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置,自己计算一下,高速行车时每秒可以跑多远的距离,再计算一下1/15和1/30分别行进了多少距离 。目前有高端产品做到了每秒60帧的速度,这个数据就是运动摄像机级别的了,有很多卖家,居然手拿着记录仪录些街道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的.