手动挡在坡道上面遇到堵塞，车流移动速度慢，有时候都只能挪动半个车身的距离，一两百米得挂半个小时，这情况新手手动挡司机会吓得不寒而栗 。
其实哪有那么可怕，就在一档，该走就走，该停就停！只能规规矩矩的半联动，没有捷径 。
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遇到这样的情形，如果你的手动挡是新款，花哥教你当自动挡开 。
详情分析如下
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走走停停的情况下，手动挡上坡道怎么跟车？手动挡遇到堵车挺烦人，但很多司机就好这一口，只为了寻求那种在车流里面频繁换挡的驾驶乐趣，这是每一个手动挡司机难以割舍的情怀 。
你让他突然去驾驶自动挡汽车，他会觉得很索然无味 。但手动挡啥都好，不会打瞌睡，随时都能精神高度集中，因为得不停地根据车速变换挡位 。
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花哥今年正月初五从丈母娘那里回家，吃过晚饭那会儿五点多吧！为了不在夜间开车，五点半就起身回家，咱开着手动挡的车距离城区还有五公里时，就只能以龟速前进了，只是慢而已还能走 。
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临近城区时，有一个最多150米的缓坡，尽头是红绿灯，一个十字路口嘛！因为四面八方都有车，咱们这个方向的绿灯时间特别短，过几台车就不行了 。
好家伙，150米的缓坡全是车走不动，最多能挪动半个车身（2-3米），没办法，只能硬着头皮跟着车流移动 。
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还好，花哥这车有自动驻车功能，开启时，仪表盘会显示一个绿色的A标示（车辆静止不动情况下），发动机没有熄火的话，必须摘到空挡，否则肯定憋熄火 。因为自动驻车功能等同是手刹，这样子脚底下刹车离合都不用管 。
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