雅马哈r1_生活广记

1、压缩比不同
2011年压缩比：11.8 ：1
2012年压缩比：12.7:1
2、最大扭力不同
2011年大扭力：10.7kg-m /8,500rpm
2012年最大扭力：11.8 kg-m/10,000rpm
3、传动方式不同
2011年传动方式：湿式多片离合器六前速
2012年传动方式：六前速湿式多片逆滑式离合器链传动
4、缸径 x 冲程不同
2011年缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm
2012年缸径 x 冲程：78.0mm x 52.2mm
5、制动系统不同
【雅马哈r1】
2011年：
前制动系统：298mm双浮动碟配对向四活塞卡钳
后制动系统：220mm单制动碟配双活塞浮动卡钳
扩展资料：

发动机：
R1新建，超轻量，紧凑，998cc ，双顶置凸轮轴，16气门，液体冷却，40度倾斜，在网上四缸发动机与“ crossplane ”风格曲轴。
的关键组成部分这一新的尖端发动机的设计是“ crossplane ”曲轴和不均衡的发射命令。这两项功能的使用雅马哈的冠军货币供应量M1摩托车。
请注意...这不是一个“大爆炸”引擎。在'09R1偏离规范，符合第4缸发动机和180度调整曲柄销，以及该中心位于两棒90度飞机从外部气瓶。这意味着不是曲柄销不结盟同机（直线提请通过中心的曲轴），他们同意在2飞机的形式，跨...或“ crossplane ”。
百度百科-雅马哈R1YAMAHAYZF-R1

雅马哈R1四缸摩托车的马力有180匹。
雅马哈R1的发动机是四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸发动机，排气量998cc，压缩比12.3比1，最大扭力10.9kg-m/10,500rpm 。