奥迪Q7气门响_生活广记

一般是很清脆的“哒、哒”的声音，有点像用小铁棍敲击铁板的声音，用木棍贴在发动机上听，声音在发动机上部更清洗，单个气门响还能听出是在哪个汽缸的上部。随发动机的转速改变，如果急加速急收油，随发动机转速提升时短暂而急促（“哒---哒--哒-哒哒哒”），随收油转速下降而稍有混乱并且每个响声都长（“哒哒-哒啦-哒啦--哒-啦”）。
以上都符合，就可以判定是气门响。
注意：爆燃声、小轴响、敲缸声与气门响类似。
主要不同为
爆燃声急加速急收油时，在收油过程没有响声；
小轴响随发动机转速改变不明显；
敲缸声没有气门响清脆，且在发动机的中部。
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补充一下，由于机油压力不够造成的气门响之外，别的原因造成的气门响时，发动机是不报警的。
【奥迪Q7气门响】
气门响一般是因为气门液压顶杆故障引起的。
气门液压挺杆的工作原理：液压挺杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀。液压挺杆工作时，在机油压力的作用下，挺杆内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺杆有效工作长度增加，气门间隙减小。由于挺杆内柱塞所产生的力较?。?荒懿??顾跗?诺?傻牧α?nbsp;，所以当挺杆与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺杆柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。
在车辆刚发动时，由于腔内无油压，故挺杆柱塞处在最底部，挺杆与气门间隙较大，气门产生短时异响。随发动机的运转，挺杆柱塞调整正常，响声消除。
但液压挺杆使用时间长，有磨损或气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀平衡改变，无法正常调整，而使挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙变大，就会有响声。排除方法——更换气门液压挺杆！
奥迪车踩油门有吱吱响怎么回事我的车是A6L2.4刚跑了7000公里。现在是冬天。为什么我的发动机一直嘎嘎作响？发问者:苏泽建最好的回答:如果冷启动时车异响正常2.0T的4缸更响车有可变正时装置和气门间隙自调节装置。如果机油粘度不合适或油道脏污会导致油压不足和异响。但是如果达到正常工作温度仍然有很大的声音那就不正常了。从技术上讲气缸组1的三个气缸的输出功率由于气门正时错误而降低从而降低了发动机的整体功率。故障读取003数据组的发动机负荷值为26%正常值为13%左右说明发动机控制单元怠速稳定采用多输出控制方式。当负荷增加时控制单元增加高压燃油的压力从而指令N290满负荷工作导致高压泵因油压过高而发出“哔、哔”的异常噪音。
太平洋汽车网奥迪车踩油门有吱吱响的原因：1、离合器分离轴承损坏；2、刹车盘材质差，建议更换新的刹车盘；3、油门踏板轴承润滑不良。
汽车踩油门有滋滋声的原因可能是，第一，是油泵或相关地方的声音。第二，可能是离合器的分离轴承坏了。
锁定故障彻底解决，需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑。
滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。
滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）