为什么宝马n20b20发动机那么小_生活广记

N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps) ，最大扭矩350Nm；中功率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm；而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为320Nm 。
N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前...
N20的发动机搭载现在宝马普遍四缸车。
这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系。这三辆车中从销量比A4是最多的，奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。再说你这价位的这三辆，C260是1.8T，320Li是N20B20
2.0T发动机低功率版，A4是EA888
2.0T低功率版。参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名...
现在3.0以下排量的车子都采用N20的了
都是2.0T的发动机。A4是EA888系列的高功率版，宝马是N20B20系列的高功率版。
1·技术层次和研发年代也差不多，都使用了废气涡轮增压、缸内直喷和进、排气门双连续可变正时气门技术。只是A4是铸铁缸体，铝合金缸盖；宝马是全铝合金机体，发动机重...
压缩比跟烧机油没有直接关系，轿车发动机压缩比再高能高多少，比起柴油发动机都是毛毛雨。宝马属德系，德系发动机烧机油是通?。?我们也在想，为什么工业这么发达的国家生产出来的发动机会有这低级毛病，也许是缸太硬了，超耐磨导致膛磨线突出…...N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm；中功率版本最大功率为160Kw(218ps) ，最大扭矩为310Nm；而低功率版本最大功率为135KW(184ps) ，最大扭矩为320Nm 。
N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前...
N20的发动机搭载现在宝马普遍四缸车。
这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系。这三辆车中从销量比A4是最多的，奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。再说你这价位的这三辆，C260是1.8T，320Li是N20B20
2.0T发动机低功率版，A4是EA888
2.0T低功率版。参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名...
现在3.0以下排量的车子都采用N20的了
都是2.0T的发动机。A4是EA888系列的高功率版，宝马是N20B20系列的高功率版。
【为什么宝马n20b20发动机那么小】
1·技术层次和研发年代也差不多，都使用了废气涡轮增压、缸内直喷和进、排气门双连续可变正时气门技术。只是A4是铸铁缸体，铝合金缸盖；宝马是全铝合金机体，发动机重...
压缩比跟烧机油没有直接关系，轿车发动机压缩比再高能高多少，比起柴油发动机都是毛毛雨。宝马属德系，德系发动机烧机油是通病，我们也在想，为什么工业这么发达的国家生产出来的发动机会有这低级毛病，也许是缸太硬了，超耐磨导致膛磨线突出…… 。
n20发动机通病是气门室盖在2-3万公里时就会出现漏油，但由于气门室盖上方带有发动机罩盖，导致问题隐蔽性较强，所以车主并不容易在第一时间发现问题，好在宝马已经在B系列发动机上对此做了改进。
由于活塞环设计的先天缺陷，导致的n52的发动机普遍8万公里之后出现烧机油的通病。为了防止水造成电化学腐蚀，所以缸体套件上面设计了很多的密封件。
性质分析
主要通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变。进排气可变正时系统的进气vanos的调节范围可达70°的曲轴转角。
排气vanos的调节范围可达55°的曲轴转角，双vanos可变正时技术处于领先水平。ECOTEC LLU 发动机的DCVCP可变正时系统，进气端可调范围为60°的曲轴转角，排气端可调范围为50°的曲轴转角。