哪些车用宝马发动机

使用宝马发动机的车型有:丰田Verso(海外版逸致),东风雪铁龙C4L , 迈凯轮F1,路虎极光“沙漠战士3”,威兹曼WiesmannMF5 。
【哪些车用宝马发动机】
1 , 丰田Verso(海外版逸致) 因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议,其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容,于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso 。
2,东风雪铁龙C4L 。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发 。两者的合作始于2002年,旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势 。
两者合作研发的一系列发动机代号为Prince,排量集中在1.4-1.6L , 并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术 。我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机,宝马内部代号N13 。而在PSA旗下品牌车型上,最出名的Prince发动机便是1.6THP发动机 。
如今,国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1.6THP发动机的车型 。而第一款装备1.6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L 。
3 , 迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时,坚持F1必须采用自然吸气动力 。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力,但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性 。
为了选择一款属于迈凯轮F1的发动机,他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车,有保时捷、法拉利、兰博基尼等,直到他开过本田NSX后,他就把之前那些抛诸脑后,认为NSX才是真爱 。可惜本田拒绝了为F1提供发动机的请求,最终Murray与宝马走在了一起 。
4,英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车 。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的,命名为“沙漠战士3” 。
车队抛弃了极光上的2.0升涡轮增压发动机,采用来自宝马的3.0升双涡轮增压柴油发动机 , 这款发动机有271匹马力,与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器 , 悬挂则是出自Reiger 。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱 , 可以让它不间断行驶1200公里 。
5,威兹曼是一个德国汽车品牌 , 其每一辆产品均为手工打造,车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的 , 由于客户定购的车身电气装备五花八门,因此 , 连车上的电线束都是手工缠绕 。
在手工打造的基础下,威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条,加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰,创造出独具一格的高质运动车 。
 MF5是威兹曼的旗舰车型,装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机,最大功率408kW,最大扭矩680牛?米,让其0-100km/h的加速时间为3.9秒 。
涡轮机潮流中的梦想家
近年来,欧洲汽车制造 商 推出了涡轮增压发动机 。但回到2007年,涡轮增压还没有成为潮流,但法国PSA集团和德国 宝马 已经高瞻远瞩,联合开发了技术预见度高的1.6THP系列发动机 。
1.6THP发动机的研发背景是中小型轿车的动力系统面临着越来越严格的油耗和排放法规要求,同时R&D和制造成本的压力也越来越大 。要寻求突破,才能保证下一代产品的竞争力 。当时缺乏小排量发动机的宝马选择了寻求与外界合作的策略 。其与PSA集团结盟的真正原因可能只有核心人士知道,但有一点是肯定的:深谙技术重要性的宝马一定会选择在小排量发动机领域有深厚基础的厂商作为合作伙伴 。放眼欧洲市?。?PSA集团是小排量发动机领域最成功的制造商之一 。
对于这次合作,两家公司都拿出了对方最强的技术,从工艺到生产技术 。合作的最终产品在法国杜夫林的PSA工厂生产,这是宝马降低成本的好主意 。宝马1.6THP率先应用于—— MINI,其小型车的先驱 。搭载1.6马力发动机的 MINI CooperS的性能相比上一代1.6L增压Tritec(来自当时的戴姆勒 克莱斯勒 集团)发动机有了很大的进步 。
对于PSA集团来说,这次合作的好处更加显著 。他们将1.6马力发动机应用于各种车辆,包括 标致207 、 208 、 308 、 3008 、 508 、 5008 和 RC Z , 雪铁龙有 C4毕加索 /大毕加索、 C5 、 DS3 和 DS4。
1.6THP发动机连续六年获得国际知名发动机杂志《发动机技术国际》1.4L至1.8L“最佳发动机”奖项,充分证明了这套动力系统的成功 。它到底强大在哪里,和国内其他已经很久的涡轮增压小排量发动机相比有什么特别之处?马上给大家解开 。
MINICooper S的1.6马力发动机]
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