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新出的五菱星光成了很受欢迎的新能源汽车 , 性价比超高!作为一款售价七万多的插电混动中型车 , 五菱星光那可真是有独特的“魅力” 。 随着它越来越火 , 好多消费者都开始关注这款“网红”新车 。 那到底为啥五菱星光能在新能源汽车的海洋里脱颖而出呢?
五菱星光的超高性价比绝对是它最大的亮点 。 一开始出厂指导价才79800元起 , 现在经销商那儿打折后都不到7万了!对一款纯电续航510公里、综合续航1100公里还有三种驾驶模式的插电混动中型车来说 , 这价格简直跟白菜价似的 。
除了价格诱人 , 五菱星光的外观也很惊艳 。 官方数据显示 , 这车长宽高是4835/1860/1515毫米 , 轴距达到了惊人的2800毫米 。 这“三围”参数可比同级别车强多了 , 给车内提供了超大的乘客空间 。 再加上流畅的线条、镰刀形大灯和封闭式像星际战机一样的前脸设计 , 五菱星光充满了运动风格 , 科技感十足 。
五菱星光不光价格实惠、外观好看 , 它的内外设计都很受用户称赞 。 说起外观 , 好多车主都惊叹 , 这简直就是“A4L外观的加强版 , 而且强了10倍” 。 星光前脸是封闭式设计 , 配上镰刀形大灯和很有肌肉感的引擎盖 , 让车的整个前脸充满强烈的动感和科技风 。 车侧线条流畅时尚 , 18英寸的运动轮毂很有范儿 。 车尾独特的C形贯穿式灯组设计 , 那可真是星光的“招牌亮点” , 特别显眼 。
不少消费者反映 , 五菱星光的内饰设计也很棒 , 能给人一种“坐在豪车里”的高端体验 。 中控台嵌着一块大大的15.6英寸液晶屏 , 科技感满满 。 好多车主以前觉得只有豪华品牌才会配这个 , 没想到五菱也这么用心 。 内饰其他细节也备受赞扬 , 像实木装饰镶嵌、皮革多功能方向盘、电动可调节座椅等等 , 都尽显豪华舒适的驾乘体验 。
值得一提的是 , 别看五菱星光外观不算特别出众 , 但它凭借2800毫米的超长轴距 , 座椅空间那是相当出色 。 好多长途驾驶的用户说 , 前排和后排都能轻松坐下身高1.8米的乘客 , 后排座椅还能直接放平 。 再加上车顶高 , 就算放平了也能舒舒服服的 , 就像享受一个平坦的假期 。 一些家庭车主也夸星光不只是个出行工具 , 露营的时候都能当“车内卧室”用 。
除了外观和内饰受好评 , 五菱星光的动力系统和配置也是用户点赞的重点 。 作为插电混动车型 , 星光配了1.5L发动机和电动机的混动系统 。 网友反馈说 , 这动力总成输出很强劲 , 最高时速能到178km/h , 加速的时候马力爆发很线性 。 电动机的高扭矩让它在启动和加速的时候反应很快 , 一点都不拖沓 。 而且油耗0.8升 , 一箱油能跑1100公里 , 非常适合家用 。
更让人印象深刻的是五菱星光的高续航和低油耗 。 车主们还夸它“三种驾驶模式能灵活切换 , 长途旅行能充分体验纯电静音模式 , 还能切换到增程模式 , 太贴心了 。 短途通勤也完全没问题 , 因为星光纯电续航能有150公里 。
在配置方面 , 星光也很给力 。 它不光有360度全景影像、车道保持辅助这些智能驾驶辅助功能 , 还有手机互联和语音控制等多种科技配置 , 能满足年轻用户的需求 。 值得一提的是星光的NVH性能很不错 , 就算在高速模式下也能很安静 , 乘坐体验很舒适 , 受到好多用户称赞 。 隔音做得确实好 。
五菱星光这款售价不到七万的插电混动中型车 , 不光因为性价比高、外观时尚科技 , 还因为在动力、配置、空间等方面的优势受到大家高度称赞 。 好多车主都说这款车动力输出和加速响应都不错 , 一点不显得笨重 。 还特别赞赏它“三种驾驶模式灵活切换和厉害的纯电续航能力” 。
【?插混B级车,售价不到7万,油耗0.8升,一箱油能跑1100公里】不过 , 也有一些用户吐槽星光的一些缺点 。 有人觉得内饰材料一般 , 虽说看着高端 , 但缺了点奢华的质感;有些车主还说开车的时候控制车内噪音的能力一般 , NVH性能还得提升 。 另外 , 还有些用户对星光18英寸轮毂的设计有意见 , 觉得太简单、太单一了 。
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