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10月20日 , 东风日产逍客·荣誉正式上市了 , 新车共推出两款车型 , 官方还给出了一口价9.98万和10.88万元 。 说实话 , 这个价格结合合资品牌的身份 , 再加上前后独悬架、2.0L发动机的组合 , 性价比确实很高 , 相信也能吸引到很多人的关注 , 索性今天就来聊聊两台车该怎么选 。
在此之前先介绍下新车的一些机械素质 , 新车搭载是2.0L发动机 , 最大功率151Ps(111kW) , 最大扭矩194N·m , 匹配的是CVT无级变速箱 。 这套动力总成已经用了很多年了 , 毕竟家用SUV最重要的还是皮实、耐用 , 所以大家无需担心 。 悬架方面则为前麦弗逊独立+后多连杆独立的组合 , 这个配置在这个价位的合资车上确实少见 。 由于两台车的动力、悬架都一样 , 所以我们一一来看车型 。
首先是一口价为9.98万元的真心版 , 新车的轮胎尺寸为215/60 R17 , 同时配置还有前排侧气囊、前/后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入/启动、主动闭合式格栅、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、感应雨刷、12.3英寸大屏、多功能方向盘、5英寸仪表、仿皮材质座椅、4喇叭、自动空调、后座出风口等配置 。 作为一台代步车 , 该版本该有的配置基本上也都有了 , 所以非常值得入手 。 至于倒车影像的缺失 , 后期自己安装一个也没多少钱 。
推荐指数:五颗星
接着是10.88万元的领先版 , 相比真心版贵出了9000元 , 但轮胎尺寸升级到了215/55 R18 , 同时多出了360度全景影像、不可开启全景天窗、皮质方向盘、主驾电动调节 。 笔者觉得以上配置也就一个360全景影像有点用 , 其它的很多配置其实也不是一定要有 。 当然 , 如果非要某一两个配置 , 或者想省点事情 , 那么顶配也非常值得买 。
推荐指数:四颗星
【9.98万起的日产逍客·荣誉,为什么首推入门版本?】总的来看 , 两台车的整体配置说实话都不是很高 , 但笔者觉得作为一台家用代步车 , 少了些噱头配置 , 但换来了更低的价格 , 对于消费者来说肯定是好事 。 至于选择的版本 , 笔者还是更推荐一口价为9.98万元的真心版 , 毕竟它该有的配置都有了 , 落地后十多万的价格 , 对很多家庭来说基本都没压力 。
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