车长4980mm，1.5T爆192马力，月销量三连涨，这款中型车适合家用

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在国内汽车市场，中型车一直保持着相当高的热度。这一级别的车型在各方面均有良好的表现，无论是家用还是商用，都能带来更加舒适的出行体验。从2024年9月份中型车销量数据来看，广汽本田雅阁表现不俗， 9月份销量达11816辆，实现销量三连涨。

目前，广汽本田雅阁在售车型共有10款，涵盖了2023款、2024款以及今年9月份新推出的2025款，指导价17.98-23.88万，目前，雅阁焕新购车限时享至高6.6万元综合权益，（详情可以咨询当地经销商），进一步提升竞争力。接下来我们以关注度最高的2025款锐·T动 260TURBO 豪华版（指导价19.78万）为例来聊下其产品力表现。

外观方面，车头格栅呈上窄下宽设计，内部搭配由大量三角形组成的中网，看起来动感。两侧犀利的大灯采用了扁平化设计，形似眉毛状的日行灯有不错的视觉冲击力。前包围则采用了横向进气口设计，两侧还配备了排气口，看起来比较运动。

该车的车身尺寸长、宽、高分别4980/1862/1449mm ，轴距为2830mm 。平直的线条从前翼子板一直延伸至车尾，搭配溜背式车顶，看起来比较优雅、运动。轮毂呈花瓣式造型，并做了熏黑处理，进一步提升侧面的运动感。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组，多线条的灯带以及细节处的熏黑处理，有不错的辨识度。后包围层次鲜明，排气口为隐藏式设计。

空间方面，体验者身高一米七八，将驾驶位座椅调整后，头部空间约有1拳左右余量，座椅采用仿皮材质，软硬适中，承托性不错；来到后排坐着，可以获得2拳余量的腿部空间，坐垫的长度也够长，身体被支撑的比较舒适。同时，车顶配备了天窗、前后排都有杯架、还配备了多层隔音玻璃、主动降噪、车内PM2.5过滤装置等配置，进一步提升了乘坐的舒适性。

内饰方面，采用了最新家族式设计语言。中控台布局简洁，各功能区域划分清晰，网格状的贯穿式空调出风口颇具设计感。搭载10.2英寸液晶仪表，以及12.3英寸中控屏，尺寸够大，其中仪表盘提供了圆形、椭圆形、简约三种不同主题，还可以根据ACC主动巡航系统的工作情况自动切换，氛围感出众；中控屏搭载的是Honda CONNECT 4.0车载智能系统，支持听歌、视频、导航、面部识别、语音控制、Wi-Fi热点、CarPlay和CarLife手机互联等功能，这样的配置对于家用代步来说，比较讨喜。车内配备了真皮三辐式方向盘，内饰的质感表现良好。

安全配置方面，车子标配10个安全气囊和Honda SENSING辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达L2级，包含前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、胎压报警、被动行人保护、倒车影像、主动刹车、车道居中保持、并线辅助等，配置丰富，不仅提升了驾驶的便捷性，也一定程度提升了行车的安全性。

动力方面，车子搭载最大功率141kW(192Ps)、最大功率转速6000rpm、峰值扭矩260N·m的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱， WLTC百公里综合6.6L/100km ，使用92号汽油，按广东汕头地区7.39元/升来计算，平均一公里约0.49元，如果每天通勤40km左右，也就是说每天油费在20元左右，这样的费用对于开一台中型车的车友来说，显得相对经济。

驾驶体验感受， 1.5T爆192马力的动力对于家用代步来说完全够用。日常轻踩油门就能从容起步，加速的时候，动力输出比较线性，而且动力储备充足，中后段能持续输出。底盘为前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬挂组合，悬架整体设定兼顾了舒适性，对路面的细碎颠簸和坑洼起伏都能妥善化解，传递到车内的感知比较柔和。转向的回馈力度适中，车头的响应速度比较快，不过指向性相对一般，减震器也能提供有效的侧向支撑。

【车长4980mm，1.5T爆192马力，月销量三连涨，这款中型车适合家用】综合来说，车子的外观设计得时尚运动，内饰看着比较有质感，空间宽敞，坐满人不觉得压抑，动力足且兼顾燃油经济性，综合产品力表现不错，值得一看。那么您对雅阁有何看法？欢迎留言讨论