十万级,比吉姆尼亲民,还更霸气,四驱三元锂,你接受吗?

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奇瑞的又一个王炸SUV , 比吉姆尼亲民气场 , 还不输坦克300 。



它就是目前热度颇高的icar v23 。 尽管官方之前曾表示9.9万绝不可能 , 但考虑到这样的尺寸规格 , 十万级的价格还是在预料之中的 。 外观这一块咱必须得给V23打个高分 , 方正的车身有种现代复古的味道 , 有网友说像212P01 , 也有网友说有吉姆尼的声誉 , 一时间引起很高的讨论度 。



不过说实话 , 这样现代复古的设计很迎合当下年轻人的审美 。 icar v23的车长虽然只有4220毫米 , 甚至比一些两厢车还短 , 但前后短悬以及2.73米的长轴还是能够保证一定的乘坐空间 , 同时四轮视角也能带来强大的通过性以及灵巧的驾驶体验 。



而智能化方面 , icar v23将采用高通骁龙8155芯片和5G通信的智能座舱系统 , 动力上将提供单电机后驱和双电机四驱的配置 。 从目前已知晓的数据来看 , 后驱版的续航超过了400公里 , 四驱版则超过了500公里 。



这样的续航表现对于这么一个体量的车来说应该是刚刚好 。 另外还有望配备增程式电动系统 , 这样的话将大幅提升这款SUV的续航能力 。 不得不说icar v23展现出了其独特的玩具属性 , 比如有点赛博风格的外观设计 ,



【十万级,比吉姆尼亲民,还更霸气,四驱三元锂,你接受吗?】具有一定越野能力的电池区 , 甚至还集成了先进的驾驶辅助和越级的越野辅助技术 , 虽然车小 , 但也可以说是一款集大成的产品 , 然而这款车也存在一些不足之处 , 让我们来看看网友们都是怎么说的 , 槽点1 , 四区只配三元锂电池 , 没有磷酸铁锂 , 极度不安全 。



槽点2两驱动力太弱四驱动力也不强 , 郊区山坡和高速快速的超车没有速度 , 真的不安全槽点3 , 减了天窗 , 减了仪表盘 , 还有后排出风口 , 也没有抬头显示 , 看速度不方便 , 尾部设计的小书包也不好看 , 换成备胎更好对于网友的这些槽点 , 你怎么看呢?