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哎 , 没想到吧!昨天晚上 , 奥迪和上汽这一组合 , 居然联手搞出了一个大新闻——新品牌 “AUDI” 正式亮相!你没看错 , 这个新品牌跟之前我们熟悉的四环奥迪彻底“分手”了 , 标志不再是“四环”了 , 但名字还叫奥迪 。 真有意思 , 这样的奥迪还是我们认得的奥迪吗?别急 , 我细细跟你掰扯 。
首先发布会的场地都布置得相当隆重 , 一上来就来了一款概念车 , 说是奥迪的新品牌AUDI带来的首秀 。 怎么说呢 , 第一眼看到它顶着个激光雷达 , 那个外观设计真的是“冲”啊 , 仿佛是在说“我不一般” 。 至于好不好看?哈哈 , 这个问题有点儿玄学 , 感觉是那种未来感贼强的设计 , 估计会让不少人一时半会儿适应不了吧 。
这个新品牌不仅换了标志 , 更是把“在中国 , 为中国”的战略玩得明明白白 。 奥迪直接和上汽组了个“合资组合” , 未来的新能源车可不仅是从国外进口的“舶来品” , 而是真正的本地化了 , 什么设计、配置都接地气 。 而且 , 这次的概念车是由奥迪设计传奇的RS 6设计师操刀的 , 外观一看就很“奥迪风” , 又透着一股子新鲜感 。
【奥迪宣布放弃“四环标”,新车外观把我看懵了】
那具体的车内配置呢?奥迪表示将推出800V的充电系统 , 这就意味着 , 未来充电速度快到让你怀疑人生 , 几分钟就能回血一大截 。 而智能化方面 , 上汽的“全套本土设备”也来了 , 意思就是以后我们能看到奥迪和上汽共同研发的全新平台、智能座舱、以及国产化的电气设备 。 中控屏据说还是横屏设计 , 内置QQ音乐和高德地图 , 咱不用担心开车路上歌荒了 。
很多车主关心驾驶体验会不会缩水?不用怕 , 奥迪传承下来的底盘调校 , 这次依然保留了紧韧感和驾驶质感 。 再配合新能源动力 , 奥迪显然是想在驾驶体验和新科技之间找到个“平衡点” 。 而且听说首批车型是三款纯电车 , 瞄准B级和C级市场 , 这个定位感觉很精准啊 , 估计会掀起不小的波澜 。 按计划是2025年推向市场 , 咱们也就再耐心等个一两年 , 说不定这就是未来马路上的“新潮奥迪” 。
有人可能会问:这次的新品牌会不会有增程混动的可能性?目前看还不清楚 , 估计纯电是稳妥的选择 。 再加上自动驾驶 , 这次奥迪要在成熟的供应商中选择最佳 , 比如Momenta、大疆、元戎这些国产自动驾驶方案 , 说实话 , 这配置也确实挺有“内味儿”的 。
咱们奥迪老车主咋看?坦白讲 , 这次有点颠覆了我的认知——从放弃经典的四环标志 , 到换上一副中国定制的“新脸庞” , 可以说是一个“大跨步” 。 奥迪看似是放弃了一些传统象征 , 实则是换上了本土化的“衣服” 。 而这个选择能否让奥迪重新获得年轻消费者的心 , 得看之后上市的新车表现到底如何 。 光看概念车还不够 , 量产车出来 , 大家才会有更直接的感受 。
至于最后的“粉丝反应”?目前网上的评论可是有点两极分化:有人觉得这种改动好潮啊 , 毕竟新的东西总让人有期待嘛;但也有老车主直言“不太习惯” , 觉得这四环标志跟奥迪品牌是难以割舍的情怀 。 不过谁说得准呢?也许再过几年 , AUDI的新品牌标志也会成为新一代车迷的情怀了 。
这波操作给了我们一种焕然一新的感觉 , 奥迪算是看准了市场的风向 , 紧跟潮流 , 推出了更适合中国市场的品牌和产品 。 作为奥迪车主 , B哥我是有点儿期待的 , 毕竟谁不想在未来的街头看到更多炫酷的奥迪跑来跑去呢?
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