奇瑞版“帕美”亮相!配固态电池+四轮转向,加速3秒级续航1500km

奇瑞版“帕美”亮相!配固态电池+四轮转向,加速3秒级续航1500km

文章图片

奇瑞版“帕美”亮相!配固态电池+四轮转向,加速3秒级续航1500km

文章图片

奇瑞版“帕美”亮相!配固态电池+四轮转向,加速3秒级续航1500km

【奇瑞版“帕美”亮相!配固态电池+四轮转向,加速3秒级续航1500km】导读:最近几年因为国内新能源领域的快速发展 , 无论是合资品牌还是国产品牌都是有着很多的新能源车型上市 , 这样一来竞争力也是随之增加了很多 , 就在11月15日开幕的广州车展上 , 很多新能源齐聚一堂 , 尤其是奇瑞品牌的展台上 , 光概念车就有好几款 , 其中星途E08之前在大型车展上已经展出过 , 而劲云休旅MPV和猎风概念车则是首次亮相 , 之前劲云MPV已经为大家介绍过了 , 接下来就为大家介绍全新的奇瑞猎风 , 低趴的猎装轿跑车型不仅外观动感 , 而且出色的续航表现以及续航能力都很不错 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车的车头部分整体采用了全新的设计理念 , 机盖部分很修长 , 尤其是两侧宽厚的隆起式造型设计 , 整体的肌肉感与厚重感都很出色 , 两侧的大灯组分体式造型设计 , 上方灯组精致的灯带设计有着特殊的造型 , 点亮后的品牌辨识度很出色 , 并且下方灯组为透镜光源 , 整体熏黑的配色有着不错的档次感 , 而且宽厚的熏黑饰板连接 , 还增加着出色的视觉宽度以及厚重感 , 保险杠底部突出的运动套件突出明显 , 并且还有着进气格栅以及碳纤维饰板装饰 , 运动感很浓郁 。

再来看新车的车身侧面部分 , 车身造型低趴且厚重 , 熏黑的车顶还有着下滑式的造型来增加运动感 , 并且与贯穿式的熏黑车窗融为一体 , 还有着悬浮式车顶与双拼色车身的既视感 , 车门部分则是有着从前方叶子板延伸至尾灯处的隆起式腰线 , 结合隐藏式的车门把手设计 , 整体感很出色 , 齐纳方叶子板后方还有着导流口的设计 , 结合特殊造型的双拼色运动轮毂设计 , 整体的运动感也是很出众的 。

车尾部分的造型也是有着个性的造型设计 , 车顶有着突出且饱满的熏黑扰流板设计 , 细长的高位刹车灯镶嵌 , 还是很有辨识度 , 下方尾门因为大角度倾斜的挡风玻璃而突出明显 , 下方贯穿式的尾灯也是突出且宽厚 , 尤其是心电图一般的光源 , 点亮后的辨识度很出色 , 保险杠底部更是有着大面积的宽厚熏黑饰板镶嵌 , 厚重感很出色 。

新车内饰虽然没有对大家公布 , 但是官方之前已经大体介绍过 , 该车将会配备前风挡信息屏和15.6英寸中控屏 , 预计会有很强的科技感 , 车机是用的鸿蒙生态 , 搭载8295芯片 , 支持AI语音控制、隐藏式氛围灯 , 配备运动方向盘和双无线快充 , 车内配备23扬声器音响 , 并且新车还会搭载类似于女王副驾的副驾驶座椅 , 乘坐起来舒适性很不错 。

最后来看动力方面 , 新车采用的是纯电驱动 , 搭载30000转的电机 , 新车零百加速在3秒级 , 最高车速260公里/小时 , 搭载四轮转向和线控转向技术 , 线控转向是取消机械连接 , 采用电信号来控制车辆转向 , 是智驾的核心 , 配合四轮转向 , 尤其是该车将搭载奇瑞自研的800V鲲鹏固态电池 , 零下30度的环境可以实现续航1500公里 , 配备双腔空气悬架和CDC电磁减振器 。 续航以及动力响应都很出色 , 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!