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小米首款电动汽车SU7已经取得了巨大成功 , 因此小米正在扩大在电动汽车市场的地位 。 目前SU7的SUV版本开发正在进行中 , 而本着量产一代 , 发布一代 , 预研一代的产品思路 , 小米的第三款车 , 代号“N3”的车型 , 已经在测试中了 , 瞄准大型SUV市场 。 N3被设计成与现有SU7完全不同的平台 , 搭载可扩展电动汽车(EREV)系统 , 作为与理想L9直接竞争的车型备受关注 。
N3是针对大型SUV市场设计的 , 会搭载增程系统 。 而不是像现有的电动汽车一样只是纯电动汽车 , 增程车型会支持小型内燃机发动机进行发电 , 再配合电池充电的方式 。 与理想L9类似的系统 , 很有可能成为兼具长距离行驶和实用性的车型 。
小米内部资料显示 , N3将搭载后轮转向系统作为基本配置 。 这是一种在高级SUV中可见的技术 , 可以满足在狭小空间的机动性和高速行驶的稳定性 。 但动力系的具体规格和性能数据尚未公布 。 最近小米在电动汽车开发及销售方面表现良好 , 股价也接连攀升 。
小米以快速进入市场为目标 , 采取了最大限度缩短N3开发日程的战略 。 因此 , 比起自行开发小型内燃机 , 从现有汽车制造商那里采购小型发动机使用的可能性更大 。 另外 , N3的电机设计也需要新的方法 。
小米的首款电动汽车SU7是基于800V架构设计的 。 但是 , 大多数的EREV采用400V架构 。 因此 , N3开发可能需要新的电机和动力系统 。 也就是说 , 小米在新车型开发过程中要做到节约成本和缩短时间两手抓 。
中国当地媒体最近捕捉并公开了N3的测试车辆 。 车辆被厚厚的伪装膜遮住 , 但整体外形可以确认 。 N3在设计上 , 与现有SU7或目前正在开发的基于SU7的SUV完全不同的设计 。
【小米第三辆车型曝光,代号N3增程车型,对标理想L9!】小米SUV预测图
该车具有直线型 , 是典型的SUV箱形设计 , 有比较高大的车头和平坦的腰线 。 特别是车身尺寸看起来相当大 。 这暗示N3是一款支持三排座位的大型SUV 。 从设计上看 , 很有可能成为注重实用性的家庭SUV 。
N3最早将于2026年上市 。 但在此之前 , 首款以SU7轿车为基础的SUV将于明年左右上市 。 该SUV在内部被称为MX11 。 与SU7共享相同的平台 , 很有可能具有相似的动力系统配置 。
N3是与SU7的SUV(MX11)不同的电动汽车 , 从这一点来看 , 有望起到扩大消费者选择范围的作用 。 小米将在电动汽车市场构建SU7、MX11和N3的阵容 。
N3计划进入大型SUV这一细分市场 , 进一步加强电动汽车阵容 , 并攻占包括豪华在内的更广消费者群 。 另外 , 通过增程的加入 , 很有可能吸引长途出行较多的消费者 。
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