奇瑞年内还有3台新车要来，各具特色！全新QQ3复活

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奇瑞与吉利之间，今年可以说一直在上演着“2025年度中国品牌销量第二”争夺赛。从今年1-10月份的销量来看，吉利以超247.7万辆的成绩暂时领先；而奇瑞则以228万辆的表现略落后一些。 22
那在接下来的时间里，奇瑞还将带来哪些新鲜产品，吃掉更多市场份额呢？它有机会超越吉利吗？咱们来看看！
iCAR V27【奇瑞年内还有3台新车要来，各具特色！全新QQ3复活】最近市面上路虎卫士“平替”车型可真不少啊，比如方程豹钛7 ，上市第二个月月销突破2万台，证明该车设计理念与产品定位的正确性。 “技术宅”奇瑞也将带来这样一款硬派“方盒子”中大型SUV ，那就是iCAR V27 。

它将采用增程动力系统，外观是复古气息相当浓郁，大量平直线条贯穿车身，粗犷的前包围以及轮眉增加了硬派气息，外方内圆的大灯造型有点“G级”味。

前几天蜗牛车志在对钛7做测评的时候，有网友在评论说：哪哪都好，唯一需要修正的就是车尾的“小书包”储物箱可以变成外挂式备胎。事实上从钛7的定位以及使用场景来看的话，它用上备胎的概率并不高，但用户有需求那就是合理。在这方面呢，同样为承载式车身设计的iCAR V27倒是把两种风格的设计出来了，满足不同用户的需求。

空间部分， iCAR V27的提供两种尺寸，配备小书包储物箱的版本车长为4909mm ，配备外挂式备胎的车型车长为5055mm ，轴距则都为2900mm 。整个车身尺寸比钛7要略逊色一丢丢，不过该车申报的是5座布局，到了这个尺寸，头部空间和腿部空间都会非常宽裕的。

值得一提的是，新车还提供金属车顶和天幕两种选装，而天幕并非全景天幕，而是采用分体式设计。

动力方面，新车搭载1.5T增程式动力系统，提供后驱和四驱版，其中双电机四驱版综合功率为449马力， CLTC纯电续航有90公里、145公里、150公里多个版本，电池包并不大。这台车车显然不会有太超前的越野能力，大部分为城区通勤，并服务一定的轻越野场景，它的接近角为23度，离去角为22度，也是满足一定的轻越野需求。从释放的信息来看，该车还是会有激光雷达版本可选的。

所以现在在关键的就是它的定价，该车将会在广州车展首发亮相，你觉得奇瑞要将iCAR V27卖多少钱能打过比亚迪的方程豹钛7 ，盲猜一个18万-23万之间的定价，你们觉得如何？
星途ET7

这是星途旗下的全新车型，也是一台中大型SUV ，不过它很有可能将会取消现在的星纪元ET 。该车将提供纯电和增程两种动力类型，其中纯电版单电机版车型最大功率230kW ，双电机版车型综合功率353kW 。而增程版车型采用的是与星纪元 ET同款的代号为SQRH4J15的1.5L增程器。

星途ET的车身长宽高对比星纪元ET都有所提升，来到4988/1975/1710（1702）毫米；但轴距仍然维持在3米。

在外观方面，星途ET7采用了全新设计语言，车头采用贯穿式灯带，并有“EXEED”英文标识，采用隐藏式门把手设计。车顶可看到激光雷达，预计将搭配ET5同款的地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案。

目前新车曝光的信息并不多，还看不到太多的核心产品亮点，等后面更多信息曝光，咱们再来好好解说一番！
奇瑞全新QQ奇瑞复活QQ ，好像在今年几大车展上都挺火的。相信对很多人来说， QQ正是他们对奇瑞的初印象，如今汽油版的QQ早已停产，而全新QQ脱胎换骨而来，并形成一个QQ家族，目前已公布的有QQ3和QQ5 ，其中QQ3预计将在今年年底或者明年初完成上市。

全新QQ3继承了初代QQ的圆润造型基因，使用字母“CHERY”车标，配备了“呆萌大眼睛”前灯组。它采用五门掀背造型，配备了半隐藏式门把手、圆角矩形外后视镜等。

据悉，这台车的轴距将超过2700毫米，预计会定位为紧凑型车。它车内史双色内饰风格，有小尺寸仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片、AI大模型，可见即可说，还有包括宠物模式/露营模式/哨兵模式等多场景模式，此外，还有540度全景影像、手机无线充电等功能。

值得一提的是，这样一台小车，它也挖出了个70L容积的电动前备厢。动力上，它搭载最大功率为90千瓦的后置单电机，标配电池液冷技术，采用后独立多连杆悬架结构。它还将配备猎鹰500智能驾驶辅助系统，支持高速NOA和全场景自动泊车。

相信全新QQ3将会延续奇瑞QQ当年“亲民”的定价路线，给刚需消费者提供一台好看好用还便宜的代步车，你觉得它卖多少钱合适呢？

写在最后
以上3台奇瑞旗下的新车，各具特色，你最期待哪一台？