苹果将牵手现代汽车一起造车?现代汽车总部回复:尚无决定事项
最近的汽车圈风起云涌 , 特斯拉Model Y降价、蔚来发布首款具备自动驾驶能力的智能电动轿车ET7、吉利牵手百度之后 , 苹果牵手现代造车的消息也甚嚣尘上 。 近日有媒体披露 , 苹果公司正与韩国现代汽车公司就制造电动汽车、电池等展开谈判 , 并已达成共识 。
1月13日晚 , 红星新闻采访人员就这一消息采访现代汽车(中国)公关部相关人士 , 对方称 , 他们已就此消息向韩国总部进行了问询 , 总部的回复是“我们收到很多企业关于合作开发自动驾驶电动汽车的相关请求 , 但都处于初级阶段尚没有决定事项 。 ”
从现代汽车总部的回复来看 , 对方既未确认也未否认与苹果合作这一消息的真实性 。 此前 , 现代汽车也曾作出声明表示 , 苹果公司正在与众多汽车制造商在进行谈判 , 现代汽车只是其中之一 。 根据媒体此前披露的消息称 , 目前双方已计划了两套方案 , 一是在现代集团子品牌起亚的佐治亚工厂生产 , 二是于美国重新投建一间工厂 , 年产能40万辆左右 。
据中国台湾媒体援引当地制造商未透露姓名的高管的话说 , 苹果电动汽车至少比原计划提前两年运行 , 并将于2021年第三季度发布 。 苹果已于2020年底向和大、贸联-KY、和勤、富田等中国台湾汽车零部件企业提出了备货要求 , 并将相关业者列入首波供应链 。
据了解 , 苹果公司进军汽车领域主要凭借着自身拥有的三大“利器“—Carplay车载智能系统、Carkey手机汽车数字钥匙、Titan项目 。 其中 , Carplay是苹果公司2013年推出的车载智能系统 。 截止2019年 , 全球约有500多款量产车型支持Carplay车载智能系统 。
此外 , 苹果公司从2014年启动的Titan项目 , 已经在智能电动化的核心供应链上形成了强有力的技术积累 。 项目汇集了全球范围内最顶尖的人才 , 核心团队来自于谷歌、Waymo和特斯拉 。
从目前苹果公司掌握的技术优势来看 , 苹果公司正式进入汽车市场后 , 将会对汽车数字化产生巨大的影响 , 也势必将刺激国内造车企业加速智能科技创新与迭代 。
【苹果将牵手现代汽车一起造车?现代汽车总部回复:尚无决定事项】作为韩国第一大车企 , 现代汽车的实力也不可小觑 。 本月初 , 现代汽车集团会长郑义宣在新年贺词中提出 , 现代汽车将采取电动车、氢能双线加速并行 , 持续扩大对新技术的投资 。
根据现代汽车集团官方透露的信息 , 现代汽车集团将全力向新发展动力转换 , 基于现代汽车集团近日发布的E-GMP(Electric-Global Modular Platform)电动车专用平台的新车型 , 将提供更加节能环保的移动出行产品 。
氢能生态体系建设也在加快步伐 。 现代汽车集团不久前最新公布的氢燃料电池系统专用品牌HTWO(Hydrogen + Humanity) , 拥有全球公认最高技术水平的氢燃料电池产品 , 现代汽车将向全世界汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统 。
红星新闻采访人员 张煜
编辑 陈成
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