大力出奇迹 BBA阵营小排量发动机大乱斗

【太平洋汽车网 评测频道】一直以来 , 德系BBA之间的竞争似乎就没有停止过 , 无论是入门车型还是上至旗舰车型都是针锋相对般存在 , 即便是我们购车也会习惯地在它们之间做对比 。 比如今天横评的豪华紧凑级SUV——奔驰GLA(询底价|查参配)、奥迪Q3(询底价|查参配)和宝马X1(询底价|查参配) , 相信就有不少年轻消费者在它们之间做过对比筛选 。
大力出奇迹 BBA阵营小排量发动机大乱斗文章插图
想必大家对于这三款车的外观、内饰以及空间都比较了解了 , 这一次我们就把重点放在年轻消费者比较关心的动力和操控上 。 关于动力 , 它们都有一个共同点 , 那就是搭载小排量涡轮增压发动机 。 下面通过三个“非常规”的测试 , 看看它们谁的劲儿更大、平顺性更好、燃油经济性更出色 。
“女神的需求就是我的需求...”
Yomi , 作为一位美女主持人 , 身边一直不缺追求的爱慕者 。 最近因为工作需要 , 她想入手一台SUV 。 需求当然是要符合她女神的气质 , 外观得够时尚 , 内饰要精致豪华 , 开起来要舒服 , 还不能太费油 。 由于要求比较多 , 没有购车经验的她一时之间也无从下手 。 于是就请教了万能的朋友圈:
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朋友圈一出 , 之前追求她的爱慕者怎会错过“献殷勤”的机会?于是朋友圈评论区就热了起来 。 说得再多也没用 , 买车必须要亲自试过才知道 。 于是三位追求者就带上他们各自推荐的车型 , 约上女神一同试驾体验 。 为了更直观地感受到三个车型的区别 , 于是设定了三个特别的场景进行挑战 , 最终谁才能俘获女生的欢心?继续往下看...
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ROUND 1:百米加速+18米绕桩
到底够不够劲儿?很简单 , 一起跑一跑就知道了 。 这一个环节除了客观实测三台车的百公里加速数据外 , 还会邀请女神一起体验加速和绕桩的趣味测试 , 亲身感受三台车的差别 。
Yomi听说全新的奔驰GLA搭载代号为M282的1.3T发动机 , 这款发动机拥有AMGF1技术系统 , 但是她和许多潜在消费者一样 , 对这些东西可能没有深入的了解 , 只知道奔驰GLA的发动机排量是三台车里面最小那一个 。 实际开起来 , 动力真的够用吗?为了解决Yomi的困惑点 , 我们为三台车进行一次百公里直线加速 。
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直线加速后并没有完事 , 而是立马进行绕桩测试 , 因为一台车要表现出好快 , 除了动力够强 , 车辆转向、悬挂支撑这些点也要去考虑 。 另外为了公平 , 我们邀请具有赛车经验的编辑进行驾驶 , 同时三名男编辑蒙着眼以一种“盲猜”的状态对三台车进行一个点评 。 这样大家就不会先入为主了 , 全凭切身感受去评价每台车的表现 。
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首先从加速过程来看 , 奔驰GLA采用憋转速的形式起步 , 转速不会超过2000rpm , 在松开油门那一刹那离合器会迅速结合 , 转速也会立马攀升 。 在加速前段有很强的爆发力 , 到了中后段就变得平缓不少 , 但整体加速力度并没有立马衰减 。
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宝马X1要关两段ESP , 转速可以去到2300 , 松开那个刹车瞬间 , 稍微停滞 , 然后动力瞬间释放 , 有点轻微打滑 。 虽然在1挡升2挡速度速度快 , 冲击感强 , 营造出强的运动感 , 但是后段的加速就显得平淡不少 。