「深度」造车新势力里的一众大咖们，谁才是最会吃饭的那个？记者|程迪编辑|等了一年多

采访人员 | 程迪
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等了一年多，蔚来车主群终于等来了李斌最新版的“吃饭照” 。
那是蔚来首款轿车ET7发布后的第一个成交日，圆满完成NIODAY所有任务的李斌准备返程，在他等飞机的时候，顺便在成都机场吃了顿麦当劳，谁知被某位“有心人”偷拍了下来，瞬间传遍所有车主群。
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就在他吃完麦当劳后几小时，蔚来汽车的市值首破千亿美金，超过了比亚迪、戴姆勒奔驰和通用。
这不是李斌的“吃饭照”第一次刷爆车主群。
一切，要从2017年12月16日的蔚来第一场NIO Day开始。
李斌酝酿了整整三年的造车成果蔚来ES8终于量产上市。为此，蔚来耗资8000万元人民币，不仅包下了中国最好的NBA级场馆五棵松体育馆，还包下8架飞机， 60节高铁车厢， 160辆大巴， 19家五星级酒店，更邀请到大名鼎鼎的Imagine Dragons到场助兴，只为让5000多名ES8准用户玩得开心。
8000万元人民币彻底点燃了那一夜的汽车圈和科技圈。不过，无论是台前的人声鼎沸，还是8000万元的活动费，似乎和李斌没多大关系——直到发布会结束，他才与联合创始人秦力洪一起，邀请前来捧场的好友兼投资人李想，躲在后台吃了一顿盒饭。
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偏偏就是这张“饭局照” ，成为那年NIO Day的“全场最佳” ，更让无数被邀请到场的蔚来准车主们“热泪盈眶” 。
而到了2018年12月15日的第二届NIO Day 。
作为那年车圈发布会的顶级收（烧）官（钱）之作，现场不仅来了1万多名蔚来粉，还有近2000名工作人员，大家在等来Bruno Mars的表演以及蔚来ES6的面世后没多久，等来了NIO Day的“压轴大戏”——李斌盒饭照。
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照片是通过老板娘王屹芝微博Po出的。内容很简单，李斌和王屹芝，以及前来捧场的雷军三人一起认真吃盒饭。
经过热火朝天的比对，大家一致得出如下结果：雷军的盒饭肯定比李斌夫妇贵。因为后者的盒饭是盖饭，而雷军的菜与饭是分开放的。
遇到如此认真的考据党，王屹芝丝毫不敢怠慢，立马解释说三人盒饭价格相同，只不过雷老板嗜辣，所以装盆形式和他们的不一样。
从此，时不时从天而降的李斌“吃饭照” ，成为了蔚来车主茶余饭后最爱看的超级福利。
不少车媒也养成了一个新习惯，时刻关注李斌的个人动向，尤其爱挖掘那些看似平平无奇的生活照——他们发现，这些照片的背后往往另含深意，甚至照片出现的前后一天之内，蔚来必有大动作。
譬如2019年5月28日晚间，李斌Po出自己在某河南牛肉拉面馆的自拍，以及和拉面店主的合照。
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这两张典型钢铁直男的自拍style ，让蔚来粉老泪纵横。因为就在当天，蔚来成功融资100亿。这碗牛肉面，应该是李斌用来犒劳自己的。
当然，最经典案例还要属2019年12月4日第三届NIO Day前夕的一张偷拍照。
照片里的李斌不再端着盒饭，而是穿着蔚来卫衣抱着蔚来双肩包，坐在北京地铁10号线上一脸落寞地发着呆。
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2019年底，正值蔚来性命交关之时，李斌最惨时期。 “蔚来CEO沦落挤地铁”的悲惨遭遇让无数人认定了“蔚来只怕要凉凉” 。