[疫情]瓜子拯救瓜子:二手车市场战争很残忍 半年多次“人员优化”( 二 )
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这不是“车好多”集团(瓜子二手车母公司)第一次裁员 。 “去年年中一批 , 9月一批 , 12月一批 , 现在又一批 。 ”某二线城市车源部检测主管张峰告诉Tech星球 。 短短半年内 , 他见证了该城市车源部的员工 , 从100多名同事迅速缩水至20多人 。
而他本人也迎来了职业生涯的十字路口 , 去年12月末 , 他被劝离职(被要求主动离职) , 瓜子开出的条件是开满12月份的工资 , 并额外缴纳一个月的五险一金 。
他拒绝了这样的条件 , 如今又收到了新的方案:主动离职 , 或者调到业务一线 , 底薪降为自己所在的城市最低标准(他所在的城市最低工资标准为1680元 , 而瓜子给他调的薪资是1700元) , 且无业务提成 , 而他原来的薪酬底薪+绩效每月在1万左右 。
金融部的员工明朗早就嗅到了被优化的讯号 。 “从去年12月开始 , 销售就要独立进件 , 我们就进行工作交接 , 即便没有疫情也是这样的结果 。 ”另一位金融部员工则称 , 年前就通知我们 , 让我们自己找别的工作了 , 之前承诺给我们转交付部门 , 然后12月份大战结束就卸磨杀驴了 。
对于裁员 , 杨浩涌在去年12月回应称 , 人员优化是寒冬背景下的降本增效行为 , 二手车平台一方面要保证质量的提升 , 另一方面要保持数据的增长 , 人员优化是一个必然选择 。 “企业终究是要盈利的 , 作为头部企业 , 更需要在冬天多储备点粮食” , 杨浩涌说道 。
公司的「战斗」文化
杨浩涌喜欢定一个挑战性的目标 , 他曾在公开场合表示 , 把目标定的高一些 , 并不是说CEO有私心 , 今年三千万或者五千万 , 看上去貌似没有本质区别 , 估值也差的不多 。 但是定五千万是超级重要的 , 重要在哪里?你要这个团队去练兵 , 去打仗 , 而且不断的去打仗 , 你的团队才能有成长和保持激情 。
这或许和赛道有关 , 二手车市场的战争尤其残忍 。
这场战争 , 一方面取决于资金实力 , 瓜子二手车至今完成了7轮融资 , 超33.7亿美元融资 , 雄厚的资金储备让杨浩涌可以掀起广告战 。 优信CEO戴琨曾表示 , 没有杨浩涌 , 优信的市场广告费会砍掉一半;另一方面 , 取决于人才 , 一位优信前员工告诉Tech星球 , 优信上市前 , 曾推出保底绩效工资;一位瓜子二手车区域经理表示 , 瓜子为了推广全国购业务 , 曾大力从竞争对手处招人;其次 , 更取决于对时间节点的把控 , 二手车行业每年3月-4月以及11月-12月都是销售旺季 , 这是任何一家公司都不能错过的黄金节点 。
不止一位瓜子员工表示 , 每年到了10月 , 公司就会开展“百战百日”计划 , 意在抓住年前的黄金期 , 提高业绩 。
战斗文化在公司内部表现尤为突出 。 2019年7月 , 瓜子启动全国购业务 , 战争也更加频繁 。 一位瓜子员工回忆称 , 去年开始全年都是大战 , 每个月都会有节点 , 旺季基本3天一小战 , 5天一大战 。
掌舵者杨浩涌希望用阶段性的目标挑起大家的斗志 。 他在早期接受采访时曾表示 , 大家只有在打仗的过程中 , 或者说在接近的生死中去磨练自己的团队 , 才能养成过硬的军队 , 否则这个团队将来碰到激烈竞争的时候根本没法打仗 。
具体到一线员工和业务方面 , 不止一位员工表示 , 他们入职时都签订一份PIP协议 , 该协议规定 , 在考核期间 , 若员工未能完成业绩指标 , 则会被淘汰 。
“旺季的时候 , 基本不会有淘汰 , 但会有惩罚 , 象征性的体罚(俯卧撑或深蹲之类)、罚款都有 , 但罚款居多 。 ”一位严选业务城市经理表示 。
公司鼓励夜战 , 尤其是在旺季 。 一位区域经理直言 , 工作强度上 , 妥妥的“007”了 。 在多个部门微信群里 , 都能看到相关负责人在晚上8、9点 , 发出一条消息:夜战开始 。 同时 , 大战期间 , 几乎每晚都会复盘 。
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