入门即高配，捷途X90，常胜版得一看不久前

不久前，捷途X90(配置|询价)子龙正式上市，新车基于捷途X90升级打造，定位中型SUV 。配置方面，其最大亮点就是搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，动力表现得到大幅提升，官方公布的百公里加速时间仅需8s 。纵观捷途品牌旗下的产品， “性价比”三个字无疑是其核心竞争力，而全新推出的捷途X90子龙定位更加高端，细节设计得到进一步优化，同时在配置以及动力等方面也有明显升级。新车共推出三款配置可选， “高、中、低”搭配简单合理，另外再配合5/6/7三种座椅布局，能够很好地满足市场需求。

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捷途X90子龙共推出虎威版、常胜版、武神版三个配置版本可选，并且每款配置还对应有5/6/7座三种座位布局。新车售价区间为13.99-16.39万元，默认均为5座版本，而6座及7座版车型则需要在此基础上再增加3000元进行选装，消费者可以按需选择。动力方面，三款配置车型均搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。略有遗憾的是，作为一款SUV车型，捷途X90子龙并未提供四驱系统。
一、车型简述

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外观方面，新车遵循了捷途经典的家族式设计语言，即从徽派建筑风格中汲取灵感。捷途X90子龙前脸配备大尺寸多边形中网，并辅以高亮镀铬装饰条点缀，视觉辨识度很高。细节方面，中网处的镀铬饰条还向两侧进一步延伸，与大灯组融为一体，前大灯造型类似飞檐翘角，个性前卫且颇具特点。新车在前包围底部及两侧均采用内嵌式设计， “拐角”造型的镀铬装饰条搭配竖置排列的四点式LED灯组，营造出庄重大气的视觉效果。
车侧采用双段式腰线设计，整体造型刚劲有力。捷途X90子龙定位中型SUV ，尺寸方面，新车长宽高分别为4858mm/1925mm/1780mm ，轴距2850mm 。虽然车身尺寸较大，但是通过后窗上翘的线条勾勒以及隐藏式D柱设计，却丝毫不会显得臃肿呆板。车尾设计简约大气，显得颇为干练。贯穿式尾灯组中部加入了银色镀铬饰条，再配合上后包围处的装饰条以排气孔包边，精致感十足。

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捷途X90子龙根据车型版本的不同，提供了两种样式的轮圈，入门的虎威版车型配备双五辐铝合金轮圈，造型设计运动前卫，对应的尺寸为235/60R18 。中、高配的常胜版及武神版则使用了多辐轮辋设计，视觉效果显得更加高贵豪华，对应的轮胎尺寸为255/45R20 。

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配色方面，作为一款主打家用市场的中型SUV ，捷途X90子龙的配色方案还是相对比较保守的，除了经典的黑/白之外，还提供有蓝、紫、灰三个比较简单低调的颜色可选。个人比较中意简约中庸的黑色，尽显成熟与稳重，而且与整车的气场和定位也比较搭调。

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捷途X90子龙内饰采用非对称式中控台设计，大尺寸双联屏搭配三辐式多功能方向盘，再加上空调出风口下方大面积的触控面板，对于科技感的营造十分到位。细节方面，捷途X90子龙在中控台处不仅加入了镀铬饰条以及缝线进行点缀，而且还在副驾驶前侧内嵌了一块相对较为“古典”的木纹饰板。虽然这样的设计略显“年代感” ，但是两者的搭配却相得益彰，很和谐。配置部分，新车搭载智能语音控制系统，可实现全车语音控制，并且还支持车载微信、手机互联等时下较为主流的功能。

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【入门即高配，捷途X90，常胜版得一看】动力方面，捷途X90子龙全系均搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间仅需8s 。前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，在硬件配置方面确实没有太多可以挑剔的部分，唯一的美中不足我想可能就是作为SUV车型，捷途X90子龙并未配备四驱系统。 “常胜将军”赵子龙的坐骑，只有“两条腿” ，恐怕不合适吧！