售价89.49万元，直逼一线，新款沃尔沃XC90 T8上市文/土木3月23日

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文/土木
3月23日，新款沃尔沃XC90T8升级上市，此次仅推出一款车型——四驱智尊豪华版本7座，售价89.49万元，价格与升级之前相同。主要的升级为全新的动力电池和后驱的电机驱动系统，纯电续航里程提升至59km ，零百加速5.5秒。

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作为升级车款，在外观方面没有进行更新。依旧采用沃尔沃家族式设计语言，竖置直瀑式进气格栅搭配沃尔沃安全带LOGO ，自身风格明显。
【售价89.49万元，直逼一线，新款沃尔沃XC90 T8上市】大灯依然是采用“雷神之锤”的设计，非常犀利，辨识度很高。大灯具备自适应远近光灯功能，能适应多种用车环境下的照明需求。

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侧身造型非常修长，车窗和侧裙处加入银色镀铬装饰，增加整车的精致感。车身尺寸方面，沃尔沃XC90T8定位中大型豪华SUV ，长宽高分别为4953*1958x1776mm ，轴距为2984mm 。

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车尾的设计依然亮眼，大尺寸的尾灯设计配合内部采用点阵式光源，点亮后辨识度很高。新车在尾部配有“T8RECHARGE”专属徽章，表明其插电式混动版车型身份。

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内饰方面，新车依然是简约北欧风，大量的木纹饰板、真皮材质的运用，全力打造豪华感。配备12.3英寸液晶仪表，搭配9英寸触摸中控屏幕，科技感足够。
配备Bowers&Wilkins殿堂级音响系统，以及支持加热、通风及按摩功能的前排座椅。整体符合这个级别车型基本的豪华感，整体比较沉稳。

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在配置方面，新车配备CitySafety城市安全系统，能够带来全方位的智能护航和驾驶辅助。同时， 20英寸的铝合金轮辋、HUD抬头显以及自适应远近光大灯都配备齐全。
来到这次重点升级的动力部分，新车搭载了全新的动力电池和后轴驱动系统，新款的电池容量从11.6KWh升级到18.8KWh 。

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电机功率增至107kW ，电机扭矩增至309N?m ，配合2.0T涡轮增压发动机，综合最大功率为335kW ，综合峰值扭矩为709N?m 。官方数据显示，新款沃尔沃C90T8的WLTC工况下百公里综合油耗仅为2.86L 。
同时，新车还可以在纯电驱动的情况下开启“单踏板”模式，只需要使用一个踏板即可控制车辆的加速和制动，踩下油门踏板即加速。能够在堵车等情况下，减少驾驶人员的操作，保持精力。

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该模式是通过能量回收系统，可以把动能转化为电能存储起来。一来可以起到制动效果，二来可以回收能量，同时还提高汽车的续航能力。
在竞争力方面，相似的价格区间下，有宝马X5插电混动版、路虎卫士插电混动版、大众途锐插电混动版和奔驰GLE插电混动版等等车型。价格会稍低，那么消费者怎么选择就很难说了。

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那么沃尔沃将这些一线豪华品牌作为自己的竞争对手，可能既是在提升品牌形象，也是想要在新能源领域保持持续的冲击力。
随着电动时代的不断发展加之油价的持续波动，消费者的诉求方向和车企都是在向着新能源方面进军，那么在纯电汽车还不足以完全满足消费者需求的情况下，混动依然是目前一个主流发展方向。
其实通过这次新款沃尔沃XC90T8在续航油耗等方面的提升，我们也可以看到目前豪华品牌的混动汽车走向。

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类似BBA这些豪华品牌同样是走在这个主旋律上，但我们可以发现，在纯电续航方面，相比我们的自主品牌，这些豪华品牌的进步并不明显，那么这些品牌的混动汽车是否还具有性价比？
其实相比这些品牌的燃油车型可以看出，混动车型的加入也是明显的在推动着油耗的降低、续航的增加。也许是这些豪华品牌的重心还没有进行太大的倾斜，虽然进步缓慢，但随着新能源的发展，他们的脚步也会越走越快。